wahlmensch
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Hi,
mein Galaxy hatte das auch als ich ihn im August gekauft habe (1 Jahr alt). Sah exakt so aus wie auf den Bildern weiter oben. Der FFH hats vor der Auslieferung noch ausbessern lassen. Ich meine, da liegt irgend ein spitzer / scharfkantiger Metallträger drunter der dann den Teppich durchsticht. Ist aus meiner Sicht ein Konstruktionsfehler.
lg, Jörg
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Hallo,
ich habe mich für das Sony XAV-601BT entschieden, das sollte in den nächsten Tagen eintreffen. Wenn ich den Umbau mache, werde ich mal mit eingestecktem Sony-Originalradio am Block B Pin 2 mit dem Multimeter messen was dort anliegt und dann mit eingebautem Tauschradio vergleichen.
Wenn das wirklich die Stromversorgung für einen Antennenverstärker ist, sollten ja im Originalzustand 12V anliegen. Wenn das mit dem Tauschradio nicht mehr der Fall ist und der Empfang schlechter wird, wäre es logisch wieder 12V drauf zu legen. Ich will nur vermeiden, irgendwo 12V drauf zu legen wo sie nicht hin gehören.
lg, Jörg
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Hallo,
ich kann Dir zwar nicht weiter helfen aber mich würde Deine Erkenntnis interessieren. Ich werde demnächst auch umrüsten und finde den Empfangang ab Werk (Sony) schon schlecht genug. Schlechter sollte er jedenfalls nicht werden.
lg, Jörg
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Hallo,
nachdem ich mich gegen ein Einbaunavi entschieden habe, bin ich auch gerade auf der Suche nach einem neuen mobilen Navi.
Derzeit habe ich mein altes (2008) Garmin Nüvi 760TFM in Verwendung, mit dem ich an sich sehr zu frieden bin. Das hat ein 4,3"-Display mit einer Auflösung von 480x272px aber halt sehr alte Karten (und einen zu begrenzten Speicher für neue Karten) einen defekten Akku und braucht recht lange bis es Empfang hat. Ich hänge das Navi immer in das kleine Fenster in der A-Säule, es kommt mir so vor als wäre da der Sat-Empfang besser als in der Mitte unter der Frontscheibe.
Ich werde Garmin weiter treu bleiben (regelmäßige SW-Updates auch für mein altes 760, Lifetime-Map-Updates) und schwanke momentan zwischen dem Nüvi 2595lmt und dem Nüvi3590lmt (beide mit 5"-Display). Für letzteres spricht aus meiner Sicht vor allem die höhere Bildschirmauflösung bei gleicher Bildschirmgröße. Ich hab mich aber noch nicht final entschieden, das ist letztlich auch eine Preis-/Leistungsfrage. Mein Vater hat das 2595 und ist sehr zufrieden damit.
Mit anderen Herstellern habe ich selbst noch keine Erfahrungen gemacht. Smartphone-Navigation hat mich bisher auch nicht wirklich überzeugt.
lg, Jörg
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Hallo,
ich hab jetzt mal beim FFH angefragt und warte noch auf eine Info, der muss sich erst erkundigen. Das Ford Kundenzentrum beim Generalimporteur in Salzburg konnte/wollte mir telefonisch dazu nichts sagen und hat mich an den FFH zurück verwiesen.
Du meinst also, der Kit vom Focus könnte (sofern ohne Navi NX) auch im Galaxy/S-Max passen? Klingt für mich jedenfalls plausibel (Gleiche FAKRA-Stecker deren Belegung innerhalb der Ford-Modelle hoffentlich nicht abweicht, gleiches S&C-Modul) oder bin ich da zu optimistisch?
Lg, Jörg
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Dann lieber auf das orig. Sound & Connect gehen, dass hat einen deutlichen Mehrwert
Hallo,
ja das würde ich auch sagen, ich würde sogar die 400 Euro vom Ford-Händler für das S&C bezahlen, wenn es bei mir passen würde und ich dann das Convers "gescheit" nutzen könnte. Aber wie ich schon festgestellt habe, fehlt meinem Galaxy wohl leider der entsprechende Stecker im Kabelbaum. Jedenfalls war auf der Beifahrerseite nirgends ein freier stecker oder eine auffällig dicke Stelle an einem Kabelstrang zu finden, an der sie den Stecker versteckt/umwickelt haben könnten. Für andere Ford-Modelle gibts offenbar S&C Nachrüst-Kits bei denen der Kabelbaum um die fehlenden Verbindungen/Stecker ergänzt wird. Hat jemand schon mal beim FFH nachgeftage ob es sowas auch für den Galaxy/S-Max gibt? Ich frag jedenfalls mal selbst nach.
