Handelsmaxreisender
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S-Max? Ist gleich S-(chrott)Max. Dieses Auto ist völlig untauglich für jede Art von beruflichem oder Dauereinsatz. Ich habe die Karre, zwei Modelle, über 5 Jahre gefahren und muss einfach sagen das es nur Rummel ist was Ford baut und verkauft.
Im Moment fahre ich Sixt Langzeitmiete, und die Ford Modelle die Sixt mir aufs Auge (Meist Mondeo Turnier 2,0TDCI 163PS Titanium) drückt sind genauso sch... wie der S-Max. Ausfallende Navis, Defekte Sitzverstellungen usw., alles alte Bekannte Probleme vom Max treten hier bei KM-Ständen von 4-15000km auf.
Kein Wunder das Ford das Werk in Genk schließt.
Ich, mein Chef übrigens auch, bleibe dabei. Nie wieder Ford.
Bin froh wenn mein neues Auto im Januar geliefert wird.
Für alle anderen drücke ich die Daumen das sie mit Ihrer "Krücke" nicht liegen bleiben oder an weitere fähige FFH´s geraten.
Good Luck!!!!!
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Reifen sind verkauft. Sorry
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Hier biete ich Sie nochmals an.. 350,-€ inkl. Versand zum Käufer!!
Gruß Dominik
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Hallo zusammen,
da ich sie nicht mehr benötige inseriere ich mal die WR von meinem Ex-Max:
215/60 R16 99HXL
DOT Nr. 2911
Profiltiefe vorne Links 6,5mm
Profiltiefe vorne rechts 6,5mm
Profiltiefe hinten links 8mm
Profiltiefe hinten rechts 8mm
Die Nasshaftung ist super. Die Trockenhaftung noch besser. Auf Schnee ist die Fahrbarkeit auch top.
Die Test attestieren dem Reifen in kleineren Größen keine Top-Noten. Das kann ich so nicht nachvollziehen. Die Reifen sind die einzigen die nicht nach 10000km. schlagartig an Qualität bei dem S-Max nachliessen.
VB 400,-€
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Ich habe nun mal nur eine... da der Axel am schnellsten war bekommt er Sie auch. Das ist mehr als fair denke ich...
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Sorry, Reifenkontrolldrucksystemsensoren hat der Radsatz nicht. Dann bin ich raus.
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Natürlich auch Foto´s... Sorry. Der Halter wird an der rechten Seite der Mittelkonsole bohr- und Klebstofffrei nur eingeclips. Sieht sehr gut aus und ist stabil.
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Hallo zusammen,
ich biete eine Telefonkonsole in schwarzem Kunstleder mit Iphone4/4S Halter für den Max an.
Preis VB 20€ zzgl. Versand
Gruß Handelsmaxreisender.
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Moin,
da ich meinen S-Max gottseiesgedankt los bin, hätte ich noch einen Winterkomplettradsatz in 16" auf Stahlfelge mit original Ford Radabdeckungen. Die Reifen sind im November 11 neu gekommen und haben ca. 15000km gelaufen. Sie sind locker noch für 2 oder 3 Winter gut. Wenn Du willst mache ich Dir in der nächsten Woche Foto´s.
Wie ist denn Deine Preisvorstellung?
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Als Leidgeplagter S-Max Vielfahrer(Altes Forum schon gepostet) liegt es NICHT an den Bremsscheiben von Ford sondern an den Belägen mit einer sch.. Qualität es gibt von Ford zwei Qualitäten. Die Geräuscheproblematiken und Verschleißprobleme habe ich mit meinem Dienstmax auch in aller epischen Breite durch. inkl. 5x Wechsel Scheiben und Klötze hinten durch den nsFFH. Fragt. wenn es original Ford sein soll, nach den Klötzen für Fahrzeuge mit Garantieproblemen Bremse. Die gibt es tatsächlich. Damit ist Ruhe. Alternativ funktionieren die "normalen" von ATE auch. Der Rest ist Billigmüll... Ebenso die Beläge von weiteren Nachrüstanbietern.
