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Ich weiß es nicht mehr so genau. BCMii konfigurieren - Trailer Module und Towbar
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Wenn du alles „richtig“ machen möchtest fährst du danach noch zu Ford und bittest um die Freischaltung der AHK im System für einen Obolus in die Kaffeekasse.
Das habe ich selbst gemacht, mit forscan.
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Ich habe mir jetzt für den Sommer den Barum Bravuris 3 HM geholt (im Angebot für 65€/Stk.). Hatte ich vorher schon auf meinem letzten Auto (Seat) und war sehr zufrieden. Barum gehört ja zu Conti, also zumindest mal kein Chinakracher...
Ich bin mal gespannt, wie die sich auf dem Max schlagen. Die aktuellen SportContact 5 (Erstausrüstung) sind jetzt nach 2 1/2 Sommern runter und wären dann aber auch ne ganze Ecke teurer gewesen...
Bist du nach 2 Jahren zufrieden mit dem Reifen?
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850.000 km - pisili (140PS TDCI Taxi)
482.000 km - RichardK (140 PS TDCI) und läuft noch!
395.000 km - Dutchman (175/200PS TDCI)377.000 km - Max.mk (140 PS TDCI) und TÃœV bis 2022
351.500 km - carlos1978 (115PS TDCI) und TÃœV bis 2021
331.000 km - ichbins-nicole (130 PS TDCI, Bj. 2006)
329.000 km - Berlingo (140 PS TDCI)
305.000 km - Serhat (175 PS TDCI, BJ 08)
303.000 km - mikitomi (140 PS TDCI, BJ 2006) - Verkauft am 19.04.2019
296.000 km - The_Ti (131 PS TDCI)
287,000 km - Buddy (175 PS TDCI)
280.000 km - xxxwolf (140 PS TDCI)
269.173 km - fofoflo (116 PS 2.0 TDCI Bj. 2009)
268.387 km - moon121 (140PS TDCI)
251.200 km - Goetzuwe (140 PS TDCI / verkauft)
250.061 km - Sir_Charles82 (131 PS TDCI)
250.000 km - pisili (140PS TDCI Ersatztaxi)
249.800 km - Haki (175 PS, 2.2 TDCi)
247.933 km - hot-noerm (140 PS TDCI Bj. 2011)
247.000 km - EdHunter1 (175 PS, 2.2 TDCI Bj. 2008) verkauft in 11/20
245.000 km - serhat2504 (140 PS TDCI Bj. 2011)
234.000 km - ziese-meier (140 PS TDCI Bj. 05/08)
231.000 km - romeo.mc ( Bj. 2006)
222.000 km - FrostWeiss (163 PS TDCI)
221.500 km - krysarr (175 PS TDCI Bj.2008)
221.000 km - Helli (2.2 TDCI 175/200 PS), jetzt TDCI 200 PS
215.000 Km - Norwegenauto (2,5T von 10/2006)
209.000 km - Tiffy666 ( 130 PS TDCI BJ 2006 )
208.000 km - D7879 (175 PS TDCI)
207.000 km - s-max-1774 (175 PS TDCI)
206.000 km - GreenTownMax (2,5T Bj. 2006)
203.000 Km - foster (2,5 T LPG)
202.000 km - hwegsch (203PS EcoBoost, Powershift, Bj. 2012)
200.000 km - eci (200PS TDCI Automatik Bj2011)
200.000 km - Dragonthomas x 2mal (130 PS und 140 PS)
197.000 km - krUste (140 PS TDCI 03/2008 - 03/2017 / verkauft)
194.500 km - WeisserMax (163 PS TDCI 01/2012 - 01/2015)
192.000 km - Gridwolf (163 PS TDCT 10/2010 - 11/2016)
188.600 km - Broiler (140 PS TDCI 2007)
187.500 km - AENDRU (2,5 T)
183.000 km - LarsRudi (Bj.2011)
179.000 km - blacksporti (140PS TDCI)
176.000 km - schubi (2.5T)
175.000 km - galaxynutzer
173.000 km - S-Max Jörg (140 PS TDCI)
172.000 km - ven0m (2,5 T 06/2006)
167.400 km - mattikingmax (163 PS tdci 07/2010)
166.500 km - Kilometerfresser Mk2 Titanium 180PS 11/2015-06/2018)
163.500 km - chris.p (240 PS, 11/11)-UND RAUS!
