Max.mk
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ОК. Weil S-Max Premium reagiert auf PN's (noch) nicht, ich wollte fragen ob noch jemand im Forum das Werkzeug zum Ausdrücken hat und kann ausleihen.
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ok, ich gebe auf. Kann mir jemand das Presswerkzeug ausleihen?
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Ich suche noch, aber bis jetzt habe ich keine Werkstatt in die Nähe gefunden die Buchsen reinpressen kann.
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Ok, jetzt sehe ich. Aber ich habe kein Presswerkzeug. Und ich möchte gerne auch alle andere Lagerungen gleich wechseln. Deswegen muss ich der ganze
Längslenker raus nehmen. -
Post 67:
ist bei mir leer.
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Also, hier mal Öle mit C4, die Auswahl ist nicht sehr groß!:
Würde zum Liqui Moly tendieren. Was meint Ihr???
Fuchs Titan GT1 Pro C-4 5W-30 ~6€/liter
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hi, hat jemand eine Anleitung um den Längslenker ausbauen und die Lager zu wechseln? Danke!
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Ich war gerade in eine andere Werkstatt. Hier wurde von *außen* so ein Gummipropfen reingedreht. Ist es OK so?
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Fährst Du tatsächlich einen Reifen mit Geschwindigkeitsindex Y???
Auf einem 140 PS Diesel?
Hankook Ventus V12 Evo 2 K120 ( 225/50 ZR17 98Y XL). Ich fahre sehr selten mehr als 150kmh, aber das Angebot ist viel breiter.
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Mein Werkstatt meint es geht nicht weill Y-Reifen darf man nicht Reparieren.
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Hallo Forum,
ich habe heute morgen ein Stück Eisen im Vorderreifen (rechts vorne) gefunden. Die Reifen 225/50/ZR17 98Y sind relativ neu, 2J alt, und ca 5-6mm Profil.
Kann man es Reparieren? Was meint ihr, lohnt sich eine Reparatur? Hat Jemand Erfahrung damit? Sind Reifenreparaturen sicher oder soll ich Reifen wechseln? Darf man einen Reifen wechseln dann?
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hinten ist einfach, stimmt.
https://forum.s-max-club.de/topic/6208-fahrwerkfedern-wechseln/?hl=federn
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vorne oder hinten?
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Und bei mir wegen dem Auspuff!! Und dämmen ist nie schlecht, werde die vorderen und hinteren Türen auch noch weiter dämmen!!
Ist das Alubutyl? Merkt man den Unterschied?
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Hallo, ich konnte mit Forscan den P1335 Fehler und die EGR Werte löschen. Hast du einen USB oder Bluetooth Adapter?
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Die "mobilen" Hebebühnen sind auch klasse. Sonst vielleicht eine Grube im Garten buddeln wenn man die Möglichkeit hat. Auf den Rampen ist wie gesagt kein Reifenwechsel, kein Ölwechsel, Bremsenwechsel, Radlager usw. ( das was ich jetzt als Selbstschrauber vermutlich am meisten machen würde) möglich ( in der Grube so halt auch nicht).
Wieso ein Ölwechsel ist nicht möglich?
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Auch bei mir ist der Seilzug gerissen. Kennt jemand eine Bezugsquelle?
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Hallo, sind die Befestigungs-Clips mit ovaler oder runder Öffnung?
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Ich möchte gerne mein eigenes Zeuge haben. Was im Pflege-forum normalerweise empfohlen wird ist für mich viel zu viel.
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Vielen Danke für die Antwort. Nein, ich möchte nicht perfekt machen
, nur minimal. Ich habe bis jetzt nur per Hand poliert. Der Lack ist in Ordnung für seine 9 Jahre.Also Lake Country Cool Wave CCS Pads, welche Größe: 4"/101mm, 5,5"/139mm, 6,5"/165mm? Farbe egal? Dann Meguiars Ultimate Compound + ?
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Kann jjemand minimale Ausrüstung für die Lupus empfehlen. Welche Pads, Politur etc?
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850.000 km - pisili (140PS TDCI Taxi)
407.000 km - RichardK (140 PS TDCI) ........ mal sehen ob er 500k schaft.......