Also, die normalen Klötze hinten für Fahrzeuge mit mechanischer Handbremse ab 28.10.2009 haben die Nummer 1682005 und kosten 96,60€ (alle Preise inkl. Steuer)
Die billige Motorcraft Version davon ist die 1566234. Dieses kostet nur noch 75,39€ ist mit Motorcraft markiert und laut Ford Programm Zitat: „Motorcraft, nicht für Fahrzeuge unter Garantie“ Zitat Ende
Ähnliches übrigens auch vorne:
Bremsbeläge normal: 1458247 für 120,50€
Motorcraft: 1566232 für 81,51€
Bei den Scheiben gibt es diesbezüglich auch bei richtig heftiger Nutzung keine Probleme.
Hoffe euch geholfen zu haben.
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Ich hatte das gleiche Problem auch. Gott sei Dank bei einem Auto ohne EPB. Ich bin ja nun echt gebrandtmarkt aber lass Deinen FFH mal das Glühkerzensteuergerät checken.
Das war im nachhinein das Problem bei meinem ersten Max, ebenfalls ein 2.0TDCI mit 130PS.
Good Luck mit dem Auto...
Gruß der Handelsmaxreisende (noch).
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JIPPIEHHH! DIE KARRE IST SCHON WIEDER KAPUTT!!! JETZT WIRD ER ENDLICH ZURÃœCKGEGEBEN!!!!
Hab ich die Nase voll von Ford und seinen Händlern...
Ich lasse mal die Neuigkeiten mitteilen wenn ich etwas weiss...
Bis dahin fahre ich mal Leihwagen!!
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Hallo liebe Gemeinde,
Auch hier meine Erfahrung:
Steinschläge bei dem Auto sind überdurchschnittlich hoch.
Beim ersten(2008er 2,0 TDCI mit Automatik) innerhalb von 220000km 3x Steinschlag innerhalb von 2,5 Jahren
Beim zweiten und letzten S-Max(2010 2,0TDCI mit PS) innerhalb von 135000, Stand heute, 4x Steinschlag und neue Scheibe innerhalb von 16 Monaten.
Also normal ist das nicht.
Diese Häufigkeit habe ich weder bei Opel, Skoda, BMW und Audi nicht gehabt. Da waren es innerhalb von fast 15Jahren nur ein Steinschlag bei einem Audi 80. Und dieser war verursacht von einem Kieslaster.
Bis dahin...
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Hallo liebe Gemeinde,
nachdem ich nun bei zwei Händlern eben dieses Problem bei meinem Fahrzeug bemängelt habe, hat der Ford Getriebe Mensch aus Köln das Auto gefahren und festgestellt das eine Hydraulikkomponente im(am) Getriebe defekt sei. Diese Reparatur kostet mal schlappe 3500,-€ die der erste FFH übernehmen wird. Er hatte das Getriebeöl vergessen zu wechseln bei der 60000 Insp. Da aber auch noch eine Vibration bei Konstant 120/130/140/150 und 180km/h vorliegt, steht ein Getriebewechsel vielleicht auch noch ins Haus.
Na ja ich bin gespannt was sonst noch alles passiert...
Mein S-MAX ist ne Grotte ohne ENDE ...
in Mein S-MAX MK1 und Galaxy MK2
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Ihr habt sicher recht wenn ihr sagt das, dass größte Problem hinterm Lenkrad sitzt... Meinte der UFH auch...
Aber diese Vielzahl an Mängel kann auch ein GAUAS (GrößtAnzunehmenderUnfallAmSteuer) nicht verursachen...
Und um die Aussage "Nie wieder Ford" zu treffen, dafür haben die letzten 14Monaten S-Max mehr als ausgereicht.
Ich finde das Auto nach wie vor unvergleichlich. Optik, Fahrverhalten usw. Nur sollte er das auch tun. und nicht alle 3 Minuten kaputt in der Werkstatt stehen.