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nachbar

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Posts posted by nachbar

    Neues Update für 2.2er Diesel (200PS)

    in Motorengeflüster

    Posted

    Meinen eigenen Unkenrufen zum Trotz habe ich jetzt am Mittwoch auch einen Termin. Inzwischen ist es mir 4 oder 5 mal passiert, dass der Eimer einfach nicht aus dem Quark kam nach einem Gangwechsel (ist im 3. und im 4. vorgekommen). Da waren dann gefühlte 50 PS am werkeln und die Verbrauchsanzeige ging nur bis irgendwas über 20 Liter. Normalerweise zeigt die beim Beschleunigen im 3. über 40 l/100km an. Gang raus und wieder rein und ab ging die Kiste, als ob nichts gewesen wäre. Hab das meinem Freundlichen geschildert und der sagte, da gibt's ein Update, es wäre ein Garantiefall, kostet nichts, dauert eine halbe Stunde und ich soll mit den Jungs an der Rezeption einen Termin ausmachen. Hoffentlich geht das so unkompliziert weiter.

    Getriebeölwechsel nach 3 Jahren (keine 60 TKM voll)

    in Motorengeflüster

    Posted

    Genau so sehe ich das auch. Wie sausi1207 schon angeführt hat: "Schmierstoffe altern auch über die Zeit nicht nur durch Kilometer." (Zitat Ende)

     

    Freilich ist so ein Auto erst mal ein Gebrauchsgegenstand, aber ich denke, das sind wir ihm schuldig. Und schließlich bewegt man hier keinen Sack voll Kartoffeln durch die Gegend. Dabei denke ich zurück an die "alten" Zeiten - z.B. der 1000cm³ Kent-Motor im Fiesta (irgendwann in den 70ern / 80ern) war quasi nicht tot zu kriegen, auch mit noch so schlampiger Einstellung zu den Kundendiensten nicht. Dem wurden aber auch nur 40 PS abgefordert, das möge man bedenken...

    Handbremslampe leuchtet dauerhaft rot

    in Elektrik/Elektronik

    Posted

    Evtl. der Füllstandssensor im Ausgleichsbehälter? Da müsste innen ein Schwimmer mit einem Magneten drin sein. Wenn der im Normalbetrieb absinkt, weil Bremsflüssigkeit fehlt, wird ein Reed-Kontakt geöffnet oder geschlossen. Wenn der Magnet abgefallen oder gebrochen ist, glaubt vielleicht das System, dass zu wenig Bremsflüssigkeit drin ist.

    Bremsbeläge mit Verschleißanzeige oder ohne?

    in Technisches Wissen

    Posted

    ...Du sollst doch mindestens 1x im Jahr in die Werkstatt zur Kontrolle...

     

    Und wenn das nicht, dann kann man ja 2x im Jahr beim Reifenwechsel einen verschämten Blick riskieren. Ich hatte in meinem Escort (Bj 1985, glaub ich) vorn Bremsklötze mit Verschleißanzeige. Was kam dabei raus? Der Krampf wurde überbrückt, damit die Kontrollleuchte aus war und dann hab ich normale (billigere) Klötze reingesteckt.

    Fahrzeug fährt leicht links

    in Fahrwerk

    Posted

    Nur der Vollständigkeit halber: hat Dein Händler womöglich vergessen, den Luftdruck korrekt einzustellen? Die machen manchmal gern VIEL mehr rein, als muss, damit der Gummi richtig auf der Felge sitzt. Falls das irgendwo steht und ich es überlesen habe, muss ich um Verständnis bitten. Ist echt schwierig, so ganz ohne Punkt und Komma.

    öllampe brennt...

    in Dieselfahrzeuge

    Posted

    Ich kenne es so, dass die Lampe nicht unmittelbar was mit dem Ölstand zu tun hat. Da ist zu wenig Druck da (was natürlich auch von zu wenig Öl kommen kann). Was bedeutet, sie leuchtet eh erst, wenn's eigentlich zu spät ist - zumindest wenn sie unterm Fahren angeht. Dazu würde ich auf jeden Fall eine professionelle Meinung einholen, UND ZWAR SCHNELL! Nicht dass es doch kein "blinder Alarm" eines defekten Sensors ist. Gerade beim Diesel sind die Pleuellager besonders belastet und ich würde nicht viel auf die Notlaufeigenschaften der Lagerschalen geben.
    • Like 1

    Mein Mäx ist ne Gurke

    in Allgemeines

    Posted

    ... laut tanken hat er 9,5 Liter gebraucht . Die Anzeige zeigt aber 10,3 Liter an .

     

    Stellst Du den Durchschnittsverbrauch zurück, wenn Du volltankst? Das ist natürlich Voraussetzung. Weil der BC sonst den Durchschnitt der letzten was weiß ich wie vielen Tausend Kilometern darstellt, Du aber den Schnitt zwischen 2x tanken ausrechnest.

    Probleme mit beheizbarer Frontscheibe

    in Windschutzscheibe

    Posted · Edited by nachbar

    Die Schweizer-Vignette ... konnten sie sogar "übertragen". ... Nicht dass wir mal ... Strafe zahlen müssten. Sehen tut man nur minimale Manipulationsspuren...

     

    Ich würde es riskieren, aber auf jeden Fall mal die Rechnung dabei haben. Vielleicht lässt sich bei einer Kontrolle damit ja einer rumkriegen. Aber drauf wetten würde ich nicht.

    Geheime Codes

    in F.A.Q

    Posted

    OK, Update:

     

    Das lässt sich nicht abstellen, zumindest nicht in der Benutzeroberfläche vom Convers+ (im 2011er). Allerdings muss ich anmerken, dass meiner nur plärrt, wenn jemand die Türe aufmacht, solange das Auto noch rollt. Womit? Mit Recht! Wenn der Eimer steht, prangt zwar die Meldung "Beifahrertür offen" fett im Display, aber ohne jegliches Geblöke. Wird dann wohl beim 2006er tatsächlich anders sein.

     

    Davon ausgehend, dass Deine Frau nicht regelmäßig aus dem fahrenden Wagen springt, würde ich mal beim Freundlichen fragen, ob das irgendwo umgestellt werden kann, wo der "Anwender" nicht hinkommt.

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