Maxi-King
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Apropos neidisch gucken: Hab vor kurzem mal ein Kinderbett abgeholt (Maße ca. 150cm lang und 75cm breit). Das stellst du beim S-Max natürlich komplett wie es ist bei umgeklappten Rücksitzen hinten rein. Irgendwie wirkte das Bett aber in dem riesigen Kofferraum doch noch recht verloren. Ich also gerade beim Einladen und hinter mir stubst die Frau ihren Mann an und haucht ihm zu: "Der ist ja riesig!" - sie hatten einen Touran und ein C-Klasse-Kombi in der Garage stehen....
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@S-MaxBerliner: Ich meine die "EG-Übereinstimmungsbescheinigung" für mein Fahrzeug.
Ist im Prinzip ein gefaltetes beidseitig bedrucktes DIN-A4-Blatt.
Ich bezweifle allerdings, dass es Dir was nutzen wird, denn die Bescheinigung ist explizit für mein Fahrzeug ausgestellt (Daten wie Fahrgestellnummer etc. sind darauf vermerkt). Daher dürfte sie leider kaum übertragbar sein.
Danke Dir für Deine Antworten!
LG
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@Tobman: Ist zwar schon ein Jahr her, aber sehr cool !!!
LG
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@ronny0280: Dein Bericht ist schön!
Fühle mich direkt an die ersten Wochen nach meinem Kauf erinnert!
Aber nach mittlerweile knapp 2 Jahren mit unserem Maxi hat der Schlitten immer noch nichts von seinem Fahrspaß eingebüßt.
Ich bemittleide beim Vorbeifahren / Überholen immer die biederen Kastenbrotfahrer à la Touran oder Zafira etc. (sind eh alle viel zu klein)!
LG
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@S-MaxBerliner: Danke dir, ist interessant.
Was ich aber eigentlich meinte war, dass ich das Original habe, aber lieber eine Kopie davon ins Auto legen würde, falls dies erlaubt ist.
*psst* Dies noch schnell, bevor wir hier zu sehr Off-Topic werden...
LG
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Hm ja, ich denke ich lass es bleiben. Ist mir irgendwie nicht geheuer und kostet ja schließlich ein Schweinegeld.
Danke Euch für Eure Meinungen!
Gerne könnt Ihr noch weitere Meinungen hier kundtun oder auch Alternativen nennen, falls es solche gibt.
LG
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Müssen nicht eingetragen werden, es würde die Bescheinigung reichen.
Ist bei mir auch so......
Alles klar, vielen Dank!
Ähm, reicht evtl. auch eine Kopie der Bescheinigung? *duck*
LG
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Servus, sind die Räder noch zu haben?
Hätte evtl. Interesse, falls du am Preis noch was machst.
Weißt du zufällig, ob man die Räder im Fzg-Schein eintragen lassen muss, wenn dort die 16-Zöller angegeben sind? Oder reicht es aus, die EG-Übereinstimmungsbescheinigung mitzuführen, auf der die verschiedenen möglichen Bereifungen gelistet sind?
Danke und LG
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Danke Euch für Eure Beiträge so far!
@aqua-dive-tec, @Wasserbauer: Ja, genau solche Erfahrungsberichte wie Eure liest man leider auch anderswo. Da kommt es teilweise nur auf Nuancen an: die Teile müssen genauso heißen wie in den Garantiebedingungen vermerkt, ansonsten weigert sich die Versicherung wohl von vornherein, die Kosten zu übernehmen. Selbst wenn ein versichertes Bauteil wegen eines Schadens ersetzt werden muss, aber die Beschädigung von einem anderen Bauteil verursacht wurde, welches nicht versichert ist, Pech gehabt, dann bleibt man selbst auf den Kosten für die kaputten versicherten(!) Teile sitzen. Man liest auch von Erlebnissen, wo sich die Versicherung scheinbar mit System weigert, die Reparaturkosten für explizit versicherte Teile zu übernehmen, wenn diese nicht allzu teuer sind. Man erhofft sich wohl, dass die wenigsten Leute dann zum Anwalt rennen - d.h. Gewinn für die Versicherung.
