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DaBappa571

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Posts posted by DaBappa571

  1. Ach du scheisse, das hört sich echt bitter an... 

    Hast du´n Kostenvoranschlag bekommen was der Spaß dich nun kosten wird?

     

    Bei meinem (2009 / 175PS) wurde ZMS + Kupplung etc. schon getauscht.

  2. Hallo Martin,

    Ist zwar schon ne Zeit her aber, wie ist der aktuelle Stand bei dir?

    Hast du die genaue Teilenummer vom Getriebe raus bekommen? Wenn ja, wie bist du vorgegangen?

     

    Was wurde letztendlich aus deinem Getriebe? Hast Du es reparieren lassen?

     

    Gruss

  3. Hi zusammen,

    Ich habe zwar viel gesucht und gelesen, jedoch fehlt mir in folgender Sache eine konkrete Info:

     

    Mir ist heute aufgefallen, dass wenn ich die Heizung aufdrehe, die Lüftungsdüsen vom Fussraum wenig bis kaum Luft bläst.

    Ich bin mit kalten und durchnässten Schuhen eingestiegen, Motor warm gefahren, Heizung aufgedreht, aber siehe da, Heizung arbeitet und ist laut, die Luft kommt aber durch die mittleren Konsolen raus, obwohl diese deaktiviert sind.

    Fast das gleiche Spiel bei den oberen Lüftjngsdüsen in Richtung Frontscheibe.

    Aufgedreht, es kommt auch etwas Luft, jedoch kommt mehr Luft durch die mittleren Düsen und zwar richtig laut.

     

    Meine Frage an euch:

    Welche Diagnose würdet ihr feststellen?

    Welchen ersten Schritt? Womit anfangen?

    Jemand schon ähnlichen Fall gehabt?

    Kosten? Teile?

     

    Vielen herzlichen Dank, ich zähle auf euch.

     

    Beste Grüße aus München

  4. Hi.

    Gibt's hier Mitarbeiter bei Ford, die folgendes in Erfahrung bringen könnten:

    Mein Vorbesitzer hat das Gewinde von der Ölwanne stark beschädigt.

    Mein Mechaniker meinte es wäre am besten eine neue Ölwanne zu besorgen.

     

    Sind die Ölwannen vom 2.0 und 2.2 gleich?

     

    Für den 2.2 habe ich bei den Teilehändler bisher nix gefunden. Nur für den 2 Liter.

     

    Gruß

  5. Hi zusammen,

     

    zur folgenden Problematik brauch ich bitte ein Tipp von euch.

    Mein Smax, den ich vor kurzem gekauft habe, hat derzeit Winterreifen drauf. Laut dem Vorbesitzer haben die Reifen keine RDKS. Wenn ich im Convers+ den Druck geprüft habe, hat es bisher auch keine Werte angezeigt.

    Nun wurde in der Werkstatt die Batterie mal abgeklemmt, seit dem sind Werte im Convers+ zu sehen, schlimmer noch, der Reifen hinten rechts gibt ne Warnmeldung: Druck 2,3 Bar.

    Habe jetzt nachgemessen den Druck, tatsächlich sind es 2,7.

    Wie soll ich weitermachen?

    Kann man von aussen erkennen ob ein RDKS tatsächlich verbaut ist?

    Wieso wurde bisher kein Wert angezeigt und jetzt nach dem die Batterie abgeklemmt würde, gehts auf einmal?

     

    Gruß

  6. Ich habe mir vor 4 Tagen die Kupplung + ZMS von LUK bestellt.

    Ob diese wirklich mehr Kraft überträgt weiss ich nicht.

    Aber ich habe wesentlich günstiger eingekauft, das steht fest ;)

    Ging um den 2.2 175 ps.

     

    Falls du Fragen hast melde dich bei mir.

     

    Gruß

  7. Hallo zusammen,

     

    allen erstmal gesundes neues Jahr (nachträglich).

    Mein Dicker verliert Öl. Erst dachte Ich, es wäre eine undichte Ölwanne. In der Werkstatt sagte man mir, der Ölverlust käme von den Simmerringen.

     

    Nun meine Frage an alle Kenner und Techniker:

    Welche Teile sollten da noch mitgetauscht oder erneuert werden?

     

    Gruß

  8. Hi zusammen,

     

    hab mir ein Mäxchen zugelegt (nach langer Suche).

    Jetzt üerlege ich den Wagen erst im April zuzulassen. Bis dahin würde der Wagen im trockenen stehen.

    Muss ich irgendwelche Vorsichtsmassnahmen treffen? Habt ihr Tipps für mich?

    Des weiteren würde mich interessieren, wie sich der lange Stand auf die elektronische Parkbremse auswirkt?

     

    Gruß

  9. Hi.

     

    Die Bremsen hinten (Scheiben +Beläge) müssen erneuert werden.

    Wollte mir welche bestellen. Jetzt habe ich aber gesehen das es wohl verschiedene Systeme geben soll.

    Habe ich die Möglichkeiten irgendwie mein Bremssystem zu finden außer den Rad zu demontieren?

     

    Gruss

  10. Bin seit paar Tagen auf der Suche nach einem 2.2 Max Diesel.

    Ursprünglich waren wir auf der Suche nach einem Facelift, kann aber auch der vor-facelift sein.

    Im Netz sind leider viele unseriöse Anbieter, überteuerte und runtergerittene Fahrzeuge.

    Deshalb möchte ich hier eine Suche-annonce starten.

     