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Posts posted by Model_A
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Klar. Verlinkt ist dieser Teil nirgends, soweit ich weiß.
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Frage:
Sind alle Spannungsquellen permanent funktionsfähig?
Antwort:
Nein. Die USB-Buchsen sowie der 12V-Anschluss im Fach unterhalb der Mittelarmlehne und Kofferraum sind nach Motor aus, sowie öffnen der Türen noch weitere ca. 10 Minuten betriebsfähig. Danach muss zumindest das Radio eingeschaltet werden, damit sie wieder mit Spannung versorgt werden.
Anders sieht es mit dem 230V-Anschluss in der Mitte der 2. Sitzreihe aus. Der wird sofort vom Bordnetz getrennt, sobald die Türen geöffnet werden.
Das versteht sich natürlich bei abgeschaltetem Motor.
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Dann schlage ich mal vor, dass jemand von da oben so nett ist, und den Thread umzubenennen.
War nur damals ein sporadischer Einfall, ihn so zu benennen.
Auch ein guter Name wäre z.B.
"Tipps und Tricks - Schmökern bildet"
Dabei wäre es schön, um Nachkommer auf dieser Seite nicht mit diesem "Smalltalk" zu langweilen, und diese "nicht-Themen-bezogenen" Beiträge zu löschen, so dass nur die Tipps & Tricks weiter hier verbleiben.
Danke an den Admin...
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Sag ich doch. Wer sich mal die Arbeit macht und vergleicht hier, wird vieles in den anderen Bereichen auch wiederfinden. Natürlich nicht gerade Themen, ob es inzwischen andere Bremsbeläge gibt, oder wie man die Düsen der Scheibenwaschanlage besser einstellt. Aber wie man den Limiter richtig konfiguriert, oder den Mittelsitz in der 2. Reihe verstellen kann.
Aber wenn du meinst, ich würde hier etwas falsch machen, dann könnte man ja den Bereich in "TTT - Tausend Tüftel Tips" umbenennen.
(eine Anspielung an das DDR-Fernsehen ist bewusst gewollt...🤣)
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Eine FAQ ist nun mal so. Du bekommst ein neues Gerät und in der Bedienungsanleitung findest du hinten u.a. eins nach dem anderen die Fehlersuche aufgelistet. Daher war ja auch meine Bitte am Anfang, hier keine Diskussion auszubreiten, sondern nur kurze Frage mit einer diesbezüglichen Antwort zu posten. Auch eine Frage in den Raum stellen, damit ein anderer sie beantwortet, ist hier fehl am Platze.
Es sind nur kleine Tipps, die hier eingestellt werden. Eselsbrücken, die man schnell überfliegt und in den Hinterstübchen abspeichert, um irgendwann zu sagen, "Hey, da war doch etwas mit A und B...!"
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Ergänzung:
Der Druckteufel hat sich bei mir eingeschlichen...
Nach LIM ist nicht die Taste SET zu drücken, sondern die Taste RES.
Hierdurch wird die aktuell zulässige Höchstgeschwindigkeit vorgegeben. Beim Betätigen der Taste SET hingegen wird die derzeit gefahrene Geschwindigkeit angenommen. So kann es dazu kommen, dass man in einer Tempo-30-Zone plötzlich nur noch mit (z.B.) 20km/h unterwegs ist.
Ich bitte, diesen kleinen Schreibfehler zu entschuldigen...
🤗
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Nein. Du bestellst deinen neuen und entscheidest dich. Da ich am 29.12. bestellt hab, und etwa 2-3 Monate warten würde (laut Händler), war ich mit denen auf der sicheren Seite.
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Wer beim Kauf eines neuen S-Max nicht weiß, Ober Sommer- oder Winterreifen, dem kann ich die Ganzjahresreifen von Ford empfehlen. Sie sind jetzt bei mir im dritten Jahr drauf und 62.000 km runter.
Mein Spezi sagt, ich komme noch diesen Winter durch...
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Jetzt - nach etwas mehr als 2,5 Jahren - habe ich endlich geschafft, die automatische Geschwindigkeitsbegrenzung am Maximilian einzurichten. Dass es etwas mit dem entsprechenden "Automatisch" und "Manuell" zu tun hat, dachte ich mir schon. Aber weiter...?
Wie es geht, steht in den FAQs...
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Frage:
Wie fahre ich nie mehr zu schnell? Also so, dass mein S-Max die Verkehrsschilderkennung als Maximalgeschwindigkeit übernimmt?
Antwort:
Du musst in den Einstellungen (linkes Steuerkreuz Lenkrad) auf den Menüpunkt "Fahrerassistenz" gehen.
Nun runterscrollen auf "Geschw.-Begrenzer" und im Auswahlmenü von <Manuell> auf <Inelligent> wechseln.
Im Menüpunkt <Toleranz> kannst du dann noch festlegen, wie viel km/h dein S-Max schneller sein darf, als z.B. 50 oder 30.
Zum Aktivieren nun noch auf die Taste LIM drücken und mit SET+ oder SET- einschalten. Im Tachobereich leuchtet nun der Schriftzug "AUTO LIM" in grün auf.
👮â€â™‚ï¸ðŸŽ¥ðŸ‘®â€â™‚ï¸ðŸŽ¥ VORSICHT!!!!
