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Axel

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Posts posted by Axel

  1. Nutze bitte auch Du, wie es in den Forenregeln geschrieben steht, immer erst die Suche und hänge Dich an vorhandene Beiträge hinten dran. Auch dieses Thema gibt es schon zu genüge, bitte nicht nocheinmal !!

     

    Solltest Du einen alten Beitrag wieder beleben, wird dieser immer wieder aus dem Archiv geholt und steht dann wieder ganz oben.

     

    Ich sehe daher keinen Grund, warum Du daher einen weiteren neuen Beitrag aufgemacht hast.

     

    https://www.google.de/search?q=Abgasgeruch++inurl:s-max-club.de&ie=utf-8&oe=utf-8

  2. Kann der USB Anschluß im Handschuhfach auch MP3 abspielen?

    Wenn er das nun nicht könnte, also mal rein angenommen, was sollte man dann mit so einen USB Anschluss noch machen können ?? Nur für Softwareupdates ? Nee :P

     

    Habe schon 2 verschiedene USB Sticks (FAT32) versucht, werden aber beide nicht erkannt.

    Das IPhone 5s wird aber erkannt an dem USB Anschluß, mann kann Musik auswählen aber man hört keine Musik.

    Habe schon viel gelesen und gesucht, habe aber nichts richtiges gefunden.

    Kenn mich jetzt gar nicht mehr aus.

    Das Handy spielt nur Muke ab, wenn Du wie schon von meinem Vorschreiber erwähnt, ein Software Update machst, oder ein so genanntes Y-Kabel kaufst. Dazu muss noch AUX rausgeführt werden:

     

    http://www.amazon.de/Y-Audiokabel-Datenkabel-Ladekabel-AUX-Klinke-OKCS/dp/B00ZDBCKF4/ref=sr_1_3

     

    Das Problem dass der USB Stick nicht erkannt wird haben wir erst vor wenigen Tagen hier schon einmal besprochen. So schwer kann das doch nicht sein sowas hier im Forum zu finden, such mal selbst hier:

     

    http://forum.s-max-c...t-aktualisiert/ (steht nur wenige Beiträge unter diesem hier !!)

  3. Auch mein 203 PS Motor hatte kein Öl mehr und ist dadurch wahrscheinlich explodiert.

     

    Auch ich frage mich:

     

    1. Wo ist das Öl hin ?

    2. Warum sagt mir mein Auto nicht, dass kein Öl mehr da ist.

     

    Wegen Punkt 2 werde ich nie wieder einen Ford mir kaufen, ein BMW zB. zeigt mir digital den Ölstand im Cockpit an und meldet mir das, wenn ich mal was nachschütten sollte.

  4. 2015-08-04_2133.png

     

    2015-08-04_2135.png

     

    Mich kostet es viel Geld im Monat Euch diese Infos zur Verfügung zu stellen. Ich mache das heute und hier mal als Ausnahmen, weil eben nix angelernt werden muss - naja, nicht richtig eben.

     

    Ich würde mich über eine Spende sehr freuen ... Danke

    • Like 2
  5. Eigentlich funktioniert das ganze ganz einfach:

     

    Es wird einfach der Schlauch links hinten neben dem Handschuhfach abgezweigt und über eine Düse ind HSF geleitet. Man muss sich eigentlich nur nen neuen Schlauch mit Abzweiger kaufen und das ganze andere Zeug. Müsste also machbar sein.

     

    Aber glaube mal nicht das ist bei Ford mit ein paar Euro gemacht und der Einbau wird auch nicht einfach. Immerhin muss man ein recht großes Loch bohren und den Schlauch da hinten der aus Hartplastik ist komplett tauschen.

     

    Bei ernsthaften Interesse kann ich mal schauen was die Teile kosten.

  6. Mir fehlt für eine passende Antwort noch der Satz von Dir:

     

    Ich schwöre beim Ölstand meines Ford Motors, dass ich die original Muttern aus dem Hause Ford verbaut habe und keinen Billignachbau aus dem Internet oder eBay.

     

    Erst wenn das klar ist, dann gibts von mir die Antwort: Diesen Fehler kenne ich so nicht, kann bei original Ford Mutties eigentlich nicht passieren.

  7. Laut Schaltplan hat der Start-Knopp vier Anschlüsse. Zwei für das Licht und die im Bild rot markierten Leitungen gehen zum Schlüssellosem Startmodul. Die einfach mal per Hand kurzschließen und einfach mal sehen ob der Fehler dann weg ist. Da sollte zum Starten dann die einfach Büroklammer reichen :P

     

    2015-07-23_1656.png

  8. Der Serviceberater bezweifelt das aber....

    Na wenn der schon nicht weiß was zu tun ist, dann hast ja wieder nen richtigen Fachmann erwischt.

     

    Ich würde den Taster ausbauen, mir von Conrad einen Ersatz Taster für 2 Euro kaufen und mit dem das ganze mal testen. Kann doch sein das der Taster "Prellt". Mit dem Knopf kann man doch starten und beenden, oder ?? Weiß das jetzt garnicht mehr genau *GRINS*

  9. Na der erste PIN da auf dem Bild ist eine 12V Steuerleitung die vom CJB ausgelöst wird für wenige Millisekunden. Das regt den Motor an und gibt den Riegel frei zum öffnen.

     

    Die anderen beiden wie oben schon von mir beschrieben. Klar das wenn die über Masse laufen ein Massesignal beim CJB auslösen ;)

    Das erzeugt dann auch gerne mal das Problem, dass im Auto angezeigt wird, dass die Heckklappe offen ist, dieser aber nicht offen ist. Dann hat sich genau das Kabel durch gescheuert wo der "Sensor" dran ist. Setzt das Wort Sensor bewusst in Anführungszeichen, weil es ja eigentlich nur nen Kontakt ist der erkennt ob Klappe offen oder nicht !!

     

    Eine Leitung für das LICHT sehe ich oben im Anschlussplan des Heckklappenschlosses leider nicht. Das läuft separat und hat damit nichts zu tun !!

     

    Er hat die Kabel schon getauscht , wenn das nicht so gesteckt ist funktioniert immer etwas anderses nicht
    Sag mir aber jetzt eindeutig, dass was vertauscht ist - oder :P
  10. Naja, das heißt das da nen 12 Volt Motor verbaut ist. Ist im Auto aber normal ;-) Dieses 12V Signal so wie die zwei weiten daneben kommen alle aus dem CJB. Ganz rechts das Masse-Signal. Die zwei anderen sind wohl für den Taster und dem "Sensor" der prüft ob die Klappe geschlossen ist -> gibt dann nen Signal im Tacho: Heckklappe offen.
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