Tja, auch wenn ich mit der vorherigen Versicherung bei VW gute Erfahrungen gemacht habe: 1.070€ sind eine Stange Geld. Dem Gegenüber steht nur ein vages Versprechen, im (hoffentlich) unwahrscheinlichen Falle eines Garantieschadens, die Kosten dafür zu übernehmen. Ich bezweifle allmählich, dass ich mich auf dieses Versprechen verlassen kann. Am Ende bezahle ich auch noch zusätzlich die Reparaturkosten - und habe viel Ärger mit der Versicherung am Hals...! Überhaupt sind ja auch einige Bereiche im Garantiekatalog vollkommen unberücksichtigt, z.B. die Elektronik.
@chris.p: Das mit den Lohnkosten schätze ich ähnlich ein. Nur scheint man hier wieder genau abwägen zu müssen, wieviel Arbeitszeit die Versicherung übernimmt. Habe auch einen Fall gelesen, wo nur 1h der angefallenen 4h Werkstattarbeit übernommen wurden...
LG
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Hallo liebe Leute,
ich möchte mich mit einer Frage zum Thema Garantieverlängerung an Euch wenden. Ich hoffe, der eine oder andere kann mir einen guten Ratschlag machen! ;-)
Mein S-Max wird Mitte Dezember 3 Jahre alt und damit endet auch meine FordProtect-Garantie. Mein Händler in Augsburg, bei dem ich den Wagen vor knapp 2 Jahren als Jahreswagen gekauft hatte, hat mir nun eine Garantieverlängerung über die Firma CG Car Grantie angeboten. Der Preis für 2 Jahre würde stolze 1.070€ betragen....! (Es gibt 2 Preisstufen gestaffelt nach der Motorleistung: Bis 199PS würden für 2 Jahre "nur" 490€ fällig werden, d.h. meine 4 Mehr-PS kommen mich hier teuer zu stehen).
Bei meinem vorherigen 5er Golf hatte ich bereits eine Gebrauchtwagengarantie, die ich jährlich für 250-320€ verlängert habe (direkt bei VW). Einmal ging tatsächlich ein Teil des Lüfters kaputt und dieser wurde anstandslos repariert und kostentechnisch übernommen. Natürlich musste ich meinen Eigenanteil tragen, das war ok - die gesamte Reparatur hätte ansonsten knappe 500€ gekostet, also in etwa 2 Jahresbeiträge für die Garantie.
Jetzt schätze ich aber Ford und im Speziellen auch den S-Max um einiges teuerer ein, was mögliche Reparaturkosten angeht. Lohnt sich daher die Garantieverlängerung? Kennt jemand die Firma CG Car Garantie aus eigener Erfahrung, evtl. mit einer positiven?
Leider liest man im Internet (z.B. bei Motor-Talk) viele schlechte Erfahrungsberichte über die Garantieleistungen der CG Car Garantie im Ernstfall. Das gibt mir sehr zu denken, zumal es um eine ganze Stange Geld geht (fast mein ganzes Weihnachtsgeld) aber gibt es nicht immer irgendwo Leute mit schlechten Erfahrungen, während die Mehrheit vollkommen zufrieden ist?
Mein S-Max ist mit 3 Jahren erst ca. 23.000 km gelaufen - es würden also an den versicherten Teilen neben den Arbeitskosten auch 100% der Materialkosten von der Versicherung getragen werden. Aktuell finde ich die Grunddrehzahl etwas unruhig und das Powershift-Getriebe ruckelt manchmal (seit dem Getriebeölwechsel vor wenigen Wochen). Grübel....
Ihr findet die Preisliste und die Garantiebedingungen im Anhang.
Danke schon einmal und LG
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Während ein paar Wichtigtuer in den Medien auf dem Tesla Model S rumhacken, die nach teils schwersten Unfällen Feuer fingen, reicht beim Max eine wackelige Plakatwand aus???
Finde ich nicht lustig - ein bischen Zeit braucht man schon, um 3 kleine Kinder abzuschnallen...
