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Kingsammy

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Posts posted by Kingsammy

    Fahrertür ohne Strom

    in Elektrik/Elektronik

    Posted

    Mit Sichtprüfung von außen kommst du wohl nicht weit bei deinem Türkabelbaumm, auch wenn du dir jede einzelne Ader von außen angeschaut hast. Du musst wirklich jede einzelne Ader auf Durchgang prüfen. Es gibt auch Kabelbrüche im inneren die nicht von außen ersichtlich sind...

    Aber steht alles schon weiter oben was zu tun ist.

    Auspuff

    in Tuning, Veredelung und Nachrüstung

    Posted · Edited by Kingsammy

    @focuswrc Vielen Dank für deine Bilder. Dein Link zu den Auspuffblenden in der Bucht führt zu Auspuffblenden mit einem "Gitter" im Auslaß der Blenden. Hast du diesen entfernt oder sind deine ohne dieses Gitter geliefert worden ?

    post-19417-0-72763400-1538596685_thumb.png

    • Like 1

    Bremscheiben und Beläge

    in Technisches Wissen

    Posted · Edited by Kingsammy

    Ich möchte euch hier nur meine Erfahrungen mitteilen. Diese stellen keine Anleitung zum Austausch der hinteren Bremsscheiben und Bremsklötze dar.

     

    Am vergangen Wochenende habe ich die hinteren Bremsscheiben (jetzt: Zimmermann) und Bremsklötze (orignal Ford) erneuert. Mal sehen wie sie sich im Laufe der Zeit verhalten. Weiterhin wurden die Bremssättel (links und rechts) wieder gangbar gemacht. Pro Bremssattel sitzen 2 Gummitüllen mit je 2 Schraubbolzen der den Bremssattel am Bremssattelhalter fixiert und so eine schwimmende Lagerung gewährleistet. Auf jeder Seite war jeweils einer der Bolzen korrodiert und mit der Gummitülle festgegammelt.

    Die alten festgegammelten Gummitüllen aus dem Bremssattel heraus zu bekommen war etwas mühselig und ging nicht ohne Zerstörung der Gummitüllen. Die neuen Gummitüllen konnte man relativ einfach wieder einsetzen. Ein Set (Gummitüllen, Schraubbolzen und Abdeckkappen) für eine Seite kostet ca. 7 € und es ist die Mühe wert diese komplett zu tauschen.

    Auf den neuen Bremsklötzen von Ford war auf der Hinterseite (nicht die Belagseite) eine Klebeschicht vorhanden. Auf den alten Bremsklötzen war auf der Hinterseite jeweils eine dünne Platte aufgeklebt die man vorsichtig mit einen Schraubendreher abhebeln konnte und auf die neuen Bremsklötze auf die Klebeschicht aufkleben musste.

    Nach dem Zusammenbau der Bremsen (links und rechts) 3-4 mal das Bremspedal getreten und danach mit Forscan den EPB Maintenance Mode wieder deaktiviert. Probefahrt gemacht und dabei die Bremsscheiben, gemäß der Beschreibung von Zimmermann eingebremst.

    • Like 1

    Mindestdicke Bremsscheiben Vorderachse???

    in Technisches Wissen

    Posted

    Um ganz sicher wegen der Verschleißgrenze der vorderen Bremsscheiben zu gehen, frag doch mal bei @hucky0611 per PN nach. Und wenn du schon mal nachfragst dann frag Ihn doch bitte auch mal für die hinteren Scheiben, sowie die Mindestdicke der Bremsklötze vorne und hinten nach. Das Ergebnis kannst du uns auch gerne mitteilen. Vielen Dank.

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