ChrisAnn
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nichts gefunden. Da ist ganz normal der Teppich.
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In Etis steht bei meinem Max folgendes:
Ausstehende Service-Aktionen
22N02 - DER AKTIONSCODE IST AKTIV, JEDOCH NOCH OHNE TITEL. WEITERE EINZELHEITEN FINDEN SIE IM ANSCHREIBEN ZU DIESEM RUECKRUF BZW. SERVICE PROGRAMM.
Ist euch hier mehr bekannt?
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Ist denn beim Sony-Radio mit Sony-Endstufe und 12 Lautsprechern (laut Etis) auch immer in Subwoofer verbaut?
Bei mir bumst nämlich rein gar nix...😔 -
Hallo zusammen,
bei meine S-Max wurden bei 56.000 km die Bremsen komplett erneuert. Sprich Scheiben und Beläge v+h.
Heute hat es mich fast aus den Latschen gehauen, als die Rechnung über 1.100 Euro ins Haus geflattert ist.
Ist das denn ein normaler Preis für eine freie Werkstatt?
VG Chris
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Das müssten dann diese sein, oder?
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Nachdem die Schrauben mit dem Exzenter rostig sind, gehe ich davon aus, dass hier nichts getauscht wurde... Ob das so korrekt ist?
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Kann mir denn einer mal ein Foto seiner neuen (gewechselten) Schrauben schicken? Meiner war beim Händler zum Tausch, doch es sieht alles irgendwie gleich aus. Vielleicht suche ich aber einfach nur an der falschen Stelle. :-)
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genau das habe ich gesucht. Vielen Dank!
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Danke, einen Versuch ist es wert.
Seitlich ist auch eine Schraube. Ich werde das mal genauer anschauen.-
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nein, leider habe ich noch keine Lösung gefunden.
Jemand meinte einfach nach unten abziehen, doch hier habe ich leider das Plastik angeknackst und den Versuch abgebrochen :-) -
Uhrzeit stimmt, allerdings schaltet das System auf die 12-Stundenanzeige.
Start/Stopp funktioniert auch, daher ist die Batterie fit.
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Unserer hat es gestern nach langer Zeit wieder gemacht. Diesmal mit dem anderen Schlüssel. Am Schlüssel liegt es also nicht.
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Welches Update war das?
Das auch für die fehlerhafte VZE zuständig war?
Unserer hat sich seitdem auch nicht mehr umgestellt.
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Weiß jemand, wie lange die Arbeiten dauern? Hat man hier Anspruch auf einen Leihwagen oder kann man das abwarten?
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Genau meine Beobachtung. Steht der Wagen in einer Wiese verzieht er sich und die Heckklappe schließt mit dem Knall oder es knallt und sie öffnet wieder.
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Ich habe das Gefühl dass sich die Karosserie im Gelände etwas verwindet und so die Klappe nicht mehr sauber schließt.
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Wir hatten heute dass er sich 10 cm weit geöffnet hat und dann stoppte. Auf jeden Tastendruck ging es 5 cm weiter.
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Stimmt, wo du es sagst. Unserer ist auch regelmäßig auf FM
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Ja, Sync und Karten sind jetzt auch bei mir up to date und wie es aussieht stimmt die VZE jetzt [emoji1303]
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Ich habe wegen der Sache Ford angeschrieben. Die meinten wieder ich soll zu meinem unfreundlichen Vertragshändler gehen. Doch laut dem soll ich myKey neu programmieren. Was hat myKey mit der Sprache am Hut und warum würde diese dann nur sporadisch gewechselt?
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bzw. es war einmal eine Baustelle mit Tempolimit auf 30 und schon hast du auf der offenen Landstraße statt hundert plötzlich 30 aus dem alten Kartenmaterial...
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Über die Suche bin ich auf dieses ja schon etwas ältere Thema gestoßen. Unser Max ändert beim Schlüssel meiner Frau etwa alle zwei Wochen die Sprache auf Englisch. Mit meinem Schlüssel gibt es hier keine Probleme.
Haben denn aktuell noch mehr Leute hier dieses Phänomen? Mein FFH meinte es könne an MyKey liegen und ich soll den Schlüssel umprogrammieren, doch das kann ich mir nicht vorstellen. Dann müsste er ja jedes Mal bei Ihr auf Englisch und bei meinem Schlüssel wieder auf Deutsch stellen... -
Ich habe heute auch per Mail bei Ford angefragt. Mal sehen was rauskommt.
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Ich sehe es auch so, dass die Größe des Autos nichts mit den Inspektionskosten zu tun hat. Mein Seat hat einen 2 Liter Diesel und der Max ebenfalls. Die Inspektion ist bei Ford aber 150 Euro teurer, bei gleicher Arbeit.
Ausstehende Service-Aktionen 22N02
in Fahrzeugprobleme
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okay... na dann warte ich mal ab ob vom Freundlichen was kommt.