Sucatan
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Fahre auch einen 2017er Vignale. Bis jetzt noch keine Probleme mit dem Klarlack. Habe die 19" Felgen drauf.
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Also bei meinem Vignale knarzen die Türen leider bei wärmeren Temperaturen und bezüglich Verwindungssteifigkeit: Ich hab mal auf einer unebenen Fläche geparkt und die Heckklappe lies sich öffnen aber nicht mehr schliessen, da sich die Karosserie so verzogen hatte...
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Ja, ihr seid Richtung Bern gefahren bei Härkingen. Ich war unterwegs in meinem orangen Focus.
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Warst du heute Morgen auf der Autobahn unterwegs bei Sissach, so um die 08:25 Uhr? Hab da einen Vignale S-MAX überholt in weiss und dachte das könntest du gewesen sein?
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Hab heute wieder mal mit dem Feuer (bzw. der Reichweitenanzeige) gespielt
. Nach 620 Kilometer war die Reichweite auf "0". 64 Liter gingen rein, 10.32 Liter Super Plus wurden verbraucht auf 100 Kilometer.
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Tanke auch immer ausschließlich Bleifrei 98. Nach 16'000 Km bin ich bei einem Durchschnittsverbrauch von 10.25. Das Auto wird sehr viel für die Kurzstrecke genutzt. Auf längeren Autobahnstrecken ist ein Verbrauch von um die 8.5 Litern ohne Anstrengungen möglich.
Bezüglich Navi kann ich dein Feedback leider gar nicht bestätigen. Wir sind am Freitag zurück aus Paris gekommen. Das Navi hat mich dort innerhalb von 3 Stunden sicherlich 5 mal in Sackgassen oder dergleichen gelotst. Zudem ist einfach das ganze Sync System langsam.
Bei mir machen die Türgummis dauernd Geräusche. Nach der Behandlung mit Silikonspray sind die Geräusche weg, aber nach ca. 2000 Km fängt es wieder an. Hast du das auch?
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Glückwunsch. Sieht ja bis auf die Felgen gleich aus wie meiner Platinum White ist eine super Farbwahl! Den Händler in Oberwil kannte ich noch gar nicht!
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Sorry, ich missbrauche hier meinen S-MAX MK2 Thread ein bisschen aber hab gerade ein Video gemacht von meinem Focus und möchte euch das nicht vorenthalten:
https://youtu.be/fiy53qrtdEY
Werde dann bei Gelegenheit auch ein Video vom S-MAX machen. Jedoch muss ich mir zuerst noch eine Drohe besorgen-
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Hab mich auch schon genervt ab diesem optischen Manko. Unser alter BMW e91 hatte genau den gleichen Farbunterschied in der Mittelkonsole. Weiss auch nicht, warum man das nicht besser hinkriegt. Lustigerweise hat mein Focus (3x mal günstiger als der S-MAX) keine Farbunterschiede im Innenraum.
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Hab nach 12'000 Km noch keine Falte bei mir. Sind jedoch die Vignale Sitze, evtl. haben die dieses Problem nicht?
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Habe noch eine kurze Frage zum Dachträger: Gibt es irgendwelche Spuren am Lack, die durch den Dachträger verursacht werden? Oder legt ihr da was drunter? Theoretisch könnte man da auch ne Folie anbringen, falls nötig.
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@Mirra: Ich habe schon auf das Forum verwiesen. Von dem wollte er nix wissen. Das sei keine verlässliche Quelle. Sei zu vergleichen mit Googlen nach Krankheitssymptomen - man sei dann gemäss Suchergebnisse kurz vor dem Ableben.
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Gestern war mein S-MAX beim Händler für die erste Inspektion. Hab den Meister auch auf die knarzenden Türgummis angesprochen. Seine Aussage: Problem völlig unbekannt und wurde noch nie von einem anderen Kunden beanstandet, ihm waren auch keine überarbeiteten Türgummis bekannt. Auf der Probefahrt (ich war nicht dabei) konnte er auch keine Geräusche feststellen (kann eigentllich gar nicht sein, es ist schlichtweg nicht zu überhören)....
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Ja, man kann auch während der Fahrt zwischen S und D bzw. D uns S wechseln.
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@Gridwolf: Hab mich nicht präzis genug ausgedrückt. Ich kann beim S-MAX die Düsen nicht separat in Bezug auf die Luftmenge regulieren.
