Smax
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Einfach beim Schlüssel abziehen den epb Knopf nach unten gedrückt halten.
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Ja das kann ich bestätigen ich habe vorn vermittelt drauf und fast kein Staub ausser Straßendreck drauf während hinten schon alles schwarz wie die Nacht ist. Also quasi unterschied wie tag und Nacht.
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Hallo habe auch erfolgreich meine westfalia Ahk nachgerüstet nun schleift aber die heckklappe minimal auf der Stoßstange . Diesen Beitrag gab es im alten Forums schon bei den ab Werk damit ausgerüsteten VfL . Wie kann ich das beheben finde alten Beitrag leider nicht mehr.
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Nee habe es probiert . Weder tür Verriegelung noch shift indication bewirken irgendwas nach Programmierung . Schade.
Cool wäre ja auch mal so nen Elm config Thread wo alle User die umgestellten Funktionen aus der vorgegebenen Auswahl mit Auswirkungen und Baujahr schildern.
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Oki ich probiere es in ner stunde nochmal. Muss ich bei ipc auch was machen ? Der einzige erfolg den ich bisher hatte war nebelscheinwerfer bei fernlicht aus.
Habe es wie im mk4 mondeo forum beschrieben gemacht.
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@hucky .Was muss ich denn dann wo und wie genau bei elmconfig einstellen einmal im bcm und einmal im ipc auto speedlock ? Oder nur autolock ? Bei beiden melden andere module dann fehler wie invalid module konfiguration. Ebenso geht der schaltpfeil nicht bei 6500 umin an.was mache ich falsch ?
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Bei meinem 2006er ssgte auch der ford händler das es nicht geht. Liegt wohl am gem modul .
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Ja diese Funktion gibt es kannst beim Ffh oder mit elmconfig freischalten, leider funktioniert es bei frühen Baujahren nicht immer .
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Beim 2.0 benziner von 2006 kommt garkeine Erinnerung weder inspektion noch ölwechsel schon garnicht bremsverschleiss oder kühlmittel mangel .
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So habe heute mit modifiziertem Bluetooth Adapter an meinem 2006 max mit rotem Kombiinstrument ètwas gespielt . Entgegen aller warnungen auch mit viel Mut mal mit Bluetooth elm geflasht und siehe da bei 99 Prozent gab es nen error und Auto war tot. Es ging nicht mal mehr die zündung an. Nix hat geholfen Batterie abklemmen auch nicht. Da aber forscan noch funktionierte habe ich es nach 2 stunden nochmal probiert und die original gesicherte konfig zurück gespielt und er funktionierte wieder :-) also weitergespielt... aber egal was ich machte die einzige Funktion von den drei sinnvollen die ich beim Benziner gefunden habe funktioniert nur eine und zwar :highbeam without foglights. Bedeutet bei Fernlicht oder Lichthupe gehen Nebellampen aus und bei normal wieder an. Sieht ganz lustig aus mir gefällt s. Die andren Sachen automatisch verriegeln und schaltempfehlungslampe gehen in keiner variation die ich probiert habe. Bekomme nur fehlercodes ungültige Modul konfiguration in ettlichen andren Modulen. Hatte mir aber mein Ford Händler aucj schon gesagt das er es nìcht hinbekommt. :-(
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Na da wo modul tauschen steht ist die Funktion zum Austausch und neu programmieren des leeren moduls. Softwareupdate ist klar . Und bei service Funktionen sind selbstest routinen dahinter.
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Ist ein schwer zu findender Fehler denke ich klingt aber nach Kontaktproblem.das mit dem Tachometer alle Lampen an Kilometerstand nur Striche und Zeiger auf null hatte ich selber auch 2 mal an nem heißen Tag nach nem Ampelstau aber nach Zündung aus und wieder an war es beide male weg und kam seit dem nie wieder. @Bigdesaster. Schaumal auf www.forscan.org da ist alles super erklärt . Ich habe mir so nen 15 euro Bluetooth adapter umgelötet geht prima musst halt nur je nach modul mit Hand umschalten und dann auf ok klicken. Die arbeiten zurzeit an ner iphon mobile version mit wifi Adapter.
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Also ich finde freeware forscan und nen selbst umgelöteten bluetooth adapter zurzeit einzig brauchbare und geniale Lösung die direkt auf die ms can spezifischen module eingeht.
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Also nen Focus schaffen die in 6 wochen . Bestellt 27.6. Abgeholt 13.8.
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Also ich habe ausschliesslich und die besten Erfahrungen mit Ihr Autoglaser gemacht. 4 Scheiben wegen Steinschlag schon getauscht an 2 verschiedenen Ford Modellen und immer sehr gute saubere Arbeit mit gesaugtem innenraum und geputzten Scheiben rundum. Von bekannten und carglass musste ich hören das die neue Frontscheibe erst beim 3.mal dicht war... für mich kommt nur Autoglaser in Frage. Tauschten mir sogar ne Scheibe von Ford auf Garantie wegen Heizdrähten defekt was der Ffh verweigerte.
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Selber einstellen ist wohl schwer hatte das selbe Problem in der Garantie auch mit dem klemmen und dann knack und Tür zu. Ffh hat es dann eingestellt und gleich so das sich die Türen nicht mehr gegenseitig den Lack zerstören.alles auf Garantie
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Also wir haben im 7 sitzer mit eingelegter 1.20m matratze das erste smax treffen zu 2 gut geschlafen.1.87 m gross bin ich .
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Du hast ja nen Diesel evtl kühlt der ladeluftkühler doch nicht so effektiv ? Bei meinem saug Benziner liegt es auch fast bei 60 Grad kommt mir auf den kurzen Stück Luftfilter Drosselklappe auch ziemlich viel vor.
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Ich habe beim Benziner auch immer so 45 BIS 50 Grad im Sommer auch mal 65 ist mir persönlich auch schon zuviel.
@ Axel: ausgelesen mit Obd Adapter und Forscan oder ähnlicher Software.
Bilder gern auf Wunsch.Ich habe beim Benziner auch immer so 45 BIS 50 Grad im Sommer auch mal 65 ist mir persönlich auch schon zuviel.@ Axel: ausgelesen mit Obd Adapter und Forscan oder ähnlicher Software.
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Gibt nen unterschied zwischen lila und Orangenem Kabel .
Lila macht nur den Lüfter , kühlt er denn im stand mit überbrücktem Lüfter besser ?
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Ja lüfter muss sofort angehen auf geringster Stufe und wird mit steigendem Druck (temperatur) hochgeregelt. Evtl ist das lila kabel defekt das er im stand net kühlen kann.
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Da werde ich dann auch mal über nen neues Lenkgetriebe nachdenken ..:-(
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Also die delle unter dem schlieszapfen hat meiner auch . Das passiert wenn der gurt in der tür hängt und jemand zuknallt.Die schweisspunkte sehen in der tat merkwürdig aus.
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Also der preis für die Bremsen ist schon Hammer. Ich würde max die Hälfte schätzen. Extrem teuer.
Geheime Codes
in F.A.Q
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