koenig123
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Hallo
ich habe einen Orginal Kotflügel vorne Links als Neuteil hier und würde den gerne verkaufen als Preis stelle ich mir 120 €vor .
am besten wäre Ubergabe oder der Kaüfer kümmert sich um, den Versand.
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Reifen sind ja schon erwähnt worden ich würde mir auch die Hitzeschutzbleche und die Untere Motorabdeckung anschauen.Da du auf eine Bühne willst gehe ich davon aus das,
das Geräuscht von unter dem Auto kommt.
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Hast eine PN sind noch welche da
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Es gibt Videos mit Led im Betrieb leider nicht von dem User https://www.youtube.com/watch?v=E2FeCqShbiY
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Ich möchte das nicht Nachbauen, ich wollte nur mal wissen wie Ihr dazu steht, was greift er da ab ist die Frage aller Fragen
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Hallo
Ich habe bei You tube ein Video gefunden siehe hier https://www.youtube.com/watch?v=QrikEUrIVSM
ist das möglich das es so hinhaut. ich kann es mir nicht vorstellen wollte aber mal Eure Meinung dazu hören. Oder hat das schon Jemand der
seine Erfahrungen rausgibt.
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Hallo
So dann will ich mal Berichten eins vorweg mein Problem ist gelöst. Nachdem der Ladeluftkühler getauscht wurde und die zwei Druckregler ersetzt wurden lief mein Max schon um Welten besser aber immer noch nicht Perfekt , Er errichte gerade mal so 180 Km/h man merkte das er mehr wollte aber irgendwie nicht konnte darauf hin nochmal alles nachgeschaut und eine Log-fahrt mit Forscan gemacht und festgestellt das der Luftmassenmesser falsche Werte liefert darauf hin diesen mit Bremseinreiniger sauber gemacht.Und siehe da er rennt wie als ich ihn gekauft habe ich freue mich wie Bolle und der Verbrauch ist auch um 1l runter gegangen. Bis jetzt 1000 km ohne Probleme
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das stimmt er schaut sich auch das VTG An und macht es gangbar falls es klemmt. Das der kühler getauscht wird ist klar, ich habe Ihn auch auf deine Aussagen hingewisen.
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Ich habe gestern eine Fehlinformation gegeben es war nicht der Ölkühler sondern der Ladelufkühler der geplatzt ist sorry dafür
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ok trozdem danke für deine Hilfe werde nochmal in der Werkstatt vorsprechen. Leider muss ich mich auf die Aussagen der Fachleute verlassen weil ich selber das nicht kann
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Voll unten ist es richtig rausgelaufen
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Dieser Schlach war voll mit öl
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Das Wellenartige Beschleunigen kommt von einer schwergängigen Verstelleinheit am Turbolader, genauso auch das kurze aber starke vibrieren bei 2000 upm beim starken beschleunigen.
Beides ist bei mir seit über 30000 km nicht mehr aufgetreten.
und wie kann mann das beseitigen das der Kühler kaputt ist ist ja sicher der schlauch war ja voll mit öl bilder wären nicht schlecht
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öl hat er verbraucht ca 1 liter auf tausend km
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So ich war heute in einer Freien Werkstatt wo der Mechaniker über 20 jahre Ford Erfahrung hat er machte den vorderen dicken Schlauch von der Ansaugseite ab und der war voll mit Öl. Er sagte wörtlich ''Ah hab ich es mir doch gedacht da ist der Ölkühler geplatzt dadurch kommt das, Ist wohl eine Krankheit die Kommt zwischen 150.000 und 200.000 KM hatte ich schon Öfter" ich lasse den jetzt tauschen und werde Berichten. Ist für mich nachvollziehbar da die Ansaugluft ist ja sehr Ölhaltig ist weiss das Steuergerät nicht bescheid
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ja kupplung und ZMS sind 100km drin und davor war es auch schon
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Hallo
Wer kann mir sagen welches dieser Ventiele für das Verstellen der Schaufeln des Turbos verantwortlich ist vorne oder Hinten.
ich habe ein Wellenförmiges Beschleunigen im oberen Drehzahlbereich.
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Mal in Erinnerung bringen
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Sind noch welche da falls jemand welche braucht
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Ach ist der Schöööööööööön mein Respekt hast DU
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sind noch welche da
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Hallo es sind noch 4 Sätze vorhanden
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Also ich ziehe einen WW mit 1600kg ohne Probleme mit meinem 2,0 TDCI der Verbrauch liegt dann bei 9,5-9,9l Diesel ich sehe da keine Probleme
Blaupunkt NX
in Audio, Navi, Multimedia und Bluetooth
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Hallo
da mein NX auch rum gesponnen hat an-aus-an-aus habe ich mal die Tante G gefrag und diese Firma http://www.faytec.de/
gefunden da mal anrufen und fragen ob der den Fehler kennt geht schnell und ist sehr kompetent in dem Bereich. mein Radio war innerhalb 1 Tages Repariert