Model_A
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"Du hast mein Förmchen kaputt gemacht! Das sag' ich meinem Papa! Uääää...!"
"Papas Auto ist viel größer als eure Reisschüssel! Ätsch...!"
Hier lassen wir nun alles an Luft ab, was wo anders fehl am Platze ist. So tritt man keinem mehr auf den Schlips, oder?
Aber natürlich können hier auch die einen oder anderen Missgeschicke der Windeleinheiten gepostet werden...🤣👼👶
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Sehr schönes Foto. Weiter so...
😀
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Die Gerüchteküche kocht. Aber es scheint soweit: die ersten MK2-Flottenwagen des ADAC wurden im Raum Köln gesichtet. Leider beim Fahren, so dass kein Foto gemacht werden könnte.
Es handelt sich hierbei um die Business-Ausstattung, was die Scheinwerfer verraten haben. Elegant: die Luftdüsen an den vorderen Kotflügeln sind Schwarz...
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Auf der Internetseite des Kraftfahrtbundesamt kann man unter der Rubrik "Rückrufdatenbank" sämtliche Hersteller einsehen und gezielt nach seinem Modell suchen. Hier werden alle Rückrufe aufgelistet, die beim KBA gemeldet sind.
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War hier nicht sogar jemand, der beim Abholen seines nagelneuen S-Max an der Ausfahrt einen Rempler hatte...?...Es ist wie mit der ersten Schramme. Hat man die rechtzeitig, kommt nichts mehr dazu...
Kann mich aber nicht mehr erinnern, wer das war.
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Stimmt. Der Wabengrill. Ein Grund mehr, auf den ST-Line zu verzichten...😀
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Ich weiß jetzt nicht, was in den Paketen drin ist. Aber die Front-Cam mit Splitview möchte ich bei der langen Motorhaube nicht mehr missen wollen.
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Wäre zu überlegen. Bei der nächsten Inspektion mal das Ausland mit in die Auswahl zu nehmen. Vorher aber bei Ford nachhaken, ob es machbar ist. Sollte schon. Ford ist doch überall gleich, meine ich.Um dieses Geld hättest du bei uns in Südtirol noch einen Wellness Urlaub für 4 Tage dazubekommen.
So unterschiedlich sind halt die Werkstattpreise.
😉😊
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Was hast du bezahlt?
Was nun noch zu machen ist, bei diesem Militär-Look: Fahrzeug bis Maximum höher legen lassen und entsprechenden Offroad-Reifen.
Dann "muss" er immer dreckig sein...
😉😆😂
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Also... doch noch irgendwie geschafft. Spät, aber immerhin.
Die Bretter gibt es im Baumarkt mit unterschiedlichen Längen und der Breite von 9 cm, sowie der Brettstärke von 2,3 cm.
Als Abschluss und neuen "Boden" verwende ich zwei einfache Regalböden mit der Maße 50x100cm und Brettstärke 1,9 cm. Nichts teures. Das einfachste, was der Baumarkt hergibt (ca. 3-5 Euro/Stück).
Je Boden mit zwei Scharniere befestigt. Die Ecken habe ich damals mit Winkeln fixiert. Heute würde ich vorbohren und mit Holzschrauben arbeiten.
Das Holz am Besten gleich im Baumarkt auf die richtigen Längen kürzen. Das spart daheim Zeit und ist genauer.
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Was das Fehlen der Aufnahme in Bezug auf die 3-Zonen Klima angeht, möcht ich nur mitteilen, dass diese auf Grund der Verarbeitung und Verlegung der Luftzufuhr auch nicht nachgerüstet werden kann.
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Wenn es - wie nachbar beschrieben - ein MK1 ist, ist das kein Problem, das Radio zu öffnen. Ist hingegen noch Garantie drauf, würde ich eine Alternative suchen.
Das mit den CDs auf ein USB zu übertragen, ist sicherlich auch fein. Hat aber mit dem Problem hier nicht viel zu tun. Münzen sind nun mal nicht kompatibel zu einem USB-Stick. Höchstens die Währung Bitcoin.
😂🤣
Ford hat das Problem aber sicherlich schon erkannt: ein Kollege mit einem Connect hat nur noch die Wahl zwischen USB, Radio und externe Quellen (via Line und BT).
Wenn ich ihn sehe, frag ich ihn mal bez. Foto...
