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Da gehen die Meinungen aber total auseinander. Ich sehe das auch so wie Du, bei Facebook sind einige die finden das gut.Die Frontpartie gefällt mir überhaupt nicht!
Interessant ist, was ich aber auch schon wusste, dass viele von anderen Marken zu Ford gekommen sind. Ich meine mal mit dem Design wird sich das wieder ändern, die Front ist abschreckend. Habe selbst auch schon mit vielen persönlich gesprochen und nur einer ist der Meinung Ford ist da auf dem richtigen Wege. Der wiederum fuhr aber schon immer die Marke und ist Markentreu.
Der Link zur VOX Seite ist ja nen Witz. Sehe da nur Werbung. Nach 4 Min. habe ich aufgegeben. Hatte es aber gestern auch im TV gesehen. So dolle soll ja der kleine Diesel nicht sein. Kurvenräuber ade ?
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Immer aber unter der Voraussetzung dass die SD-Card nicht mit Mac OS-X oder NTFS formatiert wurde
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Ich hatte 2008 ein Update damals bekommen was die Moment. Verbrauchsanzeige dann darstellte.
Was ist denn mit diesen Convers+ Mod wo Du
1. Die aktuelle Version drauf bekommst
2. Diverse neue Features wie PDC im C+ darstellen kannst ?
Damit müsste das Problem doch gelöst sein, oder ?
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Ford. Die original TSIs kann sich jeder selbst laden (gegen Bezahlung) unter: https://www.etis.ford.com/
Weiter bitte drüben in den dazu passenden Link: http://forum.s-max-club.de/topic/3533-sonnenrollo-panoramadach-defekt-rollo/
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Ja, die haben neulich schon wieder 50 Euro vom Konto abgebucht.
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Wenn DU den Wagen nicht morgen verkaufen willst rate ich zu einer Fachwerkstatt. Wenn erst die Dieselpumpe defekt ist, was ich nach 330 KM vermute, dann wird das ganze sehr teuer. Was mich wundert, dass der mit dem Benzin noch 300 weit gekommen ist. Erstaunlich !
Mag ja sein, dass der Hobel die 300 KM gemeistert hat, aber ich vermute mal - da kommt noch was.
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Dichtung zwischen Krümmer und Lader prüfen !
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Nach meiner Kenntnis besteht der Spoiler nur aus einem Teil. Kannst Du uns das mal genauer erklären ?
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Hallo,
Bluetooth ist im Auto verbaut, hat nix mit dem Radio zu tun.
Schau am besten in ein Prospekt (siehe Downloads oben) und schau was Du für ein Radio hast. Nimm die Daten dort im Prospekt und verkaufe das Radio bitte nicht mit den Daten die Du da angibst.
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Ja klar, aber ohne Klima und Memory Funktion ! Ich würde nur das Sitzpolster tauschen.
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Habe es nicht gelesen, aber vielleicht hilft es Dir:
http://forum.s-max-club.de/topic/228-klimakompressor-will-nicht-mehr/
http://forum.s-max-club.de/topic/5269-klima-kuehlt-nicht-im-stand/
http://forum.s-max-club.de/topic/1466-uebersicht-fahrzeugprobleme/#entry17726
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Sieht für mich nach einem Kabelbruch/Wackler aus.
Das Auto weiß wenn es dem Motor zu heiß wird und schaltet dann den Ventilator zu. Wurde der Temperatursensor denn mal geprüft oder getauscht. Kann ich so aus dem Text oben leider nicht rauslesen.
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Moment, sollen wir jetzt alle hier unsere Glaskugel rausholen und raten was DU für ein Navi verbaut hast ??
Mach doch mal nen Foto davon, wie soll Dir denn da einer eine Kompetente Antwort geben.
Und was für ein Unsinn, das mit Holland. Das Auto wird in Belgien gebaut die bauen da für Holländer keine Exoten ein.
