HenryFord
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Waschanlage fahren, Auto abstellen, Auto geht auf P
du drehst zurück auf N und drückst die S-Taste (Sport) >> Dauererhafter N-Betrieb
Bleibt solange bis du wieder am Gangrad drehst.
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Korrekt. Keine LiveDaten. Nur TMC+.
Es kommen auch auch seit einiger Zeit keine Updates mehr für Sync2 raus.
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Also bei mir ist definitiv bei jedem einsteigen in das Auto die Handbremse gezogen und in 9 von 10 Fällen kann ich der „Versuchung“ widerstehen die Bremse manuell anzuziehen.
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Sehr sehr ärgerlich. Wenn ein Auto nicht zuverlässig ist, dann geht hat man vor Antritt einer Fahrt ein ungutes Gefühl.
Meiner fährt Gott sei Dank zuverlässig. Da passt alles. Viel Erfolg Dir.
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Also unter der Motorhaube sieht es echt nicht so dolle aus, is mir aber wurscht.
Dafür klingt der Motor in meinen Ohren deutlich ansprechender als der 210 PS Motor. Hab ich ja schon mal geschrieben, dass er sehr satt und souverän klingt. Vor allem wenn man beschleunigt (egal wie stark).
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Belüftung haben Sie aber ab dem Baujahr 2019 wieder hinbekommen.
Die Rücksitze fand ich im MK1 auch besser (designed und komfortabler) da die Rückenlehne länger war.
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Nein, hab ich nicht. Man sieht ja wenn Handbremse gezogen wird am entsprechenden Symbol. Das passiert manchmal gefühlt erst wenn ich aussteige und Türe zu mache und dann Auto verschliesse.
Dann höre ich auf einmal das "surren" der elekt. Bremse. Manchmal macht es das Auto unmittelbar nach abstellen des Autos. ICh vermute mal anhand der "neigung" des Autos. Bin mir aber noch nicht sicher.
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Das neue Automatikgetriebe zieht definitiv automatisch die Handbremse an. Bei abbestellen des Autos geht das Auto auf P und nach ein paar mir nicht genau bekannten Sekunden/1-2 Minuten wird Parkbremse angezogen. Immer. Zuverlässig.
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Kommt ja drauf an, ob dadurch auch der Motor läuft oder nicht! Für mich kommt natürlich nur eine Lösung ohne starten des Motors in Betracht kommen. Analog „Standheizung“...
Haben ja auch schon andere deutsche Hersteller. Im Sommer reicht es ja schon einfach nur normal warme Luft in das Auto zu blasen um das Auto kühler zu bekommen.
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Okay, diese Art von Fernstart macht natürlich auch Sinn. Absolut!
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Gibts einen eigenen Thread für... Ford Connect soll ab ca. Ende 2019 im S-Max verbaut werden.
Sinn & Zweck eines Fernstartens erschließt sich mir nicht, solange das Auto auch nicht z. B. alleine aus der Garage ausparken kann.
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Ah ja. Seit heut heißt es auch für mein 3.2er Sync dass ein 0 MB Updatefile für die Karten da bereit wäre.
Somit müssen sich anscheinend die ganz neuen SW Versionen Besitzer noch etwas gedulden.
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Ich schätze mal dass die F8er Karten noch nicht für Sync 3.2 released sind.
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Absolut dafür! Subwoofer könnte im Normalbereich echt besser ausgelastet werden. Das war früher besser. Aber da haben sich wohl zu viele wegen der Fußmassage beschwert.
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Wichtig zu beachten dass der Vignale im Vergleich zu allen anderen Ausstattungen rundherum Akustikverglasung hat und ebenso die ANC System.
ANC gibt’s sonst nur bei den 240 PS Motoren.
Das macht einiges aus.
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Hmmm. Ich kann da bei meinem nix wahrnehmen. Aber eventuell hab ich mein Gehör noch nicht drauf eingestellt.
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Nach 3 Stunden Sport stehe ich auch unter Strom und das kann man auch riechen. Ob er das wohl meint....
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Ich darf dich auf die Suche hinweisen!?
Sogar das nette Wort "Rasseln" hätte den Thread hervorgeholt!
Ich darf euch bekannt machen!
;-)
Alles weitere dort!
BY THE WAY: Dein Auto in deinem Profil passt gar nicht zu dem was du schreibst. Es wäre nett wenn du das anpassen könntest.
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Na das doch ein super Wechsel, Kuga ist ja mittlerweile auch den Kinderschuhen entwachsen auch wenn er auf Basis des Focus gebaut wird und mir da das Cockpit nicht so zusagt.
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Er schreibt ja nicht dass er wegen des Wegfallens des Bedarfes von praktisch und Groß sich einen Smart vorstellen kann sondern eben einen Superb Combi.Wo ist da ein Widerspruch? Man hofft, zukünftig kein so großes Auto mehr zu brauchen und könnte sich daher vorstellen, in diesem Fall mit einem Smart auszukommen.
Und ein Superb Combi ist nicht das woran ich denke wenn ich keinen Bedarf mehr an die Größe eines Auto habe.
Oder interpretiere ich den Satz falsch?
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Ich brauche dann hoffentlich nichts so großes und praktisches wie den Max mehr und nehme z.B. einen SuperB Combi. Auf dem Papier ist der Kofferraum fast gleich groß wie beim Max.
Ist zwar ein Direktzitat, aber ich reduziere mal auf diesen Satz...
Schön wie sich jemand in einem Satz so widersprechen kann.
Hoffentlich nix großes mehr brauchen und dann als Alternative einen Superb Combi in Betracht ziehen! [emoji23]
Oder ist Größe bei Dir ausschließlich Dir Auto Höhe?
Also wenn ich mich mal verkleinere weil die Kids ausgeflogen sind, dann wird etwas im Bereich 3er BMW ... das ist dann wirklich kleiner.
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Ich durfte kürzlich das Premiumsozndsystem in einem 1 Jahr altem S-Max erleben. Die „Fußmassage“ hinter dem Fahreesitz nervte doch sehr. Ist das „normal“?
Ja.
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Das ist aber nur das deaktivieren des Tasters für die Heckklappe. Nicht der Sensor.
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Also Ãœbelkeit ist ja immer eine individuelle Geschichte. Bei mir ist es noch keinem schlecht geworden und ich hab doch das eine oder andere mal 5-6 Leute an Board.
Die Sitze in Reihe 2 sind zweckmäßig und keine Individualsitze. Das stimmt. Aber ein Auto voller Jugendtrainer hat es auch über mehrere hundert Kilometer in Reihe 2 ausgehalten. Jeder der schon mal eine echte Strafbank absitzen musste, würde sich die Finger mach diesen Sitzen abschlecken.
Und mit Verlaub, ich Sitz eher in S-Max Reihe 2 als im Fiesta in Reihe 1. da merkt man mal was dünne Sitze sind.
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Automatische Feststellbremse fehlt?
in Allgemeines
Posted
Aber nicht im Sinne des Erfinders!
Und das oben beschriebene Verfahren ist jetzt auch nicht all zu schwierig zu merken.
;-)