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Titus

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Posts posted by Titus

  1. 8 hours ago, MisterX said:

    Den Diffusor gibts aktuell auch gebraucht, da kannst du den Ausschnitt gleich mit verschwinden lassen.

    Cool. Auch bei ebay Kleinanzeigen? Suchwort Diffusor? Kann man das Dingen einzeln tauschen?

    8 hours ago, MisterX said:

    Schau einfach mal zwei Seiten zurück, dort habe ich die Teilenummern der benötigen Teile.

    Hm, genau das habe ich dann wahrscheinlich überlesen. Hatte den Thread mal quer gelesen. Danke dir 👍

  2. Tag allerseits,

    ich habe seit gut zwei Monaten 'nen ST Line. Gekauft habe ich den SMax mit vom Toyota Händler nachgerüsteter AutoHAK Kupplung, die von hinten gesteckt war. Das ging gar nicht, deswegen habe ich sie durch eine Westfalia ersetzt. Obwohl ich den Ausschnitt schon grenzwertig groß gemacht habe, ist das eine blöde Fummelei und auch die Dose sitzt noch nicht vernünftig.

    Daher überlege ich jetzt, doch eine elektrische Kupplung zu verbauen. Habe gerade zwei Angebote. 

    Was muss ich denn da verbauen? Der Elektrosatz muss auch neu, weil die Buchse jetzt an an der Kupplung selbst verbaut ist. Irgendwo habe ich gelesen, dass ich noch ein zusätzliches Steuergerät brauche? Welches ist das?

  3. On 10/10/2022 at 7:26 PM, Bladerunner said:

    Hat jemand ggf. Fotos von seiner nachgerüsteten AHK und dem entsprechenden Bereich?

    Ich habe Bilder. Die willst du aber bestimmt nicht sehen. Ich stelle sie trotzdem mal ein:

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    Hintergrund: Ich habe den S-Max gebraucht gekauft und mir 'ne AHK nachrüsten lassen. Ich habe nicht daran gedacht, explizit eine vertikal steckbare zu bestellen, weil ich davon ausgegangen war, dass man bei so einem Auto nicht so 'nen Klumpen montieren würde. Offensichtlich hat das bei Toyota niemanden gestört.

    Jedenfalls kommt die Kupplung jetzt wieder runter und eine vertikal steckbare wird montiert. Den E-Satz sollte ich ja weiterverwenden können. Falls also jemand 'ne horizontal steckbare AHK haben möchte....

     

  4. Neues Forum, da wollen wir doch gleich mal was schreiben... :thumbsup:

    Ich war am Dienstag beim TÜV. Neben einem wackeligen Aussenspiegel hat der Prüfer die Tönung der Heck- und hinteren Seitenscheiben bemängelt. Er meinte, da sei ein Prüfsiegel drauf, die seien nachgerüstet und deswegen bräuchte ich die ABE oder sonst irgendein Dokument, das die Zulassung bestätigt.

    Ich war ziemlich erstaunt und bin eigentlich auch recht sicher, dass die da so serienmäßig reingehören. Ich habe den Wagen als Jahreswagen gekauft. Er war Dienstwagen eines Ford Mitarbeiters. Die würden doch niemals bei einem Neuwagen so'ne Bastelei machen, wenn die als Sonderausstattung keine 200 € kosten.

    Erste Frage: Wer hat Recht? Der Prüfer oder ich?

    Zweite Frage: Wo bekomme ich so'ne Bescheinigung dafür?

  5. Tag zusammen,

    ich habe mich jetzt dazu durchgerungen, dass ich meine originalen 18 Zöller vom Titanium S gegen Ford-Alus in 17 Zoll tauschen möchte. Die Optik mit den 18ern ist zwar hübscher, aber mit den 17ern ist man doch zumindest ein Stückchen komfortabler unterwegs.

    Zustand der Felgen: 3 sind mehr oder minder tadellos, eine hat 'ne Beschädigung vom Bordstein.

    Zustand der Reifen: 2 haben noch ca. 5-6 mm Profil, zwei liegen knapp unter 3 mm und sollten demnach neu.

     

    Einen ähnlichen Zustand wünsche ich mir von den angebotenen 17ern. Preislich müsste man einfach mal sehen, in welchem Zustand die 17er sind und das irgendwie miteinander verrechnen.

     

    Die Reifen hängen in 45359 Essen im Keller. Ich sage mal +/- 200 km würde ich fahren, um die Reifen auf halber Strecke auszutauschen.