160.500 km - Cognex 1. Smax (140 PS TDCI 11/2006 bis 12/2010)
160.000 km - madmax (140 PS TDCI 2007)
160.000 km - S-Max 4ever (140 PS TDCI seit 04/2008)
158.614 km - norwegenauto (2,5 T, seit 10/2006)
155.000 km - Kilometerfresser (163PS Champions Edition 05/13 - 11/15)
153.000 km - noidem (130 PS TDCI 8/2007 bis 2/2012)
151.500 km - bravasx (1.6 Ecoboost 10/2011)
151.000 km - kot777149.500 km - Wutzlaf (2.0 TDCI PS)
148.000 km - Deutz (2.5 220 PS)
145.000 km - frankys (175 PS TDCI 02/10 bis 05/2013)
145.000 km - Armin-md (07/2007-12/2010)
145.000 km - Roman (140PS TDCI)
140.000 km - addy390138.680 km - Goetzuwe (163 TDCI PS verkauft 201509)
136.000 km - michel
133.000 km - StefansMaexchen (140 PS TDCI) Bj 2008
131.300 Km - Rosl (163 PS TDCi, PowerShift) verkauft am 31.07.2019
130.000 km - ddpd4128.000 km - Goetzuwe (175 PS TDCI / verkauft)
126.000 km - pilira125.000 km - saschaxb (200 PS TDCI/ 09/2011)
124.000 km - Maciejka79 (130 PS TDCI)
123.000 km - kreuzkoenig7 (2.2 TDCI 175 PS 10/2010)
121.000 km - kilometerfresser (MK2 180PS Powershift 06/2018 - 07/2020) läuft noch bis ca. 12/2020
120.000 km - Lupotv (145 PS Flexifuel 05/2008) seit 43tkm LPG
117.000 km - Armin-md (ab 12/2010)
116.500 km - dertolletoto (2,2 TDI 175 PS)
115.500 km - teglseder (140 PS TDCI)
115.300 km - fischotter (140ps Durashift)
112.700 km - lccm (200PS TDCI Durashift 07/11)
112.500 km - Basti8383 (2,5T 08/08)
109.348 km - Sausi1207 (160 PS SCTI
102.500 km - sphero (2,0 145 PS 11/2007)
100.050 km - Freddy597 (2.5T 10/07)
097.000 km - doubleju 2.0TDCI, 130PS verkauft, danach 092.000 mit 2.0TDCI, 140PS und aktuell 045.000 mit 2.0TDCI, 140PS
093.840 km - B3nN (200PS TDCI)
093.000 km - arnoldk (140PS TDCI)
092.000 km - Smax (2.0 145 PS 12/2006)
091.000 km - shaddowdancer
090.400 km - coyote_jr (2.0 TDCI 163 PS 06/2013)
086.300 km - FordCH (2.0 TDC 140 PS 11/2010)
086.000 km - AJS
082.300 km - Blauer Dschinn (140 PS TDCi 5/2008)
080.060 km - robbyhood ( 175 PS TDCI )
079.500 km - Kärntner (163 PS TDCI seit 01/2011)
077.231 km - BS412 (2.0 TDCI)
073.500 km - arnoldk (140 PS TDCI) 05/2011
071.300 km - Cognex 2. Smax (163 PS TDCI) 01/2011 bis 11/2012
057 980 km - Rafael1980 (175 PS TDCI)
055.500 km - Megabeit (175 PS TDCI) 10/2009
052.000 km - Langer (140 PS TDCI)
044.500 km - Mr Rob
043.000 km - mattis (140PS, TDCI)
041.000 km - Andrés (203 PS SCTI)
035.000 km - S-Max 4ever (140 PS TDCI 08/2006 bis 04/2008)
027.000 km - Hallo (145 PS Benziner)
023.214 km - FoFoFlo (2.0TDCI, BJ.10.2016)
018.145 km - ahd20 (200 PS, TDCI)
014.635 km - Jo
004.578 km - Hamburger222 (163PS TDCi, PS)
003.900 km - Mesi67 (160 PS SCTI)
001.078 km - Drache (140 PS TDCI) -
WO befindet sich der Kabel?habe das PCM gefunden und das Kabel auch (linker Stecker), dieses scheint auch defekt zu sein,
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Der Versand ist schwierig, stimmt?
