Thorsten112
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Da sich niemand gemeldet hat geht der Wagen Heute zum Aufkäufer
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Geworden ist es ein Seat Leon ST FR.
Kein Rennwagen, aber da unsere Tochter nun bald 4 Jahre alt wird reicht der Wagen für uns.
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Austauschmotor bei Wolf kostet ca 2500 Euro
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So. Ich nochmal.
Die Sache mit der Versicherung und dem Motorschaden ist geklärt.
Der S-Max ist wirtschaftlicher Totalschaden.
Ich möchte ihn euch aber trotzdem hier anbieten, bevor der Wagen an einen Aufkäufer geht.
Hier die Daten zum Wagen:
Ford S-Max 2.5 T Titanium (MOTORSCHADEN)
EZ: 09/2006
Hat knapp 180 tkm gelaufen. Da der Motor platt ist muss ich dazu nicht mehr viel sagen.
War ein Austauschmotor von Wolf der eigentlich 310 PS haben sollte.
Er hatte zum Schluss 280 PS.
Weitere Änderungen:
KW Gewindefahrwerk : 03/2014
8,5 x 19 Corniche Felgen : 02/2014 (neue Hankook Ventus S1 Evo3 K117 ( 04/2016 )
Focus RS Kupplungskit: 12/2015
LDRV: 05/2014
SUV: 05/2014
Großer LLK
geänderte Ansaugung
NAPEXX AGA
Focus RS Downpipe mit HJS Sportkat
VB 4000 Euro
https://www.dropbox.com/sh/zrmjxp0r3nr52ma/AADewTphXRiWQxnzJ1QCnU9ca?dl=0
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@t.Klebi
Sehe ich genauso.
Der erste Gutachter war schon da.
Warte nur noch auf offizielle Aussage. Rechtschutz ist schon informiert.
Solbald das erste "nein" kommt gehts zum Anwalt.
Ich bin da mittlerweile sehr entspannt.
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Keilriemen wechseln lassen bei Ford,
1,5 Wochen Später hat sich der eine Keilriemen aufgelöst,
die Reste haben sich das Zahnrad vom Zahnriemen ausgesucht,
übergesprungen,
Kolben und Ventile haben "Guten Tag" gesagt.
Ende
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Hallo Zusammen
Ich möchte mich auf diesem Wege verabschieden.
Mein S-Max hat einen Motorschaden. Der Sachverhalt wird bereits seit über 3 Wochen geklärt wer Schuld hat.
Egal wie die Sache ausgeht haben wir beschlossen, uns von unserem Maxe zu trennen.
Nach 10 Jahren und 180 tkm ist es an der Zeit neue Wege zu gehen.
Und es ist kein Ford geworden.
Ich möchte mich bei allen hier im Forum bedanken für die Hilfe dich ich immer wieder bekommen habe.
Mit dem ein und anderen stehe ich ja auch privat in Kontakt.
Den werde ich auch weiterhin pflegen.
Wünsche euch für die Zukunft alles Gute.
Gruß, Thorsten
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Hallo Zusammen
Ich möchte mich auf diesem Wege verabschieden.
Mein S-Max hat einen Motorschaden. Der Sachverhalt wird bereits seit über 3 Wochen geklärt wer Schuld hat.
Egal wie die Sache ausgeht haben wir beschlossen, uns von unserem Maxe zu trennen.
Nach 10 Jahren und 180 tkm ist es an der Zeit neue Wege zu gehen.
Und es ist kein Ford geworden.
Ich möchte mich bei allen hier im Forum bedanken für die Hilfe dich ich immer wieder bekommen habe.
Mit dem ein und anderen stehe ich ja auch privat in Kontakt.
Den werde ich auch weiterhin pflegen.
Wünsche euch für die Zukunft alles Gute.
Gruß, Thorsten
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Denso Navi
in F.A.Q
Alte Software, du musst wenn du alles verbaut hast zu Ford und das umprogrammieren lassen. Also von einer "normalen" Klimaeinheit auf die Denso.
Zumindest musste ich das, als ich von Denso auf das normale Klimabedienteil gewechselt habe.
Du hast keinen USB-Anschluss am Radio. Das alleine genügt mir schon als Grund.
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Denso Navi
in F.A.Q
Hallo. Du bekommst ja irgendwie keine Hilfe. Sag mal, warum willst du die Denso Navi überhaupt einbauen ? -
Was die in 3 Tagen genau machen kann ich dir nicht sagen.
Ich war eigentlich immer mit dem Service bei Wolf sehr zufrieden.
Sehr nett und guter Kundenservice.
Aber ich muss auch fairer weise sagen das nicht die Leistung raus kam die mir versprochen / angegeben wurde.
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Hier mal das Leistungsdiagramm meines Bombers....
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Also von der Sachs rate ich dir auch ab. Hält 35 - 40 tkm und danach ist Ende.
Ich habe jetzt das RS-Kupplungskit verbaut und bin total zufrieden.
Habe es bei der Pumaschmiede einbauen lassen. Dort bekommst du es auch bestellt:
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Hm, ok.
Meiner Meinung nach leichtsinnig aber nun gut.
Scheint ja nichts passiert zu sein.
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liegt der Wagen vorne und hinten bereits im Stand auf den Federwegsbegrenzern
Hast du das nur fürs Foto so eingestellt oder bist du damit gefahren ?
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0-100 liege ich bin 7,0 - 7,1. habe es aber erst 3 x probiert
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Ok, sobald meine Kupplung wieder greift teste ich das auch mal.
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Gibt es vielleicht eine Software fürs Handy mit der man via GPS Beschleunigungswerte erfassen kann ?
0-100 km/h kenne ich.
Aber das man das verstellen kann habe ich noch nicht gefunden.
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LLK von Fritz Motorsport.
Geänderter Turbolader mit mod. Abgas u. Verdichterrad
Geänderter Luftfilterkit
LDR Ventil und SUV getauscht.
Wolf Software Stufe II
Selektierte Einspritzdüsen
Focus RS Downpipe
HJS Sportkat.
2,5" Loderanlage
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Meine 3-jährige Tochter freut sich immer wenn ich sie mit dem Maxe abhole.
"Papa, Schneller"
Und "Hin - und - Her" mit dem KW Gewinde findet sie auch immer toll.
Muss ihr wohl bald mal ein CoKart kaufen
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07.12.2015 Termin für Focus RS Kupplungskit bei der Pumaschmiede.
Die Sachs Performance hat 2,5 Jahre gehalten
Motorschaden beim S-Max 2,5 bei 99.000 km
in Benzinmotoren
Posted
Klingt nach dem gleichen Defekt wie bei mir damals.
Die Wekstatt hatte beim Austausch der Keilriemen eine Umlenkrolle beschädigt. Durch diese wurde der Keilriemen beschädigt und die Reste haben sich den Zahnriemen, bzw das Zahnrad des Zahnriemen ausgesucht. Zack, Motorschaden