Kingsammy
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@NewMax2017: Vielleicht läßt sich bei dir BLIS auch noch zusätzlich aktivieren. Im mondeo-mk5 Forum haben das schon einige gemacht.
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Das sind Händlerpreise von Ford.
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Da frag ich mich von welchen zwei Radarsystemem hier gesprochen wird? Das LIDAR System hinter der Windschutzscheibe also die Kamera hinter Rückspiegel und das Radar hinter der Stoßstange?
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Und hier noch die oben genannte Fehlermeldung (DTC = Diagnostic Trouble Code):
===C-CM DTC U0401:86-28===
Code: U0401 - Ungültige Daten vom
Motorsteuermodul/Antriebsstrang-Steuermodul empfangen.
Weitere Fehlersymptome:
- Signal ungültig
Status:
- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage
- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC
Modul: Modul - Geschwindigkeitsregelsystem
Standbild :
-GLOBTIM: 54372768 Sek - Globale Echtzeit
-IFC_D703: 32768 - Internal Module Fail Code
===END C-CM DTC U0401:86-28===
Habe jetzt erst mal alle Einstellungen in den Modulen wieder zurück gesetzt. Ich warte jetzt auf mein UCDS damit ich dann auch die Änderungen ins PCM schreiben kann.
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Im mondeo-mk5 forum hat Ben-LDK die Bits gepostet die man in den einzelnen Steuergeräten zur Aktivierung der adaptiven Geschwindikeitsregelanlage, ändern muss. Leider müssen auch Werte im PCM kodiert werden, was mit Forscan leider nicht möglich ist.
Zitat von Ben-LDK : "Ausserdem ist die Funktion des ACC auch im PCM kodiert, an das man mit Forscan nicht ran kommt, hier variieren die zuständigen Bits auch noch je nach Motorentyp."
Ich habe trotzdem den Versuch übernommen und tatsächlich den ACC aktiviert bekommen. Eine Probefahrt ergab eine fast funktionsfähige Geschwindigkeitsregelanlage. Ich hatte nur ein komisches Verhalten meines Galaxy während der Anpassung an die Geschwindigkeit (Verzögerung) des vorausfahrenden Fahrzeugs. Er erschien eine Meldung im Kombiinstrument, dass das ACC nicht verfügbar sei. Vor dieser Meldung ließ sich das ACC aber einschalten und einstellen.
Den einzigen Fehler (DTC) bekam ich vom Motorsteuermodul/Antriebsstrang-Steuermodul. Alles anderen beteiligten Module haben wohl richtig miteinander kommuniziert. Meiner Ansicht nach bestätigt dies Ben-LDKs Aussage, dass die Funktion des ACC auch noch im PCM kodiert werden muss.
Die Kodierung des PCM denke ich ist aber mit UCDS möglich.
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Ich konnte heute einen Bick hinter die Frontstoßstange erhaschen (Blick duch die Lamellen an der unteren Lippe der Frontstoßstange) und habe tatsächich den Radrsensor erspähen können. Also kann ich bestätigen, dass mit der Titaniumausstattung und Pre-Collission Assistent, sowie vorhandenen BLIS der Radarsensor wohl verbaut ist.
Mit Forscan konnte ich die As-Built Daten des C-CM Moduls (Cruise-Control Module) Adresse 764 sichern.
Hier gibt es einen interressanten Thread zum Thema:
f150forum.com/f2/adaptive-crui…rol-added-373799/index21/Werde mal versuchen mit Hilfe dieses Threads die Adaptive Geschwindigkeitsanlage freizuschalten.
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Ich hab auch den Pre-Collision Assist inkl. Head-up Display und BLIS in meinem Galaxy. Und wenn der Radarsensor hinter der Frontstoßstange bereits verbaut ist (keine Ahnung ob das bei mir so ist), dann sollte sich doch die Adaptive Geschwindigkeitsanlage freischalten lassen? Oder etwa nicht? Die anderen Tasten am Lenkrad für die Bedienung kosten nicht die Welt.
