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Posts posted by hucky0611
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geschaltetes Plus Klemme 15
Stecker c134 Pin 14 grün
Standort vorn rechts A-säule Fußraum
Rückfahrsignal
BCM Stecker c2280F Pin 11 grün/braun
Standort BCM links von der Lenksäule Fahrerfußraum
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Wurde schon hier gepostet. Einfach den Thread komplett lesen.
https://forum.s-max-club.de/topic/8632-acc-nachr%C3%BCsten/page-10?do=findComment&comment=151809
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Sicherung F37 15A im BCM ist für die Spannungsversorgung verantwortlich.
Aber als erstes würde ich den Fehlerspeicher auslesen und einen Netzwerkstest machen ob das Modul HSWM antwortet.
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@Devilinside,
danke für den Hinweis.
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Die Angaben stammen aus Ford Etis.
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Bremssattel vorn 30 Nm
Bremsträger vorn 150 Nm
Bremssattel hinten 28 Nm
Bremsträger hinten 90 Nm
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Du nimmst deinen Kabelbaum und pinst die 2 Kabel für den Temperatursensor aus dem alten Kabelbaum um. Dafür musst du den roten Auspinschutz vom großen Kompaktstecker entfernen und mit einer vorne leicht gebogenen Sichertsnadel die Verriegelung des Pins nach oben biegen.
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Kann ich erst am Montag raussuchen, da ich zur Zeit im Urlaub bin.
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Man kann das Lenkrad ohne Schaltwippen auf Schaltwippen umbauen.
Der Halter für das HSWM ist nicht verbaut.
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Da ist alles drin.
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@m87ldk,
kauf doch ein kpl. Lenkrad. Da ist der Kabelstrang schon mit drin. Z.B. https://en.bildelsbasen.se/?link=item&searchmode=1&vc1=136&pc1=121&vc[0]=136197100&vcx=2453&pc[0]=121102100&post_id=43849546
Das liegt bei ca. 120€.
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Den Kabelstrang für das beheizte Lenkrad gibt es nicht einzeln. Ich habe die 2 Kabel für den Temperatursensor im Lenkradkabelbaum selber nachgerüstet.
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Hier ist eigentlich alles erklärt worden.
https://forum.s-max-club.de/topic/14500-nachr%C3%BCstung-beheiztes-lenkrad/
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weiß/grün Video +
braun/violett Video -
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Das ABS muss nur neu initialisiert werden.
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Die VZE erkennt auch keine Ortseingangsschilder. Diese Daten werden vom Navi genommen. Wenn du noch Garantie hättest würde ich sagen geh zum FFH und lass den Mangel beseitigen.
Wenn es ein FFH (fähiger Ford Händler ) ist, wird er die Garantie aber ablehnen da auf deinem Sync3 eine von Ford für dein Fahrzeug nicht freigegebene Firmware ist.
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Hast du schon mal einen Werksreset gemacht?
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Hin ja. Aber der finanzielle Aufwand übersteigt bei weitem den Nutzen. Man braucht ein neues IPMA, ein neues ABS Modul und ob des BCM sich entsprechend auf die neue Softwareversion flashen lässt steht auch in den Sternen.
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An dieser Stelle befindet sich der DC/AC Wandler für die 230v Steckdose.
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Heute habe ich ein beheiztes Lenkrad bei einem 2019er Galaxy nachgerüstet.
Der Stecker für das HSWM war bereits vorhanden.
HSWM mit Halter
Montiertes HSWM links oberhalb der Lenksäule.
Nach Austausch der Wickelfeder
gegen eine mit beheiztem Lenkrad
und Nachrüstung des Kabels für den Temperatursensor im Lenkradkabelbaum war die Hardwarenachrüstung inkl. neuem Lenkrad komplett.
Die Freischaltung mittels UCDS erfolgte im Modul Apim und im Modul FCIM.
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Such dir eine Werkstatt die Ahnung hat. Alles was die dir erzählt haben ist totaler Quatsch.
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Der Lenkradkabelstrang für Tempomat ist immer der Gleiche egal ob vFL oder FL. Sie unterscheiden sich nur in der Länge der Hupenkabel.
Du kannst am großen Stecker die Verkabelung mit einem Ohmmeter prüfen. Zwischen Pin 8 und 15 müssen 700 Ohm anliegen und zwischen Pin 15 und 16 ebenfalls 700 Ohm.
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Acc nachrüsten
in Allgemeines
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30 Minuten mit Schalterwechsel.