Lg,
Jörg
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Hallo,
mein Galaxy (BJ 2011) hatte ab Werk leider nur ein normales Sony-Radio mit analogem Aux-in verbaut als ich ihn gebraucht gekauft habe. Jetzt habe ich mich mit dem Thema USB nachrüsten beschäftigt, da ich auf meine mp3-Sammlung unterwegs nicht verzichten will. Mein alter Skoda hatte das RNS510 mit Touchscreen, 30 GB Festplatte und SD-Slot verbaut, da ging das super komfortabel.
Nachdem sich die Herstellerbeschreibung des Dension Gateway 300 soweit ganz interessant gelesen hat (ID3-Tag-Anzeige im Convers wird unterstützt), habe ich es mir bestellt (GW33FD2).
Mit dem Einbau kam dann die Ernüchterung.
1. Nach dem Abklemmen der Batterie (steht in der Anleitung nirgends) wurde das Teil dann auch vom Radio erkannt. Die Anleitung kann man sich eigentlich sparen, da eh nichts brauchbares drin steht und man ohnehin kaum was falsch machen kann.
2. Stecker am Radio lässt sich nicht verriegeln obwohl lt. Dension mit dem Ford Sony-Radio kompatibel.
3. Die Handhabung lässt sich mit kompliziert, unkomfortabel, praktisch unbrauchbar aus meiner Sicht ganz gut beschreiben.
Zum Abspielen 2xAux drücken, dann die richtige Quelle wählen (iPod, USB oder analoger Aux-In). Im Convers steht permanent Radio-FM.
Dann kann man sich durch die Ordnerstruktur des USB-Sticks klicken. Die Anzeige ist einzeilig, die Steuerung über die Lenkradfernbedienung ultra-kompliziert, es sind verschiedene Kombinationen aus M, < und > erforderlich.
Die ID3-Tags werden dann ebenfalls einzeilig angezeigt.
Mein Fazit:
- Die Convers-Integration ist nicht der Rede wert. Hier hätte man ein komfortables grafisches Menü realisieren können, wie das z.B. für die VW-RNS und RCD realisiert wurde (da gibts ein paar schöne Youtube-Videos)
- Die Bedienung ist mir viel zu kompliziert und unkomfortabel, da verwende ich lieber meinen mp3-Player am analogen Aux-In.
- Die Klangqualität ist gut (wenigstens etwas)
- Das Teil wird verpackt und sofort wieder zurück geschickt.
Krypton hatte mich vorab vor diesen Wechsler-Adaptern gewarnt. Ich wollte es trotzdem ausprobieren, da man kaum Infos dazu bekommt, wie es dann letztendlich bei Ford in Kombination mit dem Convers-Display realisiert ist. Ich hoffe, ich kann mit diesem Beitrag den einen oder anderen User vor dieser Selbsterfahrung bewahren.
Mein nächster Schritt wird die Suche nach einem 2-Din-Moniceiver / Naviceiver sein. Ich bin für Tipps dankbar, wenn ich mich entscheiden habe, werde ich ebenfalls berichten.
lg, Jörg
PS: Ach ja vielen Dank an die Leute von Ford, dass das Convers nun ungenutzt spazieren fährt und unnütz Strom verbaucht.
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Motorkennbuchstaben - MKB für S-Max und Galaxy
in F.A.Q
Posted · Edited by wahlmensch
Hallo,
die Aufstellung hätte ich vor 2 Monaten gebraucht, trotzdem super, dass es sie jetzt hier gibt
Noch eine Ergänzung: Der MKB wird (zumindest in Österreich) auch Motornummer oder Motorcode genannt und wird dort im Zusammenhang mit der Normverbrauchsabgabe / Öko-Strafsteuer benötigt.
lg,
Jörg