Frank83
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Gebrauchtwagen heißt in der Regel im Kompromisse. Ich bin vor dem S-Max fast 10 Jahre einen Mondeo mit 2.0 Ecoboost gefahren. Absolut geiler Motor. Bin letztes Jahr dann aber auch einen S-Max Ecoblue umgestiegen weil was neues her sollte und ich 70km am Tag fahre. Der 190 PS Ecoblue ist ein Vernunftmotor. Ist Verbindung mit ACC und der Automatik ein echt entspanntes fahren. Die AHK kannst bei jedem Modell nachrüsten. Da würde ich beim Kauf nicht unbedingt drauf Wert legen. Den Hype ums Panoramadach kann ich nicht verstehen. Sehe da nur eine riesige Glasscheibe die eher was für die Kids auf der Rückbank was ist. Ich persönlich bevorzuge das Blechdach. Mir war andere Ausstattung persönlich wichtiger.
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Ja noch Garantie. Mich interessieren trotzdem die Details bzw. wie es bei anderen ausgegangen ist. Auto geht in die Werkstatt wenn wir zuhause sind
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Habt ihr das Problem lösen können? Mein 2019er Ecoblue 190PS hat mir jetzt ein paar mal im Stau mit Stop&Go den gelben Schraubenschlüssel gezeigt und die Leistung verweigert. Nach einem Neustart war wieder alles gut. Hab per BT Dongle übers Handy den Fehlerspeicher ausgelesen. Er sagt mir den Fehler P261B. Bin natürlich im Urlaub. Hab auch beobachtet das wenn der Lüfter vorne anspringt der Fehler kommt. Hab mir via App auch die Getriebe, Motoröl und Kühlmitteltemperatur anzeigen lassen. Ist alles zwischen 80 und 92 Grad Celsius. Auch wenn der Fehler kommt steigt die Temperatur nicht. Die Kühlmitteltemperatur sinkt um ein paar Grad (Lüfter läuft ja auch). Der Fehler P261B weist laut Google auf eine Kühlmittelpumpe B hin. Weiß jemand wo die sitzt, wann diese arbeiten soll und ob die elektrisch ist?
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Die Scheibenwischer sind allgemein ne Katastrophe. Geiles Auto aber die Wischer sind Murks. Ich habe beim runterwischen immer in der Mitte des Wischerblattes auf der Fahrerseite wieder einen naßen Streifen. Schon mehrere Hersteller probiert. Immer das gleiche
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Mach tiefer und breiter 😉
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Hallo, ich suche einen Verstellmotor für das Spiegelglas. Der Motor muss 8 Pins haben wegen der Memoryfunktion.
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Ich hab das alles in der Werkstatt meines Vertrauens machen lassen. Da ich weder die Mittel noch die Lust habe die Radlager ein und auszupressen habe ich es in der Werkstatt machen lassen.
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Kann ich dir gar nicht sagen. Man sagte mir nur man hätte jetzt die richtigen Radbolzen. Passten dann auch.
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9x20" ET45 mit 15mm Spurplatten an der HA passen super. Das Vergleichsbild ist mit den originalen 18" Felgen.
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@Chuck,die Felgen hatte ich auch mal in der engeren Auswahl 😃 gute Entscheidung. Hast noch Spurplatten drauf? Schreib doch mal deinen Felgengröße dazu.
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Ich habe 9x20 ET 45 und hinten je Seite 15mm Spurplatten drauf. Reifen sind 245er. Passt alles. H&R Federn sind verbaut.
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Meines Wissens nach sind bei mir noch die originalen Radlager verbaut. Die Werkstatt hat noch andere Bolzen besorgt. Bin gespannt ob diese dann passen.
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Meine Oxigin sind 9x20 ET45. Hinten soll wohl bis ET30 passen bei 9x20.
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Ich selbst hab bis jetzt nur die Felgen live gesehen. Die Räder liegen im Autohaus und warten auf den Frühling. Reifen sind 245/40 R20 drauf. Hinten muss er nur breiter werden mit Spurplatten 😃
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Hier mal der "Problembolzen". Hat jemand andere Bolzen für Spurplatten verbaut?
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Ja Oxigin 22 in 20zoll mit H&R Federn. Hatten versucht Spurplatten mit längeren Bolzen zu verbauen. Die Bolzen hatten immer ne andere Rändelung und haben nicht gepasst. Versuchen nun was anderes.
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Ich war vor ein paar Tagen auch schon einmal die neuen Sommerräder anprobieren.
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Ich habe heute ein 20,3GB großes Kartenupdate installiert. Wurde mir offiziell angeboten. Kann man auch irgendwo erkennen welche Version (ausser F9, war vorher auch schon) das Update hat?
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@Schindy welche Spurplatten bzw welche effektive ET fährst du bei deinen 8,5"x20"? Hast du dein Auto tiefer gelegt? Hast di Bilder von der HA?
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Welche Felgenschlösser könnt ihr empfehlen? Oder baut ihr gar keine mehr an und ich bin da zu oldschool?
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Schöner Wagen aus Premnitz 😉 viel Spaß mit dem neuen Auto 😃😉
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Cuttermesser und vorsichtig hebeln
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Nee ich meine jetzt zb auf die originale 3.4 vom Fordserver.
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Wenn man sich die Software von Cyanlabs einmal auf seinem Sync installiert hat kommt man dann auch mal wieder zurück zur von Ford über den Server angebotenen Software?
Folierspielchen
in Tuning, Veredelung und Nachrüstung
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