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Unterer Teil (im Bild unten gelb gekennzeichnet):
S-Max FIN: 1706646, 66,34€ netto (1.12.08 bis 13.9.11), danach: 1748614, 31,09€ netto
Galaxy FIN: 1706649, 55,11€ netto (1.12.09 bis 13.9.11), danach: 1748617, 27,73€ netto
Sind die für S-Max und Galaxy nicht gleich?
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Hallo, es gibt schon mehrere Beiträge zum Thema. Zu erst kann man versuchen das AGR-Ventil zu reinigen (nach Abbau).
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Alles klar. Meine Einkaufliste sieht wie folgt aus
- Anhängerkupplung Auto-Hak starr
- Elektrosatz: 13-polig fahrzeugspezifisch
- Fahrradträger ATERA STRADA SPORT M 3
Passt es so?
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Hallo, ich möchte mir eine Anhängerkupplung kaufen, um einen Fahrradträger zu montieren.
Gibt es hier jemanden mit Erfahrungen mit universellen Elektrosätzen. Oder gleich einen fahrzeugspezifischen nehmen? -
Kann mir jemand im Forum, der das passende Aus- und Einpresswerkzeug besitzt, mir dieses gegen eine Leihgebühr überlassen oder eventuell verkaufen.
Hallo Martin,
ich kann mein Werkzeug ausleihen (oder auch verkaufen). https://www.gmtools.eu/933,hinterachslager-abzieher-presse-ford-mondeo-mk4-werkzeug.html
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Kupplungssatz: ich habe Sachs genohmen.
Zahnriemensatz: Die Wasserpump kann man schon tauschen, ich habe aber von Gates genohmen - Wasserpumpe + Zahnriemensatz "PowerGrip®"
Art.-Nr: 1820-10454 (GATES)Glühkerzen mach es sinn zu tauschen, es ist aber nicht so einfach die Kerze rausdrehen.
Was noch? Fahrwerk vielleicht, Federn, Stoßdämpfer.
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Hallo, ich habe folgende Teile eingebaut:
Fahrwerksfeder K-Flex KAYABA KYB RH6424, BILSTEIN B4 Stoßdämpfer 19-170206, dazu noch
Febi Bilstein Federbeinstützlager 46370, MAPCO 32621 AnschlagpufferBin zufrieden.
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@Max.mk: weil die Zeit gerade passt - ist das vielleicht nach einem Reifenwechsel aufgetreten?
nein, das Verhalten war auch schon vor Reifenwechsel da. Darauf habe ich auch gewartet.
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Hallo, ich habe auch Vibrationen bei Bremsdruck schon bei geringeren Geschwindigkeiten. Die Bremsscheiben sind relativ wenig gebraucht. Gib es eine Lösung dafür?
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Also, weil ich keine Hebebühne habe, ich fand es angenehmer den Längslenker ausbauen um die Buchse richtig einsetzen.
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Sommer: Falken FK510
Winter: Falken HS01
Wie sind deine Erfahrungen mit dem FK510?
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original gebraucht von ebay.
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Hallo,
...
Ich habe mir so eins gekauft wie von Amazon. Es ist nicht einfach die Seile im Motor richtig setzen, zumindestens habe ich es nicht geschafft. Die Seile springen immer wieder raus. Danach habe ich einen kompletten Satz (ohne Motor) gekauft - denkbar einfach.
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Nutze C3, alles gut.
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Warum hast du denn die letzte Batterie tauschen müssen?