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Bin schon sehr gespannt, wie der neue S-Max dann in Serie aussieht! :-)
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@S-MaxBerliner: Ja, ich finde die Preise auch ziemlich krass. War richtig geschockt, als der Werkstatt-Meister mir seinen Kostenvoranschlag gemacht hat. Bei der Abholung meinte er dann, seine Schätzung sei sogar noch tief gegriffen gewesen. Der Preis läge eigentlich sogar bei über 800 Euro, aber er hätte mir im Nachhinein 10% Nachlass gegeben, damit der Preis eben wie vereinbart bliebe. Wenn das wahr ist, kann ich mich glücklich schätzen, vorher nach dem Preis gefragt zu haben...
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@alexi: Wie du schon richtig vermutest: Das Powershift-Automatikgetriebe benötigt spätestens nach 60.000 km einen Ölwechsel oder eben alle 3 Jahre, je nachdem, was zuerst eintrifft. Bei meinem gestrigen Wartungstermin war dies der Fall. Mein S-Max ist nun 3 Jahre alt, hat aber nur 22.000 km auf der Uhr, ergo Getriebeölwechsel. Das allein machte schon 300-400 Euro des Preises aus...
@S-MaxBerliner: Ich war beim Kuttendreier, hatte bis dato noch keine Erfahrung mit denen.
Meine Meinung über diesen Verein ist aber aktuell aus einem ganz anderen Grund sehr gedämpft, ich hoffe, die Sache klärt sich schnell...
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Gesalzene Preise hier in München:
2. Jahres-Inspektion in 2012: 453€
3. Jahres-Inspektion heute: 735€ inkl. Powershift-Getriebeölwechsel
Zündkerzen wurden noch nicht erneuert, da erst 22.000 km drauf.
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Ich habe mich schon immer gefragt, warum es verboten ist, sich beim Autofahren ein Handy ans Ohr zu halten, aber es ist nicht verboten, sich eine Banane ans Ohr zu halten...
LG
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Beim letzten Tankstop haben wir 30 Liter für 370 gefahrene Kilometer nachgefasst, was einem tatsächlichen Verbrauch von 8,11 Litern entspricht. Das deckt sich mit der Werksangabe von 8,1 Litern. Dadurch sank unser Durchschnittsverbrauch wieder ein Stückchen, aktuell auf 8,9 Liter.
LG
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Auch von mir noch mal einen herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Powermax!
LG
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Ingenieure begreifen - Ein Drama in neun Akten
Ingenieure begreifen - 1.Akt
Zwei Ingenieurstudenten schlendern über den Campus.
Fragt der eine: „Woher hast du denn das tolle Fahrrad?“
Darauf der Andere: „Als ich gestern ganz in Gedanken versunken spazieren ging, fuhr ein hübsches Mädchen mit
diesem Fahrrad an mir vorbei. Als sie mich sah, warf sie das Rad zur Seite, riss sich die Kleider vom Leib und
schrie: „Nimm dir, was du willst!“
Der erste Student nickt zustimmend: „Gute Wahl, die Kleider hätten vermutlich eh nicht gepasst!“
Ingenieure begreifen - 2.Akt
Der Optimist: „Das Glas ist halb voll.“
Der Pessimist: „Das Glas ist halb leer.“
Der Ingenieur: „Das Glas ist doppelt so groß wie es sein müsste.“
Ingenieure begreifen - 3.Akt
Ein Pfarrer, ein Arzt und ein Ingenieur treffen sich eines Morgens beim Golf. Vor ihnen ist eine besonders langsame
Gruppe von Golfern.
Der Ingenieur wird sauer: „Was ist denn mit denen los? Wir warten jetzt schon seit einer halben Stunde!“
Der Arzt stimmt zu: „Ich weiß es nicht, aber ich habe noch nie so ein Unvermögen gesehen.“
Der Pfarrer rief plötzlich: „Hey, da kommt der Platzwart. Laßt uns mit ihm reden.“ (dramatische Pause)
„Hallo George, was ist eigentlich mit dieser Gruppe da vor uns? Die sind ja furchtbar langsam!“
Der Platzwart antwortet: „Ah ja, das ist die Gruppe der blinden Feuerwehrmänner. Sie haben beim Clubhausbrand
im letzten Jahr ihr Augenlicht verloren. Deshalb lassen wir sie immer kostenlos spielen.“
Die drei Golfer werden ganz still.