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Und welche Bits wurden in den einzelnen Modulen geändert?
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Und ich dachte der Pre-Collision Assist nutzt nur die Kamera oben hinter der Frontscheibe...
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Sowas kann aber auch selbstverschuldet passieren, wenn man aus einer engen Einzegarage rausfährt nicht auspasst und mit der Beifahrertür an der Garagentorkante hängen bleibt. Schaden: Beifahrertür genau an der Kante eingedrückt und Lack weg. Mit Smartrepair hab ich dann € 500 ,- bezahlt.
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Könnten diese aus der Bucht vielleicht passen - Artikelnr. 112035176361 ?
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Mein Pa hat sich dafür einen dicken Gummiquader mit Schlitz drin gemacht, der dann auf das Blech aufgesteckt wird bevor man mit dem Wagenheber rangeht.
Die Werkstätten haben auch sowas in der Art.
Die "dicken Gummiquader" gibt es auch in der Bucht zu ersteigern für ca. 15 € plus Versand (Artikelnummer: 172558358397'). Super Teil der Gummiquader und passt genau in die Aussparungen.
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Man kann sich auch hier von der russischen Seite weitere Languagepacks für das inoffizielle Update V3.10 herunterladen.
Mit ein wenig Bastelei am innoffiziellen Update V3.10 für das Sync 2 kann man sich das heruntergeladene Languagepack entsprechend selbst intergrieren. Der Tausch des Languagepacks und anpassen der "autoinstall.lst" dürfte da wohl kein Problem darstellen.
Ich hab es bisher noch nicht ausprobiert. Daher alles auf eigene Gefahr! -
Hallo,
ich habe mir die Umfeldbeleuchtung von benzinfabrik bestellt und eingeabut. Für meine Zwecke völlig ausreichend was die Ausleuchtung betrifft. Schneller und unkplomzierter Einbau. Hier mal ein Link.
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@Kingsammy,
wenn du mir die Portokosten ersetzt, schicke ich dir gern 5 Pins per Brief.
Hallo hucky0611,
danke dein Angebot nehme ich gerne an. Am liebsten per würde ich dir die Portokosten per paypal senden. Hoffe Du hast paypal. schick mir mal ne PN. Vielen Dank im Voraus.
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Danke für Die Info. Und wo kann ich die Pins zu einem halbwegs günstigen Preis kaufen? Versandkosten von € 20,- (mouser.de) sind schon extrem...
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Hallo zusammen,
mir ist jetzt bei einigen neuen Mustangs aufgefallen, dass sie ab Werk mit einer LED Kennzeichenbeleuchtung ausgestattet sind. Ein Blick in die auf ford.de verfügbare Bedienungsanleitung des Mustangs hat das Ganze bestätigt.
Jetzt die Frage: passen diese Leuchteinheiten auch in den S-Max MK2? Oder lassen Sie sich ggf. dafür anpassen? Hat jemand Zugriff auf die Teilebestellung und kann vielleicht sogar so ne Art Explosionszeichnung posten?
Das Leuchtbild ist sehr homogen und angenehm. Und es ist ein Original Ford Teil mit E-Nummer und Ford Logo, somit dann auch legal im öffentlichen Verkehrsraum...
Preis liegt für 2 Stück bei ca. € 37 ohne Versandkosten. Aber ob die wirklich passen, weiß ich nicht.
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Hallo,
ich werde ebenfalls eine Rückfahrkamera nachrüsten.
Hier mal die Steckerbelegung am APIM:
Die hab ich irgendwo aus einem anderen Forum.
Pre collsission Assist freischalten?
in Tuning, Veredelung und Nachrüstung
Posted
Das wird wohl noch mindestens 1-2 Wochen dauern. Am 04.05. ist das UCDS laut Tracking in Deutschland angekommen. Mal sehen wie es weiter geht. Wird wahrscheinlich jetzt vom Zoll bearbeitet werden. Ich melde mich, sobald ich es in den Händen halt.
Ja, da geb ich dir recht.