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nachbar

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Posts posted by nachbar

    Probleme nach Zahnriemenwechsel

    in Dieselfahrzeuge

    Posted

    Ich hab das so verstanden, dass das Magnetfeld des Zahnrades benutzt wird, um die Umdrehungen zu ermitteln. Und die Form eines Zahnrades hat das Ding, weil man an der Stelle rein mechanisch eben ein Zahnrad braucht. 2 Fliegen mit einer Klappe also. Oder bin ich da schon wieder auf dem Holzweg :gruebel: ?

    Probleme nach Zahnriemenwechsel

    in Dieselfahrzeuge

    Posted

    Da kannst Du mal sehen. Es geht hier um einen 10 Jahre alten Eimer, und doch spekulieren wir herum. Finde ich ausgesprochen interessant, dass dieses Thema zufällig aufgerissen wurde :).

     

    ...  der zugehörige Dauermagnet sitzt direkt im (!) Sensor. 

    Hilf mir doch bitte nochmal (mal wieder ;) ). Was hätte ein statischer Dauermagnet im Sensor für einen Sinn? Ist das unterm Strich nicht dasselbe Prinzip wie bei einem Fahrradtacho, wo der Magnet an eine Speiche geklemmt wird und der Sensor an der Gabel hängt?

    Türgriffe außen ausbauen

    in Technisches Wissen

    Posted

    Vermutlich fällt er nach unten :P.

     

    Vielleicht hilft Dir das hier: https://forum.s-max-club.de/topic/14510-t%C3%BCrverkleidung-entfernen/?do=findComment&comment=159851

     

    Da hat der Kollege Chris-Max-St mal ein paar Bilder gepostet von der unverkleideten Tür. Evtl. kannst Du daran einschätzen, wo das Ding gelandet sein könnte. Oder wie Deine Chancen stehen, den Stecker womit auch immer blind raus zu fischen. Oder Du siehst, wie Du die Verkleidung doch runter bekommst.

    Probleme nach Zahnriemenwechsel

    in Dieselfahrzeuge

    Posted

    Ich tippe da auch eher auf die Version mit der festsitzenden Schraube ;) . Aber wie es auch immer von statten ging... die haben anscheinend den Fehler behoben und so wie ich das verstehe den Ersatz auf ihre Kappe genommen. Fände ich jedenfalls anständig.

    Aber was zum Henker ist ein magnetisches Zahnrad und was macht das? Ist das für irgendeinen Drehzahlsensor und das Steuergerät wusste einfach nicht mehr, wie es dran ist? Krass. Da muss man echt erst mal drauf kommen. Jedenfalls kann ich mich nicht erinnern, von so einem Fehler hier schon mal gelesen zu haben.

    Sicherung Webasto Standheizung - blockiert

    in Klimasteuerung

    Posted

    Leider ist aus Deinem Profil nicht ersichtlich, was Du für einen Motor fährst. Wenn Du eine Zusatzheizung hast, die nichts mit der Standheizung zu tun hat (weil elektrisch), dann dürfen wir daraus schließen, dass es ein 2.2 Diesel ab August 2011 ist? Mich wundert gerade, dass ich (keine Standheizung, aber eben diese elektrische Zusatzheizung) solch einen Menüpunkt noch nie in meinem Convers+ gesehen habe. Ich glaube, die bereits genannte F16 ist für diesen elektrischen Dingsbums zuständig, nicht zuletzt wegen der doch recht krassen 80A. Das muss eine Standheizung doch nie im Leben haben, oder?

     

    Bist Du sicher, dass es nicht doch die F27 im Sicherungskasten ist?

     

    P.S.: "Converse" mit "e" sind irgendwelche Turnschuhe ;). Ich sag's nur, nicht dass Du hier mal danach suchst und Dich wunderst, dass Du so wenig findest.

    Freigabe der Osram Nightbreaker LED (war leider nur ein Versehen)

    in Tuning, Veredelung und Nachrüstung

    Posted

    Schade :( . Soll ich den Titel um ein "...war leider nur ein Versehen" oder so was ergänzen? Ggf. andere Vorschläge? Wünsche? Anträge? Oder ist zu erwarten, dass die für den MK1 auf seine alten Tage auch noch was passendes raus bringen? Vermutlich nicht, nachdem die letzten vor 6 Jahren vom Band gerollt sind.


    Aber in jedem Fall Danke für die Aufklärung!

    Warnmeldung Reifendruck auf allen 4 Reifen

    in Fahrzeugprobleme

    Posted

    Vielleicht ist das ja auch die nächste Elektronik-Spinnerei bei nachlassender Batteriespannung. Wundern sollte mich nichts mehr...

    Aber ich würde auch eher auf den gerade noch grenzwertigen Druck tippen. Bei meinem hässlichen Nachrüst-Dingens kann ich verfolgen, dass der Druck während einer (schnellen) AB-Fahrt immer ein bisschen steigt, wenn die Reifen etwas wärmer werden. Ich würde mir an der Tanke mit einem geeichten Gerät eine zweite Meinung holen ;)

    Kaufberatung Diesel oder Benziner Automat

    in Kaufberatung für S-MAX MK2 und Galaxy MK3

    Posted · Edited by nachbar

    Ja schon mal Glückwunsch zum Max und eine gute Fahrt! Das mit dem Tempomat ist leider kein unbekanntes Problem. Sofern ich eine Fehlbedienung ausschließen darf (2 Knöpfe, 2 verschiedene Funktionen - oben ACC, unten Limiter ;) ), liegt es ziemlich sicher an den Tasten. Die kann man unter Umständen sauber kriegen: https://forum.s-max-club.de/topic/7212-tempomat-spinnt/?do=findComment&comment=31708

    Falls Du den von einem Händler hast, würde ich das auf jeden Fall dort reklamieren.

     

    P.S.: eine schöne Farbe hast Du da ausgewählt :D

     

    Edit: Wenn Du in dem verlinkten Thema weiter liest, findest Du auch welche, die das mit der bewährtesten aller Methoden repariert bekommen: einfach ein paar mal draufhauen.

    SMAX WA6 - Aktionen nach Batteriewechsel?

    in Fahrzeugprobleme

    Posted

    Wenn die neue Batterie dieselbe Größe bzw. Kapazität hat wie die alte, musst Du meines Wissens nichts unternehmen. Du kannst aber den Spannungswächter resetten wie hier beschrieben, falls Du Probleme mit Fehlalarmen wegen Batteriespannung haben solltest:

    https://forum.s-max-club.de/topic/77-geheime-codes/page-5?do=findComment&comment=64518

     

    Beachte auch den anderen Beitrag, der dort mit verlinkt ist.

     

    P.S.: "4 Winker" ist die vom Luxemburgischen ins Deutsche verunfallte Ãœbersetzung von "Warnblinkanlage" ;)


    P.P.S.: Ich hab Deinen Titel mit einem bisschen mehr Info ergänzt, damit man eher weiß, worum es geht.

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