[Signallampe DPF Abreinigung nachgerüstet]

danke für die Infos, mehr als unverständlich dass das nicht von Werk aus (für €1,50) eingebaut wird......

Der Smaxi2 wird das wohl hoffentlich haben oder?

[upgrade 2.0tdci 115/140 -> 163 - ist möglich!]

Ach so - war nicht böse gemeint, nur als Hinweis.

Lg Flo

[upgrade 2.0tdci 115/140 -> 163 - ist möglich!]

Ich war heute bei meinem FFH danach bei meinem 2 FFH der Grund.

Ich wollte wissen wie es den mit der Reifenüberwachung ist und einer Freischalltung...den das ist nicht in meinem Reiter zu finden............ das Latte.Aber das habe ich leider net

 

Alter Falter!

Ich habe deine Ausführungen jetzt zwei mal durchgelesen und denke so halbwegs weiß ich worauf du hinaus willst. Aber leicht machst du es einem nicht gerade wenn du alles so niederschreibst wie wenn du dich in der Kneipe mit deinem Gegenüber unterhalten würdest.

[S Max ist zu Brav]

1.8er Diesel? Guter Motor, den hab ich im 1er Focus. (vor allem hat der noch keinen scheiß Partikelfilter)

Und nach dem Chippen war der nicht mehr wiederzuerkennen.(drehfreude)

[Max. Spurverbreiterung]

:-) aaah ja hätte tkm schreiben sollen,

Kilo ist ja tausend, und 1000 mal 1000 ist Mega

 

--> Megameter. ;-)

 

[Max. Spurverbreiterung]

Dann sag deinem freund mal genau folgendes:

Zubehörfelgen haben in der Regel ca die 25mm weniger ET(damit das radhaus schön gefüllt aussieht)

 

Wenn stattdessen z.b. bei den 8j18 yFelgen(die ja genaugenommen sograr zu weit "innen" sind, also wieder die falsche belastung[ich hatte sogar bei voller beladung&bodenwellen ein streifen HINTEN INNEN vor den platten]) die 25er spurplatten dazwischenschraubst bist mit dem hebel genau gleich weit.

 

Glaub mir, eine 10,5j 20 felge - wie ich sie hier im forum schon gesehen hab - stellt eine weitaus höhere belastung dar.

 

Außerdem: hätte bei mir doch nach einigen 100Mm Spurplatten fahren mal ein radlager hin sein müssen ;-)

 

Wobei ich dir natürlich keine platten einreden will. Ich bin auch nicht bei h&r umsatzbeteiligt. Ich schwör. Phu, genug handygetippselt.

[Max. Spurverbreiterung]

Der technisch versierte sagt, Spurplatten sind gift für die Aufhängung und kacke fürs radlager da der Hebelarm übernatürlich verlängert wird.

.............

Der technische ;-)

 

Das ist ein kompletter Schmarrn, hält sich aber in den foren hartnäckig.

[Wer hat die meisten Kilometer?]

mein lieber

krysarr

ich pfleg Sie mal ausnahmsweise ein, nächstes mal (immer alles kopieren und selber hinzufügen/aktualisieren) weil dann kann ich mich gleich auch gleich aktualisieren :-)

Und pisili - datt is ja unglaublich, magst mal einen fred aufmachen und was über die Reperaturen schreiben bitte?

 

850.000 km - pisili (140PS TDCI Taxi)

300.000 km - RichardK (140 PS TDCI)

280.000 km - xxxwolf (140 PS TDCI)

275.000 km - Dutchman (175/200PS TDCI)

268.387 km - moon121 (140PS TDCI)

251.200 km - Goetzuwe (140 PS TDCI / verkauft)

250.000 km - pisili (140PS TDCI Ersatztaxi)

227.000 km - Berlingo (140 PS TDCI)

223.000 km - Serhat (175 PS TDCI)

221.500 km - krysarr (175 PS TDCI Bj.2008)

217.400 km - fofoflo (116 PS 2.0 TDCI Bj. 2009)

208.000 km - D7879 (175 PS TDCI)

207.000 km - s-max-1774 (175 PS TDCI)

203.000 Km - foster (2,5 T LPG)

194.500 km - WeisserMax (163 PS TDCI 01/2012 - 01/2015)

187.500 Km - AENDRU (2,5 T)

185.000 km - romeo.mc ( Bj. 2006 )

179.000 km - blacksporti (140PS TDCI)

175.000 km - galaxynutzer

172.000 km - ven0m (2,5 T 06/2006)

163.500 km - chris.p (240 PS, 11/11)-UND RAUS!

