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dreass

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Posts posted by dreass

  1. Hallo und auf Wiedersehen,

    Ich bin ( weil das Forum so lang off war 🤔?) spontan gewechselt!

    Letztens fuhr ich hinter einem E300 de her und sagte mir es gibt sie doch, die Zufälle im Leben.

    Hybrid und Diesel, angefixt durch zwei e-Autos, die ich für die Firma angeschafft habe, reizte mich das Thema immer mehr.

    Spontan den Max bei Mobile angeboten, zwei Tage später war er weg, Also einen Jahreswagen gesucht und einen mit 4500 km gefunden und gekauft.

    Nun vermisse ich den Kofferraum ein wenig, aber das elektrische fahren in der Stadt und die Ruhe und das sparsame Dieseln  auf der AB. Entschädigen ungemein.

    ich werde noch eine Weile mitlesen und ggf. Tips geben.

    war schön hier!

    Dreass

  2. sagen wir mal so, meiner läuft seit 100tkm aktuell 125tlkm auf der Uhr als 180er. Ich kann bisher keine Nachteile feststellen, weder Verbrauch (lt Papier eh gleich) noch Verschleiß (soweit beurteilbar). Nur etwas mehr Fahrspaß und ein wenig, aber spürbar mehr Leistung obenrum.Die besten 200€ die ich seit langen investiert habe. Der 150er war ca. 2000€ günstiger als der 180er, damals als Jahreswagen!

    Leider stellt sich sehr schnell ein Gewöhnungseffekt ein, und man(n) will noch mehr, aberr ich bin ja vernünftig ;-(

    Direkt nach dem Mod,(Rückfahrt) war die Mehrleistung im Vergleich überraschend spürbar.

    und wenn ich mit 160 über die AB cruise ist die Software wahrscheinlich egal, da die Parameter ziemlich identisch sein werden. Und Tacho 220 fahr ich eher selten dauerhaft, bei Anschlag werden beide Motoren halt warm ;-)

     

    dreass

    • Like 1
  3. lt. FFH kennt er weder das Problem noch kann er da etwas gegen unternehmen. bin nun 100tkm gefahren und hatte das genau 2x in den 4 Jahren.

    also scheint es wohl nichts diesbezüglich zu geben.

     

    dreass

  4. Das ist normal. Ein Tipp noch, wenn du das Auto bei Regen abstellst, schalte den Scheibenwischer aus bevor du das Auto aus machst. Es gab hier schon Probleme, das die Scheibenwischer sich bei stärkerem Wind "verdrehen" sprich die richtige liege Reihenfolge tauschen. Wenn du dann einschaltest, reist eventuell ein Blatt ab.

    auch wenn die Wischer in Ruhelage sind, haben sie sich bei mir bereits 2x bei Inbetriebnahme der Wischer verhaspelt. Jeweils mit dem Ergebnis das der Wischer auf der Beifahrerseite abgerissen/abgebrochen ist.

    dreass

  5. Hallo,

    habe gestern einen Termin wegen des aktuellen Rückrufes (Schrauben) gemacht, und es wurde mir mitgeteilt, dass noch eine weitere Aktion offen sei und ich ein Update wegen/zur Schwefelreduktion bekommen soll.

    Weis jemand was da genau gemacht werden soll? Der Wagen läuft aktuell gut, verbraucht wenig, will da eigentlich nicht rumpfuschen  lassen, zumal ich auch noch das „Upgrade“ auf 180 PS aktiviert habe!
    dreass

  6. Wo hast du diesen gefunden?

    ich finde nur dieses. 
    Ich befürchte auch, das da der Getriebeolwechsel nicht inkludiert ist.
    Gehoet der zum Wartungsumfang?

    Aber selbst damit liege ich noch unter dem ursprünglichem Angebot des FFH.

    Schon das allein, das er mir nicht die günstigste Möglichkeit angeboten hat, finde ich ganz schon frech und unfair.

    post-176-0-16061000-1616394032_thumb.jpeg

  7. Heute via App, hatte die Rückrufmeldung gelesen, das unschlagbare Angebot von 450 Euro für die Inspektion bekommen😳

    musste meinen Kilometerstand angeben (90000+ war das höchste) und dann die 4 Jahre 60tkm Durchsicht zu oben genannten Preis angeboten bekommen.

    Diese sollte ja identisch zu 120TKm sein! Inkl. Aller Verbrauchsmaterialien. Mal sehen wo da der Fehler ist?

    dreass

     

    post-176-0-60706100-1616325863_thumb.jpeg

  8. und genau das mache ich auch!

    Garantie läuft bei 120tkm eh ab. Und aktuell habe ich nichts. Also zur freien Werkstatt meines Vetrauens, und schwupps sind es "nur noch" 700€ all inkl.

     

    dreass

    PS: 160€ fürs Motor- und 230€ fürs Getriebeöl da fühl ich mich über den Tisch gezogen

    • Like 1
  9. Hab heut den Kostenvoranschlag für die 120 TKm bekommen 960€ 😱😳

    Bin fast vom Hocker gefallen. Passt das so? Ggf. bringnich die Öle selbst mit.

    Hab eigentlich bis 120TKm Garantie und wollte daher die letzte Durchsicht davor beim FFH machen lassen, Nun bekommt doch schon die freie Werkstatt meines Vertrauens die Chance, mal sehen was die dafür haben wollen. Zumal die Kulanz bei Ford eh eher dürftig ist, meinen Rostfleck an der Heckklappe, der ja laut Ford ein Steinschlag ist🤔,

    fällt ja auch nicht unter die Rostschutzgarantie.

    Dreass

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  10. Ihr vergesst bei dem Vergleich mit dem Mondeo, das dieser einen „einfacheren“ LED Scheinwerfer hat. MWn. kann der Mondeo nicht Maskieren und hat kein Kurvenlicht! Nur eine Fernlicht - Automatik, welche automatisch auf/abblendet bei Gegenverkehr.

    Daher ist eine Nachrüstung dort natürlich viel einfacher als beim Max! Der Scheinwerfer dürfte auch günstiger sein.

    dreass

  11. Also alle BC-Werte bitte nicht mehr posten! Ihr belügt euch doch selbst! Rechnet einfach mal ehrlich aus was ihr getankt und gefahren seid. Ist ja nicht so schwer. Ich liege unter 8l/100 und bin mehr als zu Frieden. Wie bereits geschrieben 2t Gewicht und zügige Fahrweise. Wer einen180\190 er unter 7l/100 fährt hätte gleich nen 115er ( gibt es den noch?) Diesel kaufen sollen, das wäre noch günstiger und spart noch mehr im Unterhalt.

    dreass

  12. Ich habe im Fach hinten ein Loch gebohrt, mit dem Kabel durch , über dem Lenkrad nach links in das kleine Fach (auch hier ein kleines Loch) Dort ist das Kabel verstaut, und wenn ich es benötige, Kommt das Handy an die Lüftungsgitterhalterung ( magnetisch) und das Kabel dran. Nichts zu sehen, wenn nicht benötigt! Klappe funktioniert ohne Probleme.

    dreass

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