Sie ist tatsächlich kaputt, lässt sich nicht mehr aufladen.
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Nein, hat er nicht.
Also von Batterie Minus an die Karroserie?
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Also, vor 2 Wochen die neue Batterie eingebaut (Varta F17 Blue 58380), voll geladen, so weit alles prima, fahre täglich 40+km.
Auch heute, starte, fahre zur Schule 20km, halte kurz an, wollte weiter fahren - das Auto springt nicht mehr an.
Beim Starten macht es kein Geräusch, alle Lichter gehen an
Aber mit Starthilfe von ADAC springt sofort an.
Laut der Aussage des ADAC-Mitarbeiters ist die Batterie kaputt.
Kann es richtig sein, woran noch kann es liegen? Was und wie kann ich checken?
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850.000 km - pisili (140PS TDCI Taxi)
407.000 km - RichardK (140 PS TDCI) ........ mal sehen ob er 500k schaft.......
395.000 km - Dutchman (175/200PS TDCI)335.000 km - Max.mk (140 PS TDCI)
331.000 km - ichbins-nicole (130 PS TDCI, Bj. 2006)
329.000 km - Berlingo (140 PS TDCI)
305.000 km - Serhat (175 PS TDCI, BJ 08)
296.000 km - The_Ti (131 PS TDCI)
287,000 km - Buddy (175 PS TDCI)
280.000 km - xxxwolf (140 PS TDCI)
269.173 km - fofoflo (116 PS 2.0 TDCI Bj. 2009)
268.387 km - moon121 (140PS TDCI)
251.200 km - Goetzuwe (140 PS TDCI / verkauft)
250.061 km - Sir_Charles82 (131 PS TDCI)
250.000 km - pisili (140PS TDCI Ersatztaxi)
249.800 km - Haki (175 PS, 2.2 TDCi)
234.000 km - ziese-meier (140 PS TDCI Bj. 05/08)
231.000 km - romeo.mc ( Bj. 2006)
222.000 km - FrostWeiss (163 PS TDCI)
221.500 km - krysarr (175 PS TDCI Bj.2008)
221.000 km - Helli (2.2 TDCI 175/200 PS), jetzt TDCI 200 PS
215.000 Km - Norwegenauto (2,5T von 10/2006)
209.000 km - Tiffy666 ( 130 PS TDCI BJ 2006 )
208.000 km - D7879 (175 PS TDCI)
207.000 km - s-max-1774 (175 PS TDCI)
206.000 km - GreenTownMax (2,5T Bj. 2006)
203.000 Km - foster (2,5 T LPG)
200.000 km - eci (200PS TDCI Automatik Bj2011)
197.000 km - krUste (140 PS TDCI 03/2008 - 03/2017 / verkauft)
194.500 km - WeisserMax (163 PS TDCI 01/2012 - 01/2015)
192.000 km - Gridwolf (163 PS TDCT 10/2010 - 11/2016)
188.600 km - Broiler (140 PS TDCI 2007)
187.500 km - AENDRU (2,5 T)
183.000 km - LarsRudi (Bj.2011)
179.000 km - blacksporti (140PS TDCI)
176.000 km - schubi (2.5T)
175.000 km - galaxynutzer
173.000 km - S-Max Jörg (140 PS TDCI)
172.000 km - ven0m (2,5 T 06/2006)
167.400 km - mattikingmax (163 PS tdci 07/2010)
164.000 km - Kilometerfresser Mk2 Titanium 180PS - Noch zwei Wochen...
163.500 km - chris.p (240 PS, 11/11)-UND RAUS!