Möglichkeit 1: Du hast nen DENSO (Tojota) Werksnavi. Dann Glcükwunsch zur 400 Euro Rechnung und Arschtritt dem Fordhändler von mir, oder Du hast nen Gebrauchtwagen gekauft (in Holland) und der ´Vorbesitzer hat ein Navi verbaut was Dein Händler wirklich nicht kennt.
Aber so, wie Du hier die Frage stellst - was soll man damit anfangen ??
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So fing es bei mir auch an. Prüfe mal den Ölstand.
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Ach ja, ich hatte das natürlich andersrum gesehen. Hatte noch nie ne Werkstatt die mir ohne Kohle das Auto wieder zurück gegeben hätte ...
Aber okay, vielleicht machen andere das ja
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Ich musste nie den Radiocode eingeben nachdem ich den Akku abgeklemmt hatte.
Sonst weiß ich nicht was Du da oben schreibst
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Hier noch mein Tipp wo ich ansetzen würde:
https://www.bosch-repair-service.com/DE_de/Welcome.xhtml
Oder mal bei eBay schauen ob da einer sowas repariert !
Viel Erfolg
Nachtrag:
Habe hier noch mehr:
http://www.navirepair.de/ford-radio-und-navi-reparatur/
http://www.kfzpix.de/ford/ford-galaxy/navi-reparatur.php
http://www.repcenter.de/navi-festpreis-reparatur/ford-navi-reparaturen-festpreis/index.php
http://www.autoradio-navi-doktor.de/autoradio-navigation-reparatur/ford-radio-und-navi-reparatur/
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Von Ford wirst Du da nix bekommen. Wende Dich mal an die BOSCH Gruppe. Nutze mal Google. Kann sein dass die in Ungarn sitzen.
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Tolle Sache, aber ich begreife den Sinn einfach nicht. Warum stellte ich ein abgeschlossenes Auto mit Schlüssel im KR beim Händler ab ?
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Ich finde dazu:
http://forum.s-max-c...-ohne-funktion/
http://forum.s-max-c...ind-kompatibel/ (alles LESEN !!)
Warum findest Du das nicht ?
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Kurzerhand baute ich die obere Abdeckung der Lenksäule ab ( die ist nur draufgesteckt) und schaute mit den Schalter mal an. Dieser ist mit 2 Schrauben an der Lenksäule befestigt und auf eine Art Grundplatte aufgesteckt.
Also Schrauben ab ( kleiner Torx) und Blinkerhebel mit Unterteil abgezogen.
Dann hab ich das Gehäuse vom Blinkerschalter auseinandergenommen (ist nur zusammengedrückt und wird von 6 Plastiknasen zusammengehalten). In dem Gehäuse sitzt eine kleine Platine, welche mit 2 kleinen Kreuzschrauben angeschraubt ist. Nachdem ich diese Platine abgebaut hatte war mir schon klar warum der Blinker pausenlos angeht. Die Kontaktflächen des kleinen Kontaktplättchens sind über und über mit Kontaktfett eingeschmiert. Dieses hat sich durch das Blinken schön auf der Platine verteilt und die Leitfähigkeit reicht offensichtlich aus um das Relais zum schalten zu bringen.
Also den ganzen Schmodder abgewischt und alles wieder zusammengebaut und eingebaut.
Blinker funktioniert wie er soll und macht auch keine Zicken mehr.
http://www.motor-tal...n-t2973492.html
http://www.motor-tal...n-t4765527.html
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Genau.
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Den FA kann man beim FaceLift Modell nicht mehr ausschalten. Das ging nur bei dem Modell bis 2010 !!
Leichtes pfeifen beim Beschleunigen , Turbolader ?
in Dieselfahrzeuge
Posted
Dazu lege ich Dir mal einen Eintrag aus unserer Facebook Gruppe ans Herz:
https://www.facebook.com/groups/230426020303318/permalink/973666112645968/
Du solltest Dir eine Dichtung einbauen lassen zwischen Krümmer und Lader. Ford hat diese leider beim 140 PS Motor "vergessen". Ab dem Facelift 2010 ist das auf einmal alles anders