Diese Funktion dient nur dazu, das du in den meisten Fällen das Limit einhältst. Das System erkennt erst auf Höhe des Tempo-Schildes dieses. Erst dann drosselt es die Geschwindigkeit. In den meisten Bundesländern reicht es aus. So haben einige die Vorgabe, erst nach 250-500m zu messen. In NRW gibt es eine solche Vorgabe nicht. Hier kann, darf und wird an entsprechenden Stellen auch schon 50m nach dem Tempo-Schild kontrolliert. Der Fahrer, also DU, muss immer vorausschauend fahren.
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Nein. Das kleine. Er müsste sich dann das Gehäuse für das große besorgen.
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...und ich kenne persönlich (noch) keinen anderen Wagen, wo man die Golftasche an dem ausklappbaren Haken im Kofferraum einhängen kann.......Nicht jeder Arzt ist damit zufrieden, wenn er wenigstens die Tasche mit den Golfschlägern irgendwie verstaut bekommt.
😂🤣
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Ich merke es nur, wenn ich schon beim Bremsen mit dem Oberkörper nach vorn gehen will. Da hält mich der Gurt zurück, und ich muss komplett still stehen, bevor er mich beim Zurücklehnen wieder frei gibt. Bremse ich, steht Maximilian und ich möchte mich dann nach vorne lehnen, gibt es keine Probleme.
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Der Vergleich von Spielzeug (hier: Eisenbahn) oder 9V-Block zu einer Autobatterie ist doch schon etwas weit hergeholt. Schon einmal gelesen, wie hoch die Amperé-Zahl auf den einzelnen Stromquellen ist?
@Micha71
Hast du den jeweiligen Unfall auch deinem Chef mitgeteilt?
Ich habe meinen Zivildienst an der MEK der Universität zu Köln geleistet. Dort im Batterieraum eine Zelle ausgetauscht und gleich an die Pole bei der Montage gekommen. Die BG vom Land NRW verlangt in diesem Fall eine Untersuchung in Hinsicht auf die Blutwerte, um nicht später ggf. lebenslange Zahlungen leisten zu müssen, die auf diesen einen Vorfall zurück geführt werden können.
Das gleiche war bei meiner 3,5jährigen Ausbildung bei der RWE Energie, meiner knapp 6 Jahre im USW Brauweiler und der 4 Jahre bei der RheinEnergie.
Also, wenn du noch nie nach einer Kontaktaufnahme mit unter Spannung stehenden Teilen von deinem Chef zum Arzt geschickt wordest, dann scheint er wohl kein großes Interesse an der Gesundheit seiner Angestellten diesbezüglich zu zeigen.
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@ Micha71
"nebensächlich" auf das Thema im Ursprungsbeitrag und auf die Gefahr der CHEMISCHEN Zersetzung des Blutes - UND NICHT AUF DIE SCHÄDIGUNG VON ORGANEN...
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Ihr redet hier immer von der Stromstärke und was der Körper verkraften kann. Die Stromstärke ist im Bezug auf das Herz an dieser Stelle völlig nebensächlich. Der Punkt, um den es geht,ist die Zersetzung des Blutes.
Den Bereich mit der Herzrythmusstörung nach Stunden ist auf die Allgemeinheit bei der Arbeit mit elektronischen Anlagen zu werten.
...und @ nachbar:
Mit Verlegen in einen separaten Thread wäre hier wieder etwas übersichtlicher gestaltet. Danke
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Erste Modelle ohne Sichtschutz hinter den Sitzen. Neuere Modelle mit Sichtschutz. Glaube so ab Mitte - Ende 2016 eingeführt. Aber mit dem Datum will ich mich nicht zu 100% festlegen.
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Hätte für einen Kollegen Interesse. Hat ein Focus aus 2015. Muss nun nur noch klären, ob Umbau möglich.
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Der Betrag beziehen sich natürlich auf den maximalen Wert.
Siehe hier
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Heute neues aus der Spekulationsküche erhalten:
Ford hat Valencia jetzt mehrfach abgemahnt. Das Werk erfüllt die Vorgabe nicht, innerhalb von 61 Sekunden ein Fahrzeug fertig vom Band rollen zu lassen. Hier stehen mehr als 120 Sekunden im System. Jetzt soll der Fiesta ausgelagert werden nach Osteuropa. Der Mondeo und der Galaxy würden dann nach Köln kommen, die dadurch eine weitere Standortsicherung erhalten, und das Werk in Spanien würde geschlossen.
Eine sichere Zukunft vom S-Max hingegen ist weiterhin nicht geklärt.
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Mit deinen Wunschfelgen viel Spaß beim Putzen. Insbesondere bei dieser rekordverdächtigen Neubildung vom Bremsstaub vorn...😂
Aber ansonsten ein netter Gaul.
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Von mir auch mal ein freundliches Hallo.
Hättest du dich doch nur vor dem Neukauf hier gemeldet. Aber nun ist es zu spät. Das Schwarz steht vor deiner Haustüre. Ich selber habe ihn mir auch gegönnt. Und ich muss sagen.....niiiie wieder!!!
In der Sonne sieht es heute - 60.000km alt - wie mit Betonschlieren aus...
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