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War nun in Belgien unterwegs. Preisgefälle ist ja gravierend. In Oostend bei Brügge lag der Preis je Liter Diesel knapp über 1,50€. Super hingegen 15-20 Cent günstiger. Interessant war: je näher ich der deutschen Grenz kam, desto günstiger wurde der Diesel. In Schinnen (Provinz Limburg) habe ich dann nur 1,30€ bezahlt (in Deutschland lag er zu diesem Zeitpunkt bei 1,45€ im Raum Aachen).
Warum ich aber nun hier poste, ist das Foto der Zapfstelle. Artig nach neuer EU-Verordnung. Die erste, die ich bisher gesehen habe. Selbst bei uns in der Region noch keine gefunden. Aber so soll es dann aussehen:
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Bis man den raus hat, die Abdeckung entfernt hat und auf diesem Wege den Wagen zu verschließen, parke ich eher um.
Als ich Maximilian neu hatte, wollte ich es mal wissen und versuchte, die Abdeckung am Griff zu entfernen. Nach 5 Minuten dachte ich mir, bevor ich noch etwas abbreche, lasse ich es mal lieber...
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Glückwunsch zum Neuen...Alten 😉
Erst einmal zur Dämmung: da hat, glaube ich, der "Streiti" gute Erfahrungen gemacht und in seinem Thread entsprechend beschrieben (siehe "Streiti's 2,3L Familienkutsche").
Was den Namen angeht, spekuliere ich mal mit einem breiten Grinsen im Gesicht: so dreckig... und so viele Leute drin gewesen... das muss was mit 'ner Bitch zu tun haben! 😅🤣😂🤩😊
Auf jeden Fall allzeit gute Fahrt und dass er (sie) dir noch viele Kilometer treu zur Seite steht.
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Würde mich schon interessieren, wer zwingend SuperPlus braucht...
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Hier eine kleine Sammlung.
U.a. das alte im Vergleich mit der Umsetzung in das harmonisierte Symbol.
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Am 12. Oktober 2018 trat die neue Verordnung in Kraft. EU-weit sollen die bisherigen (meist national) geregelten Typenbezeichnungen auf EU-ebene harmonisiert werden.
https://www.google.de/amp/s/amp.welt.de/motor/news/article161135352/Neue-Kraftstoff-Symbole.html
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Schorch zeigt dezent, was zum Auspusten nötig ist. Daumen hoch...
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Wohnst du weit weg von Poznan (Posen) in Polen? 😀
Quatsch. Aber ggf. auf den Stätten der letzten Ruhe für Pkws.
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Immer wieder überlegt. Aber egal, was aus einer Anfangsidee wird, es würde schrecklich aussehen, oder nicht lange halten.
Das einzige, was so noch möglich wäre: neu kaufen oder über www.
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Ich kann mir schon vorstellen, was Ford bei der Anfrage antworten wird:
Nein.
Die werden sich nicht den Schuh anziehen. Einen entsprechenden Techniker dafür "kostbare" Zeit in Anspruch zu nehmen, wird denen auch schwer fallen. Daher erhältst du von offizieller Seite aus eine Antwort wie:
"... tut es uns leid, Ihnen mitteilen zu müssen, dass ein Umbau auf gasbetriebene Antriebssteuerung aufgrund auftretender Probleme von Ford nicht freigegeben werden kann...."
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Frage:
Ich betätige die Kupplung (bei Automatik die Bremse) und drücke den Start-Knopf. Aber es passiert nichts. Nur ein Klack-Klack-Klack aus Richtung Lenkrad. Was mach ich falsch?
Antwort:
Nichts. Das Klack-Geräusch ist der Motor des Lenkradschlosses, der versucht, dieses zu öffnen.
In diesem Fall musst du gegenlenken. Das Lenkrad liegt mit zu viel Spannung auf der Verriegelung, so dass diese blockiert. Dreh das Lenkrad etwas nach links (oder rechts) und leg so die Verriegelung wieder frei.
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Welche Ganzjahresreifen?
in Technisches Wissen
Posted · Edited by Model_A
Ich kenn die Daten jetzt nicht aus dem Kopf. Aber bei mir sind noch immer die Ganzjahresreifen drauf, die im Frühjahr 2016 bei der Auslieferung des Wagens von Fordseite in Valencia montiert wurden. Sind jetzt 70.000km auf dem Tacho. Mein Spezi sagte, dass ich diesen Winter noch klar komme. Ich solle mir aber für den TÜV, der sich ja jetzt bald anmeldet, nach neuen Ausschau halten.
Bin alles im allem sehr zufrieden mit ihnen. Kaum Abrollgeräusch und Sprittverbrauch ist bei 6,0 - 6,7 je nach Fahrspaß auch ok.