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Dieses blöde Teil steht seit dem Tag der Abholung des S-MAX bei mir im Keller rum.
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Diese Standplatten hatte ich bei meinem alten Hyundai auch immer mit den Goodyear Eagle F1. Aber nach etwa 2 Kilometer waren die bzw. die Vibrationen dann jeweils wieder weg. Aus meiner Sicht müssten diese Standplatten bei "normalen" Standzeiten immer wieder verschwinden. Ausser vielleicht der Reifen ist 10 Jahre alt, aber das ist ja hier nicht der Fall.
Hatte auch mal so geile Felgen von RH. Dort hat sich doch tatsächlich die ganze Felge verformt innert kürzester Standzeit. Somit hatte ich dort eine "Standfelge". War wohl minderwertige Ware...
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Hab bei meinem Focus den 1.0 3 Zylinder mit 100PS. Der ist im Leerlauf leiser als unser ehemaliger 2011er BMW 320. Auch sind keinerlei Vibrationen spürbar im Innenraum. Auf der Autobahn bei 120 ist der Motor nicht sonderlich hörbar. Auch Mitfahrer erkennen den fehlenden Zylinder nicht. Von da her können die auch 3 Zylinder mit 300 PS bauen
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Habt ihr hinten in der Mitte Lüftungsdüsen? Bei mir ist da nur das Bedienteil der Klimaautomatik für die dritte Reihe. Die Düsen für hinten befinden sich im Dachhimmel bei mir.
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Und die nicht abstellbaren mittleren Lüftungsdüsen sind natürlich auch ein Ärgernis.
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@odb9: Definitiv! Bin so froh um meine nachträglich angebrachte Schutzfolie. Ohne die Folie hätte die Kante der hinteren Stosstange garantiert schon einige Blessuren. War eine lohnenswerte Investition!
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Was mich an unserem S-MAX stört:
- Das Leder des Fahrersitzes knarzt auf der rechten Seite.
- Die Sonnenrollos in den hinteren Türen scheppern bei jeder Unebenheit.
- Das Premium Soundsystem ist nicht wirklich gut aus meiner Sicht. Es scheppert auch teilweise bei stärkeren Bässen und das bereits auf Stufe max. 15.
- Die ganze Bedienung des Multimediasystems ist ein Müll. Langsam und unlogisch.
- Navi ist veraltet. Das können andere Hersteller definitv besser.
- Die Klimaautomatik ist auch ein Kack. Details sind ja bereits bekannt
- Keine Verstaumöglichkeit der Hutablage bei Nichtgebrauch
- Fehlende LED-Beleuchtung im Spiegel und Kennzeichenbeleuchtung. Ich weiss, ist nachrüstbar aber gehört für ein 2017 Auto für mich einfach ab Werk verbaut.
- Scheibenreinigungsanlage: Trifft zwar die Scheibe aber für meinen Geschmack müsste da mehr Flüssigkeit rauskommen. Bin mir aber nicht sicher ob da was verstopft ist oder nicht? Werde ich mal bei der Inspektion ansprechen.
- Klavierlack im Innenraum: Extrem empfindlich auf Kratzer und Schmutz
Muss aber auch dazu sagen, dass der Wagen seit Abholung im Juni 2017 keinen Werkstattbesuch benötigt hat.
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Leider funktioniert bei mir das Kartenupdate nicht. Bricht immer ab mit Fehlermeldung "BGMAP_ERR07". Hab schon diverse Sticks probiert.
Habt ihr auf eurem Stick auch die File "DONTINDX.MSA" drauf?
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Wieviel Profil haben die Conti Werksreifen eigentlich neu bei Auslieferung drauf? 7, 8 oder 9 mm?
Meine sind jetzt nach 10'000 Km bei 6.5mm hinten und 6.0mm vorne.
S-Max 2017 knacken und knarzen
in Fahrzeugprobleme
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Habe das gleiche Problem bei meinem Vignale, Bj. 2017. Sehr nervig und so stellt sich definitiv kein Premium-Feeling ein. Es wird ein bisschen besser wenn man die Rollos "reindrückt", damit diese ein bisschen fixiert werden.
Mein Focus, Bj 2017 hat neu 1/3 so viel gekostet wie der S-MAX und klappert nicht.