395.000 km - Dutchman (175/200PS TDCI)
329.000 km - Berlingo (140 PS TDCI)303.000 km - Max.mk (140 PS TDCI)
296.000 km - The_Ti (131 PS TDCI)
287,000 km - Buddy (175 PS TDCI)
280.000 km - xxxwolf (140 PS TDCI)
268.387 km - moon121 (140PS TDCI)
251.200 km - Goetzuwe (140 PS TDCI / verkauft)
250.073 km - fofoflo (116 PS 2.0 TDCI Bj. 2009)
250.061 km - Sir_Charles82 (131 PS TDCI)
250.000 km - pisili (140PS TDCI Ersatztaxi)
249.800 km - Haki (175 PS, 2.2 TDCi)
234.000 km - ziese-meier (140 PS TDCI Bj. 05/08)
231.000 km - romeo.mc ( Bj. 2006 )
223.000 km - Serhat (175 PS TDCI)
221.500 km - krysarr (175 PS TDCI Bj.2008)
221.000 km - Helli (2.2 TDCI 175/200 PS), jetzt TDCI 200 PS
208.000 km - D7879 (175 PS TDCI)
207.000 km - s-max-1774 (175 PS TDCI)
203.000 Km - foster (2,5 T LPG)
200.000 km - eci (200PS TDCI Automatik Bj2011)
198.000 km - norwegenauto (2,5T von 10/2006)
197.000 km - krUste (140 PS TDCI 03/2008 - 03/2017 / verkauft)
194.500 km - WeisserMax (163 PS TDCI 01/2012 - 01/2015)
192.000 km - Gridwolf (163 PS TDCT 10/2010 - 11/2016)
187.500 Km - AENDRU (2,5 T)
183.000 km - LarsRudi (Bj.2011)
179.000 km - blacksporti (140PS TDCI)
176.000 km - schubi (2.5T)
175.000 km - galaxynutzer
173.000 km - S-Max Jörg (140 PS TDCI)
172.000 km - ven0m (2,5 T 06/2006)
163.500 km - chris.p (240 PS, 11/11)-UND RAUS!
160.500 km - Cognex 1. Smax (140 PS TDCI 11/2006 bis 12/2010)
160.000 km - madmax (140 PS TDCI 2007)
160.000 km - S-Max 4ever (140 PS TDCI seit 04/2008)
158.614 km - norwegenauto (2,5 T, seit 10/2006)
155.000 km - Kilometerfresser (163PS Champions Edition 05/13 - 11/15) - momentan 83.000 mit Mk2 Titanium 180PS
153.000 km - noidem (130 PS TDCI 8/2007 bis 2/2012)
151.000 km - kot777149.500 km - Wutzlaf (2.0 TDCI PS)
148.000 km - Deutz (2.5 220 PS)
145.000 km - frankys (175 PS TDCI 02/10 bis 05/2013)
145.000 km - Armin-md (07/2007-12/2010)
145.000 km - Roman (140PS TDCI)
140.000 km - addy390138.680 km - Goetzuwe (163 TDCI PS verkauft 201509)
136.000 km - michel
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115.500 km - teglseder (140 PS TDCI)
115.300 km - fischotter (140ps Durashift)
112.700 km - lccm (200PS TDCI Durashift 07/11)
112.500 km - Basti8383 (2,5T 08/08)
111.700 km - bravasx (1.6 Ecoboost 10/2011)
109.348 km - Sausi1207 (160 PS SCTI
102.500 km - sphero (2,0 145 PS 11/2007)
100.050 km - Freddy597 (2.5T 10/07)
097.000 km - doubleju 2.0TDCI, 130PS verkauft, danach 092.000 mit 2.0TDCI, 140PS und aktuell 045.000 mit 2.0TDCI, 140PS
094.500 Km - Rosl (163 PS TDCi, PowerShift)093.840 km - B3nN (200PS TDCI)
093.000 km - arnoldk (140PS TDCI)
092.000 km - Smax (2.0 145 PS 12/2006)
091.000 km - shaddowdancer
090.400 km - coyote_jr (2.0 TDCI 163 PS 06/2013)
086.300 km - FordCH (2.0 TDC 140 PS 11/2010)
086.000 km - AJS
082.300 km - Blauer Dschinn (140 PS TDCi 5/2008)
080.060 km - robbyhood ( 175 PS TDCI )
079.500 km - Kärntner (163 PS TDCI seit 01/2011)
077.231 km - BS412 (2.0 TDCI)
073.500 km - arnoldk (140 PS TDCI) 05/2011
071.300 km - Cognex 2. Smax (163 PS TDCI) 01/2011 bis 11/2012
057 980 km - Rafael1980 (175 PS TDCI)
055.500 km - Megabeit (175 PS TDCI) 10/2009
052.000 km - Langer (140 PS TDCI)
051.000 km - Lupotv (145 PS Flexifuel 05/2008)
050.000 km - FrostWeiss (163 PS TDCI)
044.500 km - Mr Rob
043.000 km - mattis (140PS, TDCI)
041.000 km - Andrés (203 PS SCTI)
035.000 km - S-Max 4ever (140 PS TDCI 08/2006 bis 04/2008)
027.000 km - Hallo (145 PS Benziner)
018.145 km - ahd20 (200 PS, TDCI)
014.635 km - Jo
004.578 km - Hamburger222 (163PS TDCi, PS)
003.900 km - Mesi67 (160 PS SCTI)
001.078 km - Drache (140 PS TDCI)
Fehlercode U2100:54 Ausgangskonfiguration ist nicht abgeschlossen
in Fahrzeugprobleme
Posted
Ich habe Bremsen hinten gewechselt, wollte den Wartungsmodus deaktivieren und dabei die Batterie leergesaugt. Nun ist die Batterie voll aufgeladen, aber ich bekomme den oben genannten Fehler. Weiß jemand was ich jetzt noch tun kann?