MDRIVE
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Ich lese halt immer das die Reichweite von angegeben 56Km auf unter die Hälfte sinkt bei kaltem Wetter.Bei uns in der Firma laufen fünf BMW Active Tourer,im Winter bergabwärts rein elektrische keine 35 km möglich. Das finde ich dann nicht mehr lustig,tut mir Leid.
Plugin Hybrid wie ZB Kuga hat auch den Nachteil für mich das es kein Allrad ist.Da wäre dann Opel Grandland,Peugeot 3008 zu bevorzugen,wobei beim 3008 schon Platzmässig knapp wird.
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Glaube das hab ich falsch verstanden.
Weil Plug in,ist für mich kein Thema. Zu teure Technik im Winter keine,zu wenige,elektrische Reichweite,bei doch ganz oft -12/-20 Grad bei uns.Da würde ich eher zu Vollhybriden alla Kuga o ähnliche mit Allrad tendieren.
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@ Tobman
Andere bekommen da doch auch eine kleine 10-15kw/h Batterie in ihren Verbrenner verbaut.
Wer Zb,hätte mich auch mal interessierte,muss dann bis nächsten April entscheiden was ich mit meinem Anstelle,obwohl eher nach behalten aussieht.
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Nein geht ja "nur" um die Hinterradaufhängung.War heute vormittag bei mir in 20 Minuten alles erledigt.Die Schrauben hatten ganz leichten Flugrost.Wüsste nicht was sie da verstellen sollten wegen dem Wechsel von zwei Schrauben.
Hoffe kann dich mit meiner Aussage ein wenig beruhigen.
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Ja sind die Originalen 19 Zoll Felgen
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Glaube sonst ist alles beschrieben was für dich wichtig ist,nur das Panoramadach bringt nix,ausser Gewicht u Hitze. In der Ersten Reihe hast du gar nix davon,und die Kinder wollten immer das ich das Rollo schließe,war dadurch etwas weniger Heiß.
Deshalb hab ich den 2019 ohne bestellt.
Und ich würde einen Gebrauchten immer ohne Automatik Getriebe kaufen.
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War zumindest beim Bj 2016 so beim Bj 2019 noch nicht probiert.Nichts drücken am BC,glaube wurde des öfteren falsch gemacht.
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Ich sag mal so,der Dieselfilter erholt sich nie wieder von der Paraffin Absetzung,nur das zusätzliche Additiv ist dann nur Geld Macherei.
Kommt dann auch noch darauf an wo der Filter sitzt u die Größe des Filters,wahrscheinlich sind da Unterschiede von den Ford Motoren u den früheren Psa.
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Denke mal werden sich im Vergleich zum Kuga nicht Groß Unterscheiden.
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Servus
Wenn du geöocht willst kann dir auch keinen Tip geben. Ansonsten findest du bei Auto Doc doch einiges von Textar o (Hella Pagid),Brembo müsste es auch geben.
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Wenn du dich doch fürs Doppelkupplungsgetriebe entscheidest würde ich immer zum Mk2 greifen,ist ein überarbeitetes Getriebe.Hat mehr Öl und einen zusätzlichen Ölkühler.Und mit deinem Anhängerchen darf es da ja kein Problem geben mit Psg.
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Und welche hast dir drauf machen lassen?
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Da bin ich bei dir.
Was man auch sagen Kann,Vredestein fällt schon oft mit Ausgefallen Design auf.Mein Bekannten fährt die als Winterreifen wegen dem tollen Profil Design sagt er.Sein Smax wurde auch mit Flügelchen unterm Spiegel komischen Windabweisern usw verunstaltet.Aber Geschmäcker dürfen verschieden sein.
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Nein die sind sicher nicht Laufrichtung gebunden.Haben Outside,Inside. Was bei Assimetrischen Reifen fast immer so ist.
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Sowas habe ich noch nie gehört.Sind ein Bekanntenkreis von drei Mk2 wovon ich zwei hatte,habe.Ich Fahre SR Conti,WR Goodyear beim 2016 genau anders rum. Kumpel hat auch einen Bj 2016.Hat schon SR Conti u Pirelli WR Vredestein u Falken.Bekannter Hatte Original ,Bridgestone SR u fährt WR von Nokia.
