[Ecoblue Motoren für S-Max?]

Mein Händler hat mir mitgeteilt, dass ab Anfang Juli 2018 auf neue Dieselmotoren umgestellt wird.

[Sync 2 Radio defekt]

 

Danke

[Sync 2 Radio defekt]

Ist das Radio und der CD-Slot eine gemeinsame Einheit?

[Sync 2 Radio defekt]

Das Radioteil meines Sync 2 ist defekt. Navi, Telefon und Bildschirm funktionieren. Der Austausch des Radioteils kostet 600,- €. Der Preis ist das Eine, das Andere ist aber, dass das Teil nicht lieferbar ist. Wenn ich wüsste wo das Teil sitzt, würde ich mir eins auf dem Schrottplatz besorgen. Oder hat einer eine bessere Idee?

[Elektrische Heckklappe defekt - oder ein Fazit nach 4 Monaten S-MAX]

Das Problem mit der Fehlermeldung der LED Leuchten war nach einem Softwareupdate vorbei.

[Diesel Verbrauch!!!??]

Meiner (180 PS, Autom.) Verbraucht 7,0 bis 7,5 Liter, wobei der Bordcomputer nur leicht über dem tatsächlichen Verbrauch liegt. Mein Alter (140 PS, Autom) hat bei selber Fahrweise 8 bis 9 Liter gebraucht. Und mit dem Neuen wird in der Regel aber ein bischen schneller gefahren, da er wesentlich leiser ist.

[Dachgepäckträger]

Es gibt auch bereits einen Träger von Thule. Den habe ich.

[Blendfreies Fernlicht]

Der Meinung der anerden MK2-Fahrern ist nicht hinzuzufügen. Das LED-Licht ist super. Keine Reaktion des Gegenverkehrs.

[Winterräder für den Neuen]

Meine Winterreifen sind montiert:

Felge MSW 77 ET 50 17" Conti TS 850 P 103 V

 

[Winterreifen]

Moin zusammen,

 

gestern habe ich eine Mail meines Reifenhändlers bekommen mit einem Felgenvorschlag, die MSW OZ 7,5J x 17 H2, siehe Bild. Ich denke,

die würde sich ganz gut machen an meinem und habe diese jetzt bestellt inkl. Winterreifen. (Ich bin ja froh, dass die Leasing überhaupt Alu´s

freigibt und ich nicht Stahlfelgen nehmen muss...)

 

so long, pettersson

 

Genau diese werden bei mir in der nächsten Woche auch montiert.

[Sprache Menüs und Sprachsteuerung]

Wir haben einen neuen C- Max aus Tschechien. Der spricht nur englisch. Keine Ämderung möglich.

[Winterreifen]

Es ist ganz schwierig Reifen zu bekommen. Die alten passen auf jeden Fall nicht. Der FH kann nur Stahlfelgen liefern, da die Aluräder alle in die Produktion gehen. Mein Reifenhändler hat jetzt nach sehr langer Suche eine Alufelge vom MWS gefunden.

[Einstellung "Motorabschaltung"]

Ich fahre bereits bei meiner B-Klasse seit 3Jahren mit Start/Stop. Dies funktioniert hervorragend. Beim neuen S-Max ist nur der Nachteil gegenüber dem Mercedes, dass sich auch die Servolenkung abschaltet. Wenn man schnell lossfahren möchten, bekommt man nicht gelenkt.

[Dachgepäckträger]

@hagman:

Wenn du die Türen aufmachst, sind von unten am Dachholm Gewinde, um die Träger zu befestigen.

[Neuer S-MAX]

Ich kann den 180 PS empfehlen. Er läuft ruhig und man ,erkt auch ein Unterschied zum alten 140 PS. Beide mit Auromatik. Und mein Verbrauch ist auch ein ganzes Stück geringer.

[Laderaumabdeckung passt nicht?]

Meiner ist mit Abdeckung ausgeliefert worden. Sie hat auch funktioniert, liegt abe mittlerweile mit dem Sichtschutz an der Heckklappe im Keller. Was nützt mir die Abdeckung, wenn ich zwischen Abdeckung und Sitzen einen großen Splat habe. Besser wäre es gewsen, wenn die hinteren Scheiben so abgedunkelt wärn, dass man nicht reinsehen kann, wie bei meinem Alten (BJ 2009).

[Neuer S-MAX ab 2015 ??]

Hab auch mal 2 Fragen:

 

1. Muss ich die Dachreling für 300€ zwangsläufig mitordern um einen Dachträger zu nutzen oder ist das auch ohne möglich?

2. Die Stützlast der AHK soll 60kg betragen. Sind 3 (normale) Fahrräder damit wohl zu transportieren?

 

Mein neuer hat keine Dachreyling. Wenn man die Tür aufmacht, ist von unten am oberen Türholm ein Gewinde, um einen Träger zu montieren.

[Neuer S-MAX ab 2015 ??]

Höhe hintere Sitzlehne

[elektr. Heckklappe Manko!]