160.500 km - Cognex 1. Smax (140 PS TDCI 11/2006 bis 12/2010)

160.000 km - madmax (140 PS TDCI 2007)

158.614 km - norwegenauto (2,5 T, seit 10/2006)

153.000 km - noidem (130 PS TDCI 8/2007 bis 2/2012)

151.000 km - kot777

148.000 km- Deutz (2.5 220 PS)

145.000 km - frankys (175 PS TDCI 02/10 bis 05/2013)

145.000 km - Armin-md (07/2007-12/2010)

145.000 km - Roman (140PS TDCI)

144.500 km - S-Max Jörg

140.000 km - addy390

136.000 km - michel

135.000 km - EdHunter1

133.000 km - StefansMaexchen (140 PS TDCI) Bj 2008

131.000 km - Helli (2.2 TDCI 175/200 PS)

130.000 km - ddpd4

128.000 km - Goetzuwe (175 PS TDCI / verkauft)

126.000 km - pilira

125.000 km - saschaxb (200 PS TDCI/ 09/2011)

124.000 km - Maciejka79 (130 PS TDCI)

120.000 km - S-Max 4ever (140 PS TDCI seit 04/2008)

117.000 km - Armin-md (ab 12/2010)

116.500 km- dertolletoto (2,2 TDI 175 PS)

115.500 km - teglseder (140 PS TDCI)

112.500km - Basti8383 (2,5T 08/08)

102.500 km - sphero (2,0 145 PS 11/2007)

100.050 km - Freddy597 (2.5T 10/07)

098.000 km - kreuzkoenig7 (2.2 TDCI 175 PS 10/2010)

093.840 km - B3nN (200PS TDCI)

092.000 km - Smax (2.0 145 PS 12/2006)

091.000 km - shaddowdancer

086.000 km - AJS

086.300 km - FordCH (2.0 TDC 140 PS 11/2010)

082.300 km - Blauer Dschinn (140 PS TDCi 5/2008)

080.060 km - robbyhood ( 175 PS TDCI )

079.500 km - Kärntner (163 PS TDCI seit 01/2011)

077.231 km - BS412 (2.0 TDCI)

073.500 km - arnoldk (140 PS TDCI) 05/2011

071.750 km - lccm (200PS TDCI Durashift)

071.300 km - Cognex 2. Smax (163 PS TDCI) 01/2011 bis 11/2012

060.100 Km - Rosl (163 PS TDCi, PowerShift)

057 980 km - Rafael1980 (175 PS TDCI)

055.500 km - Megabeit (175 PS TDCI) 10/2009

052.000 km - Langer (140 PS TDCI)

051.000 km - Lupotv (145 PS Flexifuel 05/2008)

050.000 km - FrostWeiss (163 PS TDCI)

044.500 km - Mr Rob

043.000 km - mattis (140PS, TDCI)

041.000 km - Andrés (203 PS SCTI)

035.000 km - S-Max 4ever (140 PS TDCI 08/2006 bis 04/2008)

027.000 km - Hallo (145 PS Benziner)

023.600 km - chris.p (240 PS, 11/14)

014.635 km - Joern (145 PS Benziner)

007.200 km - Mr Rob (200 PS TDCI)

006.500 km - Torsten Bieler (163 PS TDCI)

004.578 km - Hamburger222 (163PS TDCi, PS)

003.900 km - Mesi67 (160 PS SCTI)

001.285 km - Sausi1207 (160 PS SCTI)

001.078 km - Drache (140 PS TDCI)

[200.000 km Kur]

Danke für den bericht Maertl, schön wenn es Praktiker im forum gibt!

 

Unser 2009er hat jetzt 220Mm druff und fährt wie frisch aus dem Werk.