Dann sagt der Pfarrer: „Das ist traurig. Ich glaube ich werde heute Abend ein Gebet für sie sprechen.“
Der Arzt: „Gute Idee. Ich werde mich mal mit einem befreundeten Augenarzt in Verbindung setzen. Vielleicht
kann der den Männern irgendwie helfen.“
Der Ingenieur: „Warum spielen die Jungs nicht Nachts?“
Ingenieure begreifen - 4.Akt
Es war einmal ein Ingenieur, der ein besonderes Händchen dafür hatte, mechanische Sachen zu reparieren.
Nachdem er 30 Jahre lang treu für dieselbe Firma gearbeitet hatte, ging er glücklich in Pension. Einige Jahre
später kontaktierte ihn seine Firma, die ein offensichtlich unlösbares Problem mit einer millionenteuren Maschine
hatten. Sie hatten alles versucht, aber nichts brachte Erfolg. In ihrer Verzweiflung wandten sie sich an den pensionierten
Ingenieur, der schon so viele Probleme gelöst hatte. Dieser nahm die Herausforderung widerstrebend
an. Er brauchte einen Tag, um die riesige Maschine kennenzulernen. Am Ende des Tages machte er ein kleines
x mit Kreide an die Maschine und sagte: „Hier ist das Problem“. Das Teil wurde ersetzt und die Maschine funktionierte
perfekt. Ein paar Tage später erhielt die Firma eine Rechnung über 25.000,- Euro von dem Ingenieur für
seine Arbeit. Die Firma war über den Betrag erschrocken und forderte eine genaue Aufschlüsselung der Rechnung.
Der Ingenieur antwortete kurz: „Eine Kennzeichnung mit Kreide: 1,- Euro. Zu wissen, wo die Markierung
hin muß: 24.499,- Euro“ Er wurde voll bezahlt und lebt weiterhin friedlich in Pension. (Basiert auf einer wahren
Begebenheit)
Ingenieure begreifen - 5.Akt
Was ist der Unterschied zwischen einem Maschinenbauingenieur und einem Bauingenieur?
Maschinenbauingenieure bauen Waffen - Bauingenieure bauen Ziele.
Ingenieure begreifen - 6.Akt
Drei Ingenieurstudenten diskutieren die möglichen Entwickler des menschlichen Körpers.
Der eine sagt: „Das war ein Maschinenbauer. Schaut euch nur mal all die Gelenke an.“
Darauf der zweite: „Nein, es war ein Elektroingenieur. Das Nervensystem hat ja Milliarden elektrischer Verbindungen.“
Der dritte sieht das ganz anders: „Unsinn, das war ein Bauingenieur. Wer sonst würde eine Abwasserleitung mitten
durch ein Vergnügungszentrum legen?!“
Ingenieure begreifen - 7.Akt
Normale Menschen denken: „Was nicht kaputt ist, muss auch nicht repariert werden.“
Ingenieure denken: „Wenn es noch nicht kaputt ist, dann hat es zu wenige Möglichkeiten.“
Ingenieure begreifen - 8.Akt
Ein Architekt, ein Künstler und ein Ingenieur unterhalten sich darüber, ob es besser ist, eine Ehefrau oder eine
Geliebte zu haben.
Der Architekt erzählt, dass er die dauerhafte und friedliche Beziehung zu seiner Ehefrau genießt.
Der Künstler erklärt, dass ihm eine Geliebte mit all ihrer Leidenschaft und ihren Geheimnissen lieber ist.
Der Ingenieur meint: „Ich finde, man braucht beide, und sie sollten voneinander wissen.“
Die beiden anderen sind erstaunt: „Wieso das denn?“
Der Ingenieur: „Wenn du eine Frau und eine Geliebte hast, denken beide, dass du gerade deine Zeit mit der Anderen
verbringst. So hast du Zeit, ins Labor zu gehen und zu arbeiten.“
Ingenieure begreifen - 9.Akt
Als ein Ingenieur eines Tages die Strasse überquert, wird er von einem Frosch angesprochen: „Wenn du mich
küsst, werde ich eine wunderschöne Prinzessin!“
Er beugt sich runter, hebt den Frosch auf und steckt ihn in die Tasche.