Mein Fazit dazu nicht alles Glauben was Werkstätten sagen,da ist ja teuerste ganz oft das Beste.
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Wieso,stimmen die Werte nicht,wenn du im Bc resetest und danach mit den Reifen min 15 Minuten fährst und alles ist Gut.
Wer der diesen Floh ins Ohr gesetzt hat,will von Dir etwa ein paar Geldscheine, mit wenig Aufwand einsammeln.
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Also ich bin beide oben genannten gefahren. Goodyear ist vielleicht auf der Bremse im weichen Schnee möchte nicht sagen Schneematsch einen ticken schwächer wie der Conti.Sonst habe ich keinen Erwähnungswerten Unterschiede festgestellt. Goodyear bin ich jetzt einen Winter gefahren,Conti drei.Verschleiss ist bei beiden normal. Ich war nie der Conti Fan,aber muss schon sagen dieser Reifen in der Größe passt schon verdammt Gut zum Smax.Aber Gy ist sicher ein Top Winter Reifen,nur aufpassen das es der Performance Gen1 ist,der Vorgänger ist nicht das Gelbe vom Ei in dieser Breite.Würde mir nie mehr Bridgestone o Nokian draufmachen was ich beim Mk1 getestet habe.Damals als 225/50/17.
Hoffe hilft dir etwas weiter,nicht verwirrt.
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Aufgrund das ich keine Zeit habe hier zu suchen gibts doch schon einiges zu den Reifen.
Meine klare Empfehlung den Goodyear Gen1 o der den Conti 850P machst sicher nicht falsch mit diesen Reifen in dieser Größe.
Und ich kann schon behaupten das ich doch ein ziemliches Wissen von Reifen habe.
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Mal eine Frage an dich ,von was reden wir hier Wandler o DKG?
Und wenn du einen Smax besitzt,fülle doch dein Profil korrekt aus!Danke
Dann brauch ich dir diese Frage nicht zu stellen
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Ne, nur beim 180 PS Diesel,wobei da der Ölfilter liegt anstatt hier steht er ja,was weniger gedrecke ist.Mit ein wenig Handwerklichen Geschick kein Problem.Wais ja nicht was du für technische Hilfsmittel hast.
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Die Konfiguration der Öle steht schon im "Verbotenen Buch".Und ich habe es doch schon des öfteren hier in diese Forum gepostet,hab aber nicht die Zeit wieder zu suchen. Nur soviel das LiquiMoly DKG Öl ist meistens doch wesentlich günstiger wie Original,Meine Bekannte haben alle das drinnen und beim Mk2 braucht 8,2 L und das alle 60tkm o alle 3 Jahre.Auch Motorenöl von LQ,nach Garantie doch kein Problem
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Meines wissen braucht der Ecoboost Benziner ein 5W20.Und der hat kein Doppelkupplungsgetriebe.Hat einen Wandler wo normalerweise kein Service zu machen ist.Hoffe mal deine Profil Angaben stimmen.
Ölfilterwechsel wird von unten am Einfachsten sein.
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Bin jetzt nicht ganz auf dem Laufenden, ob beim Fl weniger gibt,nur alles andere wie 22-24% wäre mir zu wenig.Und eins musst immer bedenken,Smax bommt nicht so sehr das du da Abstriche machen musst.Ich habe für Meinen 34400€ bezahlt mit,ca gleichwertiger Ausstattung.
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Aber warum ,Kofferraumwendematte die ist doch Serie.Würde mir die Kofferraumwanne mit der Seitlichen Erhöhung,drein handeln,aber könnte sein das die gemeint ist.In Italien ist er auch nicht mehr bestellbar,nur mal so zur Info.
Also mein befreundeter Verkäufer,währe sicher froh über solche,Infos zweck Reparatur.
Wieviel Prozente sind das dann,wenn man fragen darf.
Kaufberatung S-Max Mk2 2.0 TDCI 150 PS und Powershift
in Kaufberatung für S-MAX MK2 und Galaxy MK3
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Obwohl,wieviele Mk2 gibt's mit defekten DKG?
Weil das Getriebe wurde doch ziemlich überarbeitet,für den Mk2.
Würde mir einen ohne Ahk kaufen und vielleicht mit 50-59000km und dann die Probefahrt machen bevor das Öl gewechselt wurde.