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ChrisAnn

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Posts posted by ChrisAnn

  1. Ich sehe es auch so, dass die Größe des Autos nichts mit den Inspektionskosten zu tun hat. Mein Seat hat einen 2 Liter Diesel und der Max ebenfalls. Die Inspektion ist bei Ford aber 150 Euro teurer, bei gleicher Arbeit.
  2. Hallo Gemeinde,

     

    bei meinem 2,0 Diesel würde mich die 30.000er Inspektion 417,34 € kosten.

     

    Dies kommt wir dann doch ein wenig überspannt vor.

     

    Nun liebäugle ich auch damit, mir bei freien Werkstätten bzw. ATU Angebot zu holen. Wir haben jedoch die 5-Jahres Garantie und da möchte ich natürlich nichts riskieren.

     

     

  3. Danke HenryFord für deinen Erfahrungsbericht :-)
    Mich würde allerdings noch die Antwort von gerdy001 interessieren, da er ja das Problem mit TSI 17-2104 beheben lassen wollte.

     

    Leider kommt hier sehr häufig "nächste Woche bin ich beim FFH... ich berichte dann wieder"... oder "es kommen Fotos..."... "sorry, hatte Magen-Darm... Fotos kommen noch..."...

    Doch leider wartet man häufig vergebens auf die versprochenen Resultate. Schade

  4. Ich bin gerade beim FFH

     

    Die wollen das Problem mit der TSI 17-2104 beheben.

    Ist also auf jeden Fall neuer als die 16-2065

     

    Angeblich soll der Windlauf stabilisiert und positioniert werden und spezielle Keile unter die Düsen kommen. Hoffentlich nicht einfach die bereits bekannte Lösung mit den Plättchen .

     

    Hab übrigens auch gleich das Klappern in den Türen beanstandet, welches auch gut zu hören war.

    Wurde dein Problem eigentlich behoben? Kannst du evtl. Fotos zeigen wie der Windlauf stabilisiert wurde?

     

    Grüße Chris

  5. aber macht das Sinn, wenn ich für jede Reihe ein eigenes Netz bzw. Gitter kaufen muss? Okay, für den Ford-Händler vielleicht...  :angry:

    Mein Seat hatte ein Netzt und das passte hinter der 1. und hinter der 2. Reihe...

    so ist das doch Mist, zumal so ein Netz ja doch 200 Euro kostet...

  6. Ich habe in meinem MK2 Aufnahmen für das Gepäcktrennnetz hinter der 1. und hinter der 2. Sitzreihe.

    Mein Netz passt jedoch nur in der hinteren Aufnahme. Vorne ist es in der Breite nicht breit genug.

     

    Habe ich hier ein falsches Netz bekommen oder ist das bei euch auch so?

    Für was wären dann die vorderen Aufnahmepunkte?

     

    Danke und Grüße

    Chris

  7. Ich würde mir gerne in die Dachkosole meinen Sender für das Garagentor einbauen. Kann mir jemand sagen, wie ich die beim MK2 ausbaue, ohne was abzubrechen?

    Für den MK1 gibt es ja hier im Forum eine klasse Anleitung.

     

    Vielen Dank schon mal.

     

  8. Verstehe ich das richtig, dass im ETIS die VIN der Fahrgestellnummer entspricht?

    Leider findet das System meinen künftigen S-Max nicht. Gibt es hier spezielle Tricks? Als freie Werkstatt habe ich mich registriert.

    Wie lange ist denn die originale Fahrgestellnr.?  Laut Kaufvertrag hat meine 17 Stellen.

     

    Tja, wer abtippen kann, bekommt auch Infos zu seinem Auto :-)

  9. wollt ihr mal eine absolut lächerliche Aussage einer Ford Fachwerkstatt lesen...?

     

    bei der elektrischen Heckklappe gibt es zwei Varianten. Entweder ist die Heckklappe nur mit elektrischen Ausstelldämpfern oder mit Sensortechnik (dabei öffnet sich die Klappe wenn man den Fuss an den Sensor unter der Stoßstange hält). Wenn Ihr S-Max ein Key-Free-System besitzt ist es mit der Sensortechnik ausgestattet. In diesem Fall ist keine Nachrüstung mit einer AHK möglich, falls nicht bleibt der Preis den ich Ihnen bereits genannt habe.

     

    Bitte entschuldigen Sie dass ich nicht sofort nachgefragt habe, aber diese Ausstattung ist ehr selten verbaut.

     

    Belustigte Grüße

    Chris

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