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Hallo Gemeinde,
bei meinem 2,0 Diesel würde mich die 30.000er Inspektion 417,34 € kosten.
Dies kommt wir dann doch ein wenig überspannt vor.
Nun liebäugle ich auch damit, mir bei freien Werkstätten bzw. ATU Angebot zu holen. Wir haben jedoch die 5-Jahres Garantie und da möchte ich natürlich nichts riskieren.
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Danke HenryFord für deinen Erfahrungsbericht :-)
Mich würde allerdings noch die Antwort von gerdy001 interessieren, da er ja das Problem mit TSI 17-2104 beheben lassen wollte.Leider kommt hier sehr häufig "nächste Woche bin ich beim FFH... ich berichte dann wieder"... oder "es kommen Fotos..."... "sorry, hatte Magen-Darm... Fotos kommen noch..."...
Doch leider wartet man häufig vergebens auf die versprochenen Resultate. Schade
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Ich bin gerade beim FFH
Die wollen das Problem mit der TSI 17-2104 beheben.
Ist also auf jeden Fall neuer als die 16-2065
Angeblich soll der Windlauf stabilisiert und positioniert werden und spezielle Keile unter die Düsen kommen. Hoffentlich nicht einfach die bereits bekannte Lösung mit den Plättchen .
Hab übrigens auch gleich das Klappern in den Türen beanstandet, welches auch gut zu hören war.
Wurde dein Problem eigentlich behoben? Kannst du evtl. Fotos zeigen wie der Windlauf stabilisiert wurde?
Grüße Chris
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Ob man das reklamieren kann? Wurde jetzt schon mehrfach darauf angesprochen. Ist ja außerdem hässlich
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Wie meinst du das?
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Würde mich auch interessieren. Meine Bremse vorne rechts ist auch rostig. Der linke Sattel dagegen nicht.
Kenne das von VW/Seat so nicht.
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ich habe auch das Problem. Nur stehen bei mir 180 NM drin. Selbst die Herstellerseite spuckt 180 aus...
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aber macht das Sinn, wenn ich für jede Reihe ein eigenes Netz bzw. Gitter kaufen muss? Okay, für den Ford-Händler vielleicht...
Mein Seat hatte ein Netzt und das passte hinter der 1. und hinter der 2. Reihe...
so ist das doch Mist, zumal so ein Netz ja doch 200 Euro kostet...
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@LarsZ: die Kupplung aus deinem Link kostet etwa 300 Euro mehr als eine Westphalia über kupplung.de. Ich sehe aber keinen Mehrwert in Bezug auf die sensorgesteuerte Heckklappe oder einen anderen Ausschnitt im Diffuser...
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Ich habe in meinem MK2 Aufnahmen für das Gepäcktrennnetz hinter der 1. und hinter der 2. Sitzreihe.
Mein Netz passt jedoch nur in der hinteren Aufnahme. Vorne ist es in der Breite nicht breit genug.
Habe ich hier ein falsches Netz bekommen oder ist das bei euch auch so?
Für was wären dann die vorderen Aufnahmepunkte?
Danke und Grüße
Chris
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@docsnyder99: das kommt wohl immer auf die Werkstatt an. Ich habe drei angefragt. Zwei meinten grundsätzlich ist eine Nachrüstung (schwenkbar bzw. abnehmbar) bei sensorgesteuerter Heckklappe nicht möglich. Die dritte sagte beides kein Problem.
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dann hat aber deine Werkstatt ordentlich Mist gebaut. Ich habe jetzt die schwenkbare drin und der Sensor funktioniert astrein.
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Ich würde mir gerne in die Dachkosole meinen Sender für das Garagentor einbauen. Kann mir jemand sagen, wie ich die beim MK2 ausbaue, ohne was abzubrechen?
Für den MK1 gibt es ja hier im Forum eine klasse Anleitung.
Vielen Dank schon mal.
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Bedeutet dieser Eintrag in ETIS, dass mein Auto über einen Abstandstempomat (ACC) verfügt?
- Geschwindigk.reg. und ASLD
- Entf.sensor Geschw.regelung
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Verstehe ich das richtig, dass im ETIS die VIN der Fahrgestellnummer entspricht?Leider findet das System meinen künftigen S-Max nicht. Gibt es hier spezielle Tricks? Als freie Werkstatt habe ich mich registriert.Wie lange ist denn die originale Fahrgestellnr.? Laut Kaufvertrag hat meine 17 Stellen.Tja, wer abtippen kann, bekommt auch Infos zu seinem Auto :-)
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wollt ihr mal eine absolut lächerliche Aussage einer Ford Fachwerkstatt lesen...?
bei der elektrischen Heckklappe gibt es zwei Varianten. Entweder ist die Heckklappe nur mit elektrischen Ausstelldämpfern oder mit Sensortechnik (dabei öffnet sich die Klappe wenn man den Fuss an den Sensor unter der Stoßstange hält). Wenn Ihr S-Max ein Key-Free-System besitzt ist es mit der Sensortechnik ausgestattet. In diesem Fall ist keine Nachrüstung mit einer AHK möglich, falls nicht bleibt der Preis den ich Ihnen bereits genannt habe.
Bitte entschuldigen Sie dass ich nicht sofort nachgefragt habe, aber diese Ausstattung ist ehr selten verbaut.
Belustigte Grüße
Chris
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So jetzt machen wir es ganz korrekt.
Ecoboost 2,0 68,1L
Diesel 2,0 66,2 L
Mit Allrad 64,3 L
so ganz korrekt ist das nicht, denn ich habe den Prospekt vor mir liegen:
Benzin 66,2
Diesel 68,1 (Allrad) 64,4
Kosten Inspektion
in Allgemeines
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