Der Frosch spricht erneut zu ihm: „Wenn du mich küsst und mich zur Prinzessin machst, bleibe ich eine Woche
bei dir.“
Der Ingenieur nimmt ihn wieder aus der Tasche, lächelt ihn fröhlich an und steckt ihn wieder zurück.
Da ruft der Frosch: „Wenn du mich küsst und zur Prinzessin machst, bleibe ich ein ganzes Jahr bei dir und mache,
was du willst!“
Als der Ingenieur ihn wieder nur freundlich betrachtet, flippt der Frosch endgültig aus: „Was ist eigentlich los mit
dir? Ich habe dir gesagt, dass ich eine wunderschöne Prinzessin sein kann und mich dir sogar für ein ganzes Jahr
an den Hals geschmissen, und du willst mich immer noch nicht küssen?!“
Darauf erklärt ihm der Ingenieur:
„Schau, ich bin Ingenieur. Ich habe keine Zeit für eine Freundin. Aber ein sprechender Frosch... Das ist cool."
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Hi,
auch hier mal wieder wie angekündigt ein kurzer Zwischenstand:
Abgestimmte Galaxy-Fahrer: 25
Die beliebtesten Farben:
1. Schwarz-Töne (48%) (-2%..)
2. Grau-Töne (12%) (-0,5%..)
2. Silber-Töne (12%) (-0,5%..)
3. Blau-Töne (8%) (-4%..) ↓
3. Weiß-Töne (8%) (+2%..)
Einen grünen Galaxy haben wir hier bislang noch nicht.
Die häufigsten Motorisierungen:
1. 2.2 TDCi (200 PS) (24%) (-1%..)
2. 2.0 TDCi ab 2010 (140 PS) (20%) (-5%..) ↓
3. 2.2 TDCi (175 PS) (16%) (-3%..) ↓
3. 2.0 Diesel (140 PS) (16%) (+3,5%..)
Bislang haben wir nur einen einzigen Benziner in der Wertung.
Die verbreitetsten Getriebearten:
1. 6-Gang-Handschaltung (60%) (-2,5%..)
2. DuraShift-Automatik (24%) (+11,5%..) ↑
3. PowerShift-Automatik (12%) (-7%..) ↓
Anteil der Handschalter insgesamt etwa 64%.
Die meist gewählten Ausstattungslinien:
1. Titanium (50%)
2. Ghia (30%)
3. Trend (20%)
Die Mehrheit mag es luxuriös mit den Linien Titanium und Ghia.
Und immer weiter fleißig abstimmen!
LG
Erläuterung:
- Die fetten schwarzen Zahlen stellen die aktuellen Werte dar
- Die grauen Zahlen beziffern die Veränderung in Prozentpunkten (%..) zum vorherigen Zwischenstand
- Die bunten Pfeile kennzeichnen Platzverschiebungen, die Anzahl der Pfeile zeigt dabei die Menge der Platzverschiebungen an
- Die fetten schwarzen Zahlen stellen die aktuellen Werte dar
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Hey, schon 242 Stimmen, super!
Bei 300 Stimmen gibt's wieder einen Zwischenstand!
LG
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Ich kann dem Ergebnis nur beipflichten!!! Wir haben ein Jahr lang Kombis (Passat, 5er BMW, A6 etc.) verglichen und sind dann auf den S-Max gestoßen. Zusammen mit der Empfehlung eines nahen Verwandten war die Entscheidung dann schnell getroffen.
Einfach nur klasse der S-Max!!!
LG
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Hi sausi, guck mal hier: http://forum.s-max-club.de/index.php?/topic/631-s-max-und-e10/page__hl__kraftstoff
LG
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Schön gemacht, super!
LG
Ist der Auspuff oval oder ist er rund und nach unten geneigt?
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in Teile, speziell für S-Max und Galaxy 1. Generation
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Abholung, woher?
Wie alt sind die Felgen? Bekannte Schäden?
Wie weit sind die "neuen" Reifen gelaufen?
LG