     

    Fotos kann ich bei Gelegenheit und Interesse mal machen.

  6. Wenn ich's morgen schaffe, kommen die WR drauf. Mal sehen, wie es sich dann verhält.

    Sollte es das ESP oder was am Fahrwerk sein, müsste der Effekt ja noch (annähernd) genauso sein. Liegt's an den Reifen, sollte es sich verändern.4

     

    Ich werde berichten...

    • Like 1
  7. Tritt das in beide Richtungen auf?

    Ja. Wobei ich das Gefühl habe, dass es links herum mehr ist als rechts herum.

     

    Definiere „unangenehmes Geräusch“?

    Es rubbelt. Als gäbe es einen Widerstand, der überwunden wird und dann kommt wieder einer. Usw. usf.

     

    ESP? Bei dem geringen Tempo? Schritttempo!

    Tritt das in beide Richtungen auf?

     

  8. Bereifung ist die serienmäßige 18-Zoll-Felge auf Goodyear-Bereifung mit ausreichendem Profil. Ist zwar aktuell noch der SR, aber das Thema macht er schon ein paar Wochen.

    Tiefer: Nein, Spurverbreiterung: Nein, Lenkeinschlag begrenzt: keine Ahnung.

  9. Hallo zusammen,

     

    in letzter Zeit fällt mir auf, dass meine VR beim Rangieren stark rubbeln. Ich fahre langsam (!)  mit komplett eingeschlagenen Rädern vorwärts, z. B. beim Wenden auf der Straße, und die VR geben recht unangenehme Geräusche von sich.

    Beim Fahren auf der Straße ist alle völlig normal und unauffällig.

     

    Kennt jemand das Phänomen und hat eine Erklärung dafür?

  10. Ernsthaft? Spanngurte? Und das nennst du geil durchdacht?

    Ich habe einen Thule 929 mit Erweiterung für das 4. Rad. Zugegeben, ich habe die Erweiterung für das vierte Rad höchst selten gebraucht, dabei aber nie mit Spanngurt.

    Einziger Nachteil im Vergleich zum Uebler: Die Zuladung ist geringer. Wobei die auch nur nutzt, wenn man die entsprechende Stützlast von 90 kg hat. Hat der S-Max die?

  11. Wenn die Metallkappen ab sind, hast du ja strenggenommen auch keine 21er mehr. So rein gefühlsmäßig würde ich sagen, dass das ok ist, wenn die restlichen Dimensionen passen.

    Aber vielleicht sagt noch jemand mit mehr Wissen und weniger Gefühl was dazu.  B)

  12. So, ich habe jetzt dasselbe Problem. 

    Gestern beim Radwechsel habe ich die Mutter mit Mühe runter bekommen und dann mit etwas weniger Mühe wieder drauf.

    Der eine Stehbolzen sieht so aus: 

    post-4596-0-96929800-1575533725_thumb.jpg

    Er sollte daher vermutlich ersetzt werden.

    Darum die Frage: Hat das hier jetzt schon mal jemand erfolgreich gemacht und wenn ja, welchen Bolzen hat er (oder sie) genommen?

  13.  aber die Knete sitzt natürlich nicht so locker mit 2 Kids. ;-)

    Sagt jemand, der 'nen dicken 2017er S-Max fährt?

     

    Ich bin jemand, der bei Reifen immer einen guten kauft. Mehr als die vier Reifen habe ich nicht als Kontaktfläche zur Straße. Und was nutzt es, 100 oder 200 €, verteilt auf drei oder vier Jahre, zu sparen, wenn der Reifen im entscheidenden Moment die fehlenden Prozente nicht liefern kann? Gerade als Vater von zwei Kindern.

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  14. Wenn die im nächsten Jahr noch 'nen Hybrid bringen, kann ich mir kaum vorstellen, dass die die Kiste dann schon ein Jahr später einstellen. Das kann sich doch nicht rentieren...

    Ich fänd's gut, wenn der dann noch 3 Jahre gebaut würde. Vielleicht wird mein Nächster dann ein Hybrid? Zuhause an der PV-Anlage laden, im Büro haben wir auch Ladesäulen. Das wäre ja mal was.

  15. - da geben wir vor der Einstellung nochmal richtig Gas

     

     

    Die Mietwagen Flotten saugen sich mit den Restbestände voll.

     

    Gibt es denn schon einen offiziellen Termin, wann der S-Max eingestellt wird? Ich hätte jetzt erwartet (und gehofft), dass er nach dem FL noch 3 Jahre gebaut wird.

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