160.500 km - Cognex 1. Smax (140 PS TDCI 11/2006 bis 12/2010)
160.000 km - madmax (140 PS TDCI 2007)
160.000 km - S-Max 4ever (140 PS TDCI seit 04/2008)
158.614 km - norwegenauto (2,5 T, seit 10/2006)
155.000 km - Kilometerfresser (163PS Champions Edition 05/13 - 11/15)
153.000 km - noidem (130 PS TDCI 8/2007 bis 2/2012)
151.000 km - kot777149.500 km - Wutzlaf (2.0 TDCI PS)
148.000 km - Deutz (2.5 220 PS)
145.000 km - frankys (175 PS TDCI 02/10 bis 05/2013)
145.000 km - Armin-md (07/2007-12/2010)
145.000 km - Roman (140PS TDCI)
140.000 km - addy390138.680 km - Goetzuwe (163 TDCI PS verkauft 201509)
136.000 km - michel
135.000 km - EdHunter1
133.000 km - StefansMaexchen (140 PS TDCI) Bj 2008
130.000 km - ddpd4128.000 km - Goetzuwe (175 PS TDCI / verkauft)
126.000 km - pilira125.000 km - saschaxb (200 PS TDCI/ 09/2011)
124.000 km - Maciejka79 (130 PS TDCI)
123.000 km - kreuzkoenig7 (2.2 TDCI 175 PS 10/2010)117.300 Km - Rosl (163 PS TDCi, PowerShift)
117.000 km - Armin-md (ab 12/2010)
116.500 km - dertolletoto (2,2 TDI 175 PS)
115.500 km - teglseder (140 PS TDCI)
115.300 km - fischotter (140ps Durashift)
112.700 km - lccm (200PS TDCI Durashift 07/11)
112.500 km - Basti8383 (2,5T 08/08)
111.700 km - bravasx (1.6 Ecoboost 10/2011)
109.348 km - Sausi1207 (160 PS SCTI
102.500 km - sphero (2,0 145 PS 11/2007)
100.050 km - Freddy597 (2.5T 10/07)
097.000 km - doubleju 2.0TDCI, 130PS verkauft, danach 092.000 mit 2.0TDCI, 140PS und aktuell 045.000 mit 2.0TDCI, 140PS
093.840 km - B3nN (200PS TDCI)
093.000 km - arnoldk (140PS TDCI)
092.000 km - Smax (2.0 145 PS 12/2006)
091.000 km - shaddowdancer
090.400 km - coyote_jr (2.0 TDCI 163 PS 06/2013)
086.300 km - FordCH (2.0 TDC 140 PS 11/2010)
086.000 km - AJS
082.300 km - Blauer Dschinn (140 PS TDCi 5/2008)
080.060 km - robbyhood ( 175 PS TDCI )
079.500 km - Kärntner (163 PS TDCI seit 01/2011)
077.231 km - BS412 (2.0 TDCI)
073.500 km - arnoldk (140 PS TDCI) 05/2011
071.300 km - Cognex 2. Smax (163 PS TDCI) 01/2011 bis 11/2012
057 980 km - Rafael1980 (175 PS TDCI)
055.500 km - Megabeit (175 PS TDCI) 10/2009
052.000 km - Langer (140 PS TDCI)
051.000 km - Lupotv (145 PS Flexifuel 05/2008)
044.500 km - Mr Rob
043.000 km - mattis (140PS, TDCI)
041.000 km - Andrés (203 PS SCTI)
035.000 km - S-Max 4ever (140 PS TDCI 08/2006 bis 04/2008)
027.000 km - Hallo (145 PS Benziner)
023.214 km - FoFoFlo (2.0TDCI, BJ.10.2016)
018.145 km - ahd20 (200 PS, TDCI)
014.635 km - Jo
004.578 km - Hamburger222 (163PS TDCi, PS)
003.900 km - Mesi67 (160 PS SCTI)
001.078 km - Drache (140 PS TDCI)
S-Max adieu - Kaufberatung MK1 Facelift
in Kaufberatung für S-MAX MK1 und Galaxy MK2
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Seit gestern bin ich autolos. Der MK1 vor-facelift treu diente mir für 9 Jahre and mehr als 250000 km.
Jetzt suche ich MK1-facelift, bis 13-14k. Die Ausstattung und die Motorleistung muss ähnlich sein. Welcher Motor, welches Getriebe ist zu empfehlen?
Z.B. Titanium 1.6 Ecoboost 160Ps, 2012. 101000km für 12500E?