Das funktioniert wunderbar beim Neuen. Die klappe lässte sich über einen Knopf neben dem Lichtschalter öffne. über den Schlüssel, über den Knopf an der Hecklappe und mit dem Fuß. Das schließen funktioniert genauso. um die beim Beladen versehentlich zu schließen muss man schon auf einem Bein rumhampeln. Sehr gute Sache.

[Neuer S-MAX ab 2015 ??]

Ich meine natürlich in Stellung "N". Sorry

[Lieferzeit S-Max MK2]

Das wurde bei der Fahrzeugübergabe im Nebensatz erwähnt. Die Leasingrate ist angepasst worden. Ich werde es aber überleben.

[Neuer S-MAX ab 2015 ??]

Gestern habe ich meinen neuen übernommen. 2,0 TDCi, 180 PS, Power-Shift, indic-blau. Die bestellte dyn. Lenkung ist nicht geliefert worden. Hier hat mich der Händler aber auch erst bei der Abholung informiert. Die Leasingrate musste neu berechnet werden.

 

Ich kann mit meinen alten S-Max 140 PS, Automatik, einem ganz neuen C-Max und einem B 200 CDI vergleichen. Meine ersten Eindrücke sind:

 

Erster Fahreindruck: Wesentlich leiser bei Autobahnfahrt. Guter Anzug.

 

Blinker vorne: Das kleine Highlight. Das Blinken in 3 Stufen; ähnlich wie beim Mustang hinten.

 

Zentralverrigelung Keylessgo: Das Auto kann auch von außen schlüssellos abgeschlossen werden.

 

Türverriegelung: Es gibt keine automatische Verriegelung bei Beginn der Fahrt. Aber jetzt einen Schalter auch auf der Beifahrerseite.

 

Heckklappe: Die elektr. Bedienung mit Fuß, Knopf an der Klappe, am Cockpit und am Schlüssel funktioniert einwandfrei; sehr praktisch und auch schöne Spielerei für die Kinder. Lässt sich bei Automatik nur in Stellung „D“ öffnen.

 

Gepäckraumabdeckung: Wackelig wie beim alten. Deckt nur die Hälfte der Ladefläche ab. Wandert direkt in den Keller. Dann gibt es an der Heckklappe noch eine Teilabdeckung. Die ist späestens nach den ersten Getränkekisten im Kofferraum ab.

 

Qualität: Auf den ersten Blick sehr gut; eine ganze Stufe höher als z.B. im C-Max.

Innenraum macht einen hochwertigen Eindruck. Tiefe Flaschenhalter in der Mittelkonsole. Klavierlack sieht gut aus, wenn man ihn nicht anfasst.

 

Sony Premium Sound: klingt gut.

Beim Premiumsoundpaket auch Lautsprecher in der 3. Reihe neben dem Gurtumlauf.

 

Sitz 2. Reihe Mitte: Der Gurt kommt jetzt von der linken Seite. Das schwarze Gurtschloss wird nun anders geöffnet, so dass der Nebenmann den Mittelmann nicht versehentlich abschnallt; gut.

Sitze in der 2. Reihe stehen steiler. Die Länge der Sitzlehne habe ich noch nicht gemessen.

 

Kopfstützen vorne: lassen sich auch prima neigen.

 

Geschwindigkeitsbegrenzer: noch nicht ausprobiert.

 

Display: Tacho und Drehzahlmesser sehen spitze aus. Im Prinzip sind 2 Bordcomputer zu steuern. Es gibt tausend Sachen die eingestellt werden können.

 

Sync 2: Das System habe ich mir im Detail noch nicht angesehen. Aber ich glaube das ist das schlechteste am ganzen Auto. Die Eingabe im Navi und Telefon geht viel zu langsam. Jedes 120E-Navi wesentlich schneller. Sprachsteuerung habe ich noch nicht getestet.

 

Kamera vorne: kann wirklich fast um die Ecke schauen. Muss man sich aber erst dran gewöhnen.

 

Schilderkennung: funktioniert gut

 

Insgesamt sehr viel Piepserei im Auto

 

Der Dachgepäckträger ist wieder ein komplett neues System (ohne Dachreyling) Der Träger wird von unten bei geöffneter Tür verschraubt.

 

Tankdeckel auf der linken Seite (wie B 200 CDI). Das ist praktisch, da meistens die Zapfsäulen auf der linken Seite frei sind. Nur Klappe öffnen, kein Deckel mehr.

 

LED-Licht sieht auch gut aus. Bin aber noch nicht bei absoluter Dunkelheit gefahren.

[Lieferzeit S-Max MK2]

AM 30.04.2015 bestellt. Am 19.08.2015 ausgeliefert. Der Wagen stand aber bestimmt auch noch 2 Wochen in Antwerpen.

Die bestellte dyn. Lenkung fehlte. Erst ab Okober lieferbar.

[Neuer S-MAX ab 2015 ??]

Hier noch mal ein Vergleich zwischen alt und neu.

[Lieferzeit S-Max MK2]

Dies kann nicht sein. Ich habe am 30.04.2015 bestellt und er steht beim Händler. Am Mittwoch ist Übergabe.