MondeoNDH
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Conversmod klappt problemlos, zumindest bei mir. Hab es auch freischalten lassen. Den Schalter hab ich selber getauscht. Den Airbag unten aushaken ist eher weniger das Problem. Den Airbag oben aushaken ist Fummelei..
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Nur mal so eine kleine Geschichte von uns (ohne damit angeben zu wollen, es ergab sich für uns tatsächlich so durch die Umstände):
Wir haben unseren S-Max über eine Entfernung von über 500 km bei einem Ford-Vertragshändler sage und schreibe via WhatsApp gekauft, ohne jemals das Auto live mit eigenen Augen gesehen zu haben, ohne eine Probefahrt damit gemacht zu haben und ohne die Verkäufer jemals persönlich kennengelernt zu haben. Und am Ende haben wir uns unseren S-Max auch noch anliefern lassen. Das heißt, wir haben unseren S-Max erst am Tag der Anlieferung das erste Mal live gesehen, gefühlt und gefahren! Weiß Gott, alle haben uns für verrückt erklärt und das waren wir auch. Gott sei Dank ist alles gut gegangen, bis auf die Tatsache dass unser S-Max am Ende doch kein ACC hatte sondern nur den normalen Tempomaten. Mit sowas muss man rechnen wenn man ein Auto blind kauft. Aber sonst ist alles gut gegangen.
Also nur Mut und die 300 km mal fix hingefahren....
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Die Conversmod Community ist doch bundesweit vertreten!?
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Sorry. tco95ttocs hat vollkommen recht, Ich meinte natürlich die F9 Karten für Sync 2. Oder sind Updates für das Sync 2 bereits abgekündigt?
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Gibt es eigentlich schon F9 Karten?
Gibt es eigentlich schon F9 Karten?
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Gibt es da Amiware mit Ceramicbelägen? Aber die hätten ja dann eh keine ABE...
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Schade. Das es nicht mal die Powerdisc von ATE gibt, finde ich schwach...
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Danke für den Tip mit autodoc. Dort habe ich jetzt immerhin hochgekohlte BREMBO Scheiben gefunden. Aber leider immer noch keine gelochten oder geschlitzten Scheiben..
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Ich hänge mich mal hier dran. Hab aktuell dasselbe Problem. Demnächst steht an der VA Bremsenwechsel inklusive Scheiben an und ich hab die 316 x 32 mm Scheiben drauf mit Zweikolben-Bremssätteln. Nur gibt es dafür lediglich über den Ffh oder EBay die Original-Bremsscheiben (Motorcraft), oder normale von Zimmermann. Andere Anbieter oder gar die ATE Powerdisc sowie die gelochten Zimmermann sucht man vergebens. Für die 316 x 28 mm Bremsscheiben findet man reichlich diverse Alternativen bis hin zu Zimmermann gelocht.
Kennt hier jemand Bezugsquellen für die 316 x 32 mm Bremsscheiben??
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Ah okay. Kann man machen...
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Habt ihr mit dem Originalventil irgendwelche Probleme/Symptome, die euch veranlasst haben auf dieses bessere Ventil zu wechseln? Oder was war die Veranlassung auf das neue Ventil zu wechseln?
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Gibt es hier Neuigkeiten wie die Erfahrungen nach dem Umbau auf das bessere Schubumluftventil langfristig sind?
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Genau das steht in bei den 25 mm Distanzringen drin. Bei Über die Radanlagefläche hinaus stehenden Mutternköpfen oder Stehbolzen, müssen die Felgen entsprechende Giesstaschen aufweisen. Diese Giesstaschen haben die originalen 18 Zöller aber nicht. Damit hat sich der Fall erledigt..
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Da es aber „nur“ 25er Platten sind, kommen sie bei mir nicht in Frage da ich noch die originalen 18 Zöller fahre, welche leider keine Gusstaschen haben. Und da die originalen Stehbolzen 30 mm lang sind, würden diese noch 5 mm über die Spurplatten hinaus ragen. Damit passt es aber mit den originalen Felgen nicht und abflexen der Stehbolzen kommt nicht in Frage...
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Echt? Ich war der Annahme dass die Umstellung von Mk 1 auf Mk 2 war?
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Für den Mk 2 sind die Platten sicher nicht geeignet, wegen der Umstellung von M12x1,5 auf M14x1,5 der Radbefestigung?
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Ich sag mal nur „statisch“ und „dynamische“ Last. Die 150 kg im Dachzelt waren auf der Pappe aber nur im Stand und nicht während der Fahrt. Heutige Autos sind wesentlich schneller unterwegs wie die Pappe und müssen die Dachlast auch bei höheren Kurvengeschwindigkeiten sicher „ums Eck“ bewegen! Denn mit zunehmender Dachlast wandert der Schwerpunkt enorm nach oben. Und dabei müssen auch „besondere Umstände“ berücksichtigt werden, wie unvorsichtige Verkehrsteilnehmer, die ihren PKW auf den Dachgepäckträger voll auslasten, das Fahrzeug (Kofferraum/ Innenraum) aber komplett leer lassen. Das führt ganz schnell zu instabilen Fahrzuständen. Das ganz in brenzligen Situationen noch dazu, möchte man sich gar nicht vorstellen wie die Kiste ins Wanken bekommt.
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Wir haben letzte Woche auch ein Update auf das PSCM spielen lassen. Die Werkstatt hat zwar erst schief geschaut, als ich dies angesprochen habe, aber sie haben es gemacht. Ich konnte noch nicht viel selbst fahren, aber es scheint tatsächlich damit weg zu sein. Auf der einzigen kurzen Fahrt, die ich seitdem selbst fahren konnte, hab ich dieses Rattern nicht provozieren können. Hat 43,-€ gekostet, das Update...
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Hast du den ABS Sensor vorne rechts nicht schon ganz zu Anfang wechseln lassen? Das hast du doch schon im ersten Post geschrieben. Und jetzt den gleichen Sensor nochmal? Oder ist die Zuleitung zu dem ABS-Sensor der Fehler?
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Kam auch irgendwas mit Gurtwarner auf der Rückbank gestört oder ähnlichen? Dann würde es Richtung Unterspannung klingen. Würde aber nicht das Schleifgeräusch erklären. Außer dieses Geräusch käme von der Lichtmaschine. Dann würde es eventuell zusammen passen...
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Vielleicht noch zu langsam gewesen? Beim Mk2 geht der PreCollision Assi erst ab 30 km/h, wenn ich es richtig verstanden hab (2015-2019). Erst ab dem Facelift reagiert er wohl auch schon unter 30 km/h.
Meiner funktioniert auch einwandfrei, hab es erst vor kurzem erlebt in der Stadt als vor mir jemand abgebogen ist und ich knapp dahinter vorbeifahren wollte...
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Tip Top... 👌ðŸ¼
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Wow, gefällt mir. Was hast Du genommen? Nur Plasti Dip? Hast du den Chrom vorher angeschliffen?
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Bestätigt auf jeden Fall die Vermutung, dass eine schwache Batterie für alle möglichen, zunächst unerklärlichen Überraschungen gut sein kann
Das immer wieder! Egal welches Fahrzeug, oder welcher Hersteller, eine schwache Batterie produziert die seltsamsten Fehler. Jedoch sind es meist immer wieder typische Fehler in den Steuergeräten die durch Unterspannung kommen und man erkennt dann schnell was typisch für eine schwächelnde Batterie ist.
2,2 tdci Smax Motorstörung und startet nun garnicht mehr. Hdp
in Motorengeflüster
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