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laserlock

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Posts posted by laserlock

  1. Und was ist mit den Leuten die Kein Navi habenund das auto trotzdem falsche Schilder zeigen?

    Du müsstest die alte Hardware (Sync3) haben wenn Dein S-Max das MJ2017 hat. Hast Du schon auf den Ford-Seiten geprüft ob Du dort ein Update herunterladen kannst? Ich vermute Du wirst nicht die aktuelle SW-Version (=3.0.19205) installiert haben. Das solltest Du dann nachholen bzw. hattest Du schon im Sync die Version geprüft?

  2. Ja, so steht es in der Anleitung. Das Problem mit einer fehlerhaften VZE wurde inzwischen behoben - sowohl beim alten APIM also auch der neuen Hardware. Bei der alten HW sollte die 3.0.19205 die aktuelle Version sein und bei der neuen HW eine 3.4er-Revision.

     

    Als aktuellste Kartenbasis gibt es derzeit die "F8".

  3. Man bekommt sogar einen 3-Meter Baum mit 3 Personen in den S-Max ohne das etwas hinten rausguckt. 1 Person hinter dem Steuer sowie 2 Personen links und mittig in der 2.Reihe. hinteren rechten Sitz umklappen. Rückenlehne des Vordersitzes maximal nach hinten (unten) verstellen (Kopfstütze zuvor entfernen).

     

    Bei einem Mini-2-Meter-Baum kann vorne noch ein mittelgroßer Erwachsener sitzen. Die Rückenlehne sollte nur relativ gerade stehen und der Beifahrersitz natürlich recht weit nach vorne geschoben sein.

  4. Bei mir ist es auch schneller als zunächst gedacht voran gegangen. Fahrzeug wurde am 14.11. gebaut und steht seit Mo. beim Händler. Übergabe ist Do. nächste Woche (dauert ein wenig länger da ich das Kennzeichen meines bisherigen Wagens mitnehmen möchte und die Anmeldedienstleister nur alle 2 Tage tätig werden).

  5. Ich habe ca. 35% Nachlass vom Listenpreis direkt über die Fordbank erhalten. Gummimatten und Kofferraumwendematte legt der Händler nochmal on top. Ist allerdings "nüchternes" Firmenleasing, also nur das Auto, kein Full-Service. Und das Gewerbe ist ein 1-Personen-Hobby-Nebenbei-Gewerbe (meiner Frau). War Ford total egal. Gewerbe ist Gewerbe. War allerdings auch der 6. Ford denn ich innerhalb von 6,5 Jahren bei diesem FFH geordert habe (Frau und ich fahren seit dem immer neue Fords).

     

    Bei meinem Mondeo waren es ca. 30%. Habe den Smax allerdings auch während der Gewerbewochen geordert. Daher evtl. die zusätzlichen 5%.

  6. Genauso ist es = rein elektrischer Zuheizer der ausschließlich den Innenraum erwärmt und zwar nur dann, wenn das "Schneeflockensymbol" im BC erscheint.

     

    Das war auch bereits bei meinem Grand Cmax von 2013 so. Ebenso bei meinem Mondeo Mk5 aus 2017 (beides PSA-Diesel).

     

    Die Umstellung erfolgte meiner Kenntnis nach mit Einführung von Euro5 / Common Rail, d.h. seit dem wurde serienmässig nur noch der elektrische Innenraumzuheizer verbaut. Die alten 2.2 Diesel waren Pumpe-Düse Aggregate die nach Euro 4 eingestuft waren wenn ich mich nicht irre.

     

    Bei VW war dies nicht anders. Die alten Pumpe-Düse-TDI (z.B. der 1.9er) hatten noch einen kraftstoffbetrieben Zuheizer. Mit Einführung der CR-Diesel erhielten auch dort die Fahrzeuge serienmässig E-Zuheizer.

     

    Das Thema wurde auch schon oft diskutiert. Die alten Zuheizer ließen sich oftmals zu Standheizungen hochrüsten. Das geht mit den E-Zuheizern nicht mehr.

     

    Ich benötige im Winter (bei Dauerfrost) i.d.R. 20 - 25 Minuten bis die Motortemperatur im Normbereich ist (Landstraßenfahrt).

  7. Das hängt vom Baudatum ab. Die BA für das Facelift gilt ab dem 4.9., daher vermute ich, dass Fahrzeuge die ab diesem Datum produziert wurden, das Facelift-Modell sind. Hier gibt es die ST-Line immer mit Reeling und Finne, außer man ordert das Panoramdach.

     

    Wann wurde Dein Wagen denn gebaut?

  8. Die Front des Vor-FL Vignale gefällt mir persönlich auch sehr gut. Ich fand ja auch die Front des Vor-FL-Galaxy mit den eckigen Scheinwerfern besser als die runden Nebler des Vor-FL-S-Max.

     

    Aber am besten gefällt mit "natürlich" die Front der neuen ST-Line bei dem die Nebler ja nochmal anders sind als beim neuen Titanium oder Vignale  ^_^

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