hucky0611
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dann poste doch mal deine mit Forscan ausgelesene As Built aus dem Apim.
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Das geht auch mit Sync 3.
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Die RFK muss nur im Modul Apim freigeschaltet werden.
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so habe eben mein Postfach entrümpelt. Jetzt sollte es funktionieren.
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Na dann schick mir mal deine VIN per PN.
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wenn du mir eine Email Adresse per PN mitteilst schicke ich dir den entsprechenden Schaltplan.
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Achtung auf die Weissen Halteklipp mit schwarzen "Dichtring", das Stück kostet 3,29 EURO !!!!!!
Die gibts aber auch preiswerter. z.B 20St. für 3,81€
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@Vogtländer
mit Forscan im SCCM den neuen Schalter aktivieren.
SCCM
724-03-01 1521 0000 65 in 724-03-01 1421 0000 64
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@primalair
leider haben wir bei uns keinen 2.0 Ecoboost zu stehen da die anscheinend echt selten sind.
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@AndreBV
wenn du mir eine Email Adresse per PN mitteilst schicke ich dir die Schaltpläne. Ich kann dir auch den E-Satz für die schwenkbare AHK schicken mit Montageanleitung.
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@primalair
ich habe die abt. Datei von Forscan konvertiert in eine von UCDS lesbare xml. Datei. Leider öffnet UCDS diese Datei nicht mit der Fehlermeldung "falsches Modul für diese Datei".
Ich muss mir jetzt einen 2.0 Ecoboost bei uns auf dem Hof suchen und das PCM mit UCDS auslesen um die Änderung in der As Built zu ermitteln.
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Ich schrieb aber auch das die letzten beiden Stellen eine Kontrollsumme ist und von Forscan selbst ausgerechnet wird.
Für das PCM brauche ich eher die Datei die man bekommt wenn man "Save to File" auswählt.
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Versuche doch mal in das verbotene Buch zu schauen.
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Ich habe schon öfter bei uns in der Firma Galaxy, S-max und Mondeo Mk5 mit Schaltwippen nachgerüstet.
Die Ausschnitte im Lenkrad und die Befestigungsgewindelöcher sind im Lenkrad bereits vorhanden man muss sie nur noch freischneiden. Die Schalter gibt es einzeln als Ersatzteil. Zusätzlich muss im Lenkrad der Kabelstrang ergänzt werden.
Eine Freischaltung muss im IPC erfolgen für die Anzeige der gewählten Fahrstufe. Bei allen Fahrzeugen die ich bisher nachgerüstet hatte war die Verkabelung von der Wickelfeder zum TCM bereits vorhanden.
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@Marcelvon Arx
Hier die Werte für dein Fahrzeug. Leider sind die As Build Daten für dein PCM auf dem Ford Server korrupt. Deshalb kann ich sie für dieses Modul nicht berechnen. Wenn du mittels Forscan die As Build Daten aus dem PCM ausliest und mir mitteilst kann auch dort die nötigen Änderungen ermitteln.
Die zu ändernden Werte sind Fett gedruckt. Die letzten beiden Werte sind nur Kontrollsummen die Forscan alleine berechnet.
ABS
760-02-01 2144 2311 3C3F in 760-02-01 2144 2311 FC4B
SCCM
724-03-01 1521 0000 65 in 724-03-01 1421 0000 64
IPC
720-01-01 0C66 F464 7A6D in 720-01-01 0F66 F464 7A70
720-04-01 1D03 01C6 0013 in 720-04-01 3D03 01C6 0015
BCM
726-13-01 4088 6025 008E in 726-13-01 408C 6025 0092
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@MarcelvonArx
ich kann dir für dein Fahrzeug eine Forscan Hexzahlen Liste für die Freischaltung des ACC in den beteiligten Modulen (IPC, BCM, SCCM, ABS und PCM) erstellen.
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Kein Problem. Schick mir mal per PN eine Email Adresse.
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@MarcelvonArx,
in deinem Fahrzeug ist die gesamte Hardware verbaut, um den ACC erfolgreich nachrüsten zu können.
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@meikel,
dein Fahrzeug wird kein CCM (Radar) haben. Beim FL arbeitet der PCA rein Kamerabasiert. Wenn du mir deine VIN per PN schickst kann ich in Etis nachschauen ob meine Vermutung sich bestätigt.
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@HypeTaxx,
die Pins sind nicht die Richtigen.
te 1924955-4 https://www.mouser.de/ProductDetail/571-1924955-4?R=1924955-4virtualkey1924955-4virtualkey571-1924955-4
Du brauchst ca. 5,5m Kabel. Der Schirm muss auf Pin 33 gesteckt werden.
Das Helu Kabel funktioniert auch.
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@Kilometerfresser,
wir haben das schon sehr oft bei Kundenfahrzeugen verbaut. Wir trennen das originale Videokabel der Heckkamera und schalten einen Videoumschalter dazwischen. Sobald ein Anhänger angekuppelt ist schaltet der Videoumschalter das Bild auf die Anhängerkamera um.
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@focuswrc,
wenn du die Steuerung über das IPC realisieren willst musst du das original Heizgerät von Ford verwenden.
Wir rüsten bei uns in der Firma die SH nur so nach, da die elektrische Anbindung an das Fahrzeug dann sehr einfach ist.
Vom Prinzip her 12V+ Masse und MS Can dazu noch W-Bus für die Fernbedienung.
Für mehr Informationen bauche ich die VIN und eine Email Adresse.
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Wie du schon schriebst Pin 16 ist Dauerplus F15 10A abgesichert im BCM.
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Pin 3 HS1 Can High gn/or
Pin 4 Masse bk/gy
Pin 5 Masse bk/bu
Pin 6 HS2 Can High wh/bu
Pin 11 HS1 Can Low gy/bu
Pin 14 HS2 Can Low wh
Pin 16 12V gn/rd
Belegung lt. Ford Etis
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Acc nachrüsten
in Allgemeines
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@RDXVIII
wenn du mir deine VIN mitteilst kann ich in Ford Etis nachsehen ob die entsprechende Hardware verbaut ist.