Bis auf einen neuen Starter keinerlei Probleme, das ist schon kaum zu glauben! (außer dass der sony meine cd nicht mehr hergeben will :-))

Also weiterhin viel Spaß, ich peile auch 300Mm mindestens an!

[Dachträger Kunststoffkappen,]

Ja die stopfen sind müll

Ich hab sie vor ein paar tagen zum ersten mal geöffnet

 

Ich brauch den dachständer nur ein mal im jahr und werde deshalb n büschen silikon drauftun (vorher wd40 ins gewinde!!!!)

[Dachbox]

Ahk ist vorhanden aber frei... Warum?

[Dachbox]

Hallo Peter,

welche dachbox ist es geworden?

 

Bzw hat jemand für mich eine preis/leistungs empfehlung für mich? Ich brauche die box ca ein mal im jahr fur die urlaubsfahrt mit frau und 3 kindern, grosem zelt mit gestänge, campingsessel, kinderwagen & zeug ohne ende.... Bei der rückfahrt waren wir kurz davor spielzeug usw zu verschenken weil wirs fast nicht mehr untergebracht haben.. :-)

 

Beidseitig beladen und solcher luxus sind nicht nötig, zum befestigen auf dem smaxi hab ich nichts.... was ist da die günstigste lösung?

Vlg danke Flo

 

 

[upgrade 2.0tdci 115/140 -> 163 - ist möglich!]

also ich lese gespannt mit gerdy001

[Mein Galaxy!!!]

Also ich bin gspannt!

[Welche Felgengröße fahrt ihr]

Geiiiiil!

[S-MAX 2,0 TDCI startet schlecht]

...... Hella Anlasser eingebaut für 230€ weil der billige bei nem bekannten nach einem halben Jahr wieder im Popo war ...

 

Dir also viel Güc......

 

Ich hab ja auch eine längere Leidensgeschichte mit meinem 2009er 2.0TDCI..... Starter wurde immer schwächer - ich hab dann die Batterie getauscht - hätt ich mir sparen können......

 

Also doch den Starten getauscht(Billigteil aus Ebay) - und gut wars

 

Bis jetzt: Vorgestern ging gar nichts mehr (nur mehr anziehen/schieben half)

 

Hab danach sicher 20 mal probiert starten: EINWANDFREI!

 

Jetzt vor 5 Minuten hat die Frau angerufen: sie steht in Innsbruck und das Auto macht keinen Mucks!

 

War wohl ein Fehler der Billigstarter? Hella lautet die Empfehlung?

danke

vlg

Flo

[Wer hat die meisten Kilometer?]

300.000 km - RichardK (140 PS TDCI)

280.000 km - xxxwolf (140 PS TDCI)

275.000 km - Dutchman (175/200PS TDCI)

251.200 km - Goetzuwe (140 PS TDCI / verkauft)

223.000 km - Serhat (175 PS TDCI)

208.000 km - D7879 (175 PS TDCI)

207.000 km - s-max-1774 (175 PS TDCI)

199.700 km - fofoflo (116 PS 2.0 TDCI Bj. 2009)

199.550 km - berlingo (140 PS TDCI)

185.000 km - romeo.mc ( Bj. 2006 )

179.000 km - blacksporti (140PS TDCI)

176.000 km - WeisserMax (163 PS TDCI 01/2012)

175.000 km - galaxynutzer

172.000 km - ven0m (2,5 T 06/2006)

163.500 km - chris.p (240 PS, 11/11)-UND RAUS!

160.500 km - Cognex 1. Smax (140 PS TDCI 11/2006 bis 12/2010)

160.000 km - madmax (140 PS TDCI 2007)

158.614 km - norwegenauto (2,5 T, seit 10/2006)

153.000 km - noidem (130 PS TDCI 8/2007 bis 2/2012)

151.000 km - kot777

145.000 km - frankys (175 PS TDCI 02/10 bis 05/2013)

145.000 km - Armin-md (07/2007-12/2010)

145.000 km - Roman (140PS TDCI)

140.000 km - addy390

136.000 km - michel

135.000 km - EdHunter1

133.000 km - StefansMaexchen (140 PS TDCI) Bj 2008

131.000 km - Helli (2.2 TDCI 175/200 PS)

130.000 km - ddpd4

128.000 km - Goetzuwe (175 PS TDCI / verkauft)

126.000 km - pilira

124.000 km - Maciejka79 (130 PS TDCI)

117.000 km - Armin-md (ab 12/2010)

115.500 km - teglseder (140 PS TDCI)

102.500 km - sphero (2,0 145 PS 11/2007)

093.840 km - B3nN (200PS TDCI)

092.500 km - S-Max 4ever (140 PS TDCI seit 04/2008)

092.000 km - Smax (2.0 145 PS 12/2006)

091.000 km - shaddowdancer

086.000 km - AJS

086.300 km - FordCH (2.0 TDC 140 PS 11/2010)

082.300 km - Blauer Dschinn (140 PS TDCi 5/2008)

080.060 km - robbyhood ( 175 PS TDCI )

079.500 km - Kärntner (163 PS TDCI seit 01/2011)

078.500 km - S-Max Jörg

071.300 km - Cognex 2. Smax (163 PS TDCI) 01/2011 bis 11/2012

062.800 km - lccm (200PS TDCI Durashift)

057 980 km - Rafael1980 (175 PS TDCI)

055.500 km - Megabeit (175 PS TDCI) 10/2009

052.000 km - Langer (140 PS TDCI)

051.000 km - Lupotv (145 PS Flexifuel 05/2008)

050.000 km - FrostWeiss (163 PS TDCI)

045.700 Km - Rosl (163 PS TDCi, PowerShift)

044.500 km - Mr Rob

043.000 km - mattis (140PS, TDCI)

041.000 km - Andrés (203 PS SCTI)

035.000 km - S-Max 4ever (140 PS TDCI 08/2006 bis 04/2008)

027.000 km - Hallo (145 PS Benziner)

014.635 km - Joern (145 PS Benziner)

007.200 km - Mr Rob (200 PS TDCI)

006.500 km - Torsten Bieler (163 PS TDCI)

004.578 km - Hamburger222 (163PS TDCi, PS)

003.900 km - Mesi67 (160 PS SCTI)

001.285 km - Sausi1207 (160 PS SCTI)

001.078 km - Drache (140 PS TDCI)

00.0070 km - chris.p (240 PS, 11/14)

[upgrade 2.0tdci 115/140 -> 163 - ist möglich!]

aja.... ich frag mal meinen

vlg

[upgrade 2.0tdci 115/140 -> 163 - ist möglich!]

Hat es inzwischen jemand gemacht / mehr Infos dazu?

Wär ja optimale für meinen 85kW

(obwohl eigentlich eh die Frau meistens damit rumfährt :-)

[Sorry.. Das Übliche: Titanium/180.000km/TDCi/8000€ - o.k.?]

Deine vorhandenen reifen passen NICHT.

[Öfters Batteriespannung zu gering!?]

Tobman: ich nehme an das soll lustig sein? Was genau?

 

Alexi: ford kauft batterien genau so zu wie jeder andere hersteller

--> etwas stimmt nicht

 

Warum wurde die batterie getauscht? Startprobleme? Bei mir wars der starter.

Lg

[Öfters Batteriespannung zu gering!?]

 

... .....der Laderegler ist schon im Feindosieren für den (ausgebauten) kleinen Akku....

 

 

so funktioniert das nicht, sondern der Akku nimmt am Ende (wenn er "voll" wird) weniger Strom auf und deshalb wird langsamer geladen.

[Fazit nach den ersten 3.500 km]

danke für den Bericht - bitte mal in einem Jahr oder so aktualisieren

(sehr interessant oft auch der "Endbericht" bei der Rückgabe/Verkauf eines Fahrzeuges)

[Smax startet meist (sehr) widerwillig]

So, der Starter ist getauscht - und genau der war auch das Problem!

 

nachdem, auch über den gesamten Winter, das Starten kein Problem war, jedoch (besonders jetzt im Vergleich zum neuen) der Starter einfach sehr "'wenig Kraft" hatte war der Tausch ja immer noch nicht dringend - immerhin ging der Motor ja immer an. Den Tausch der Batterie hätt ich mir jedoch sparen können;

 

vlg und Dank

Flo

[welche 20 Zoll Felgen?]

zeig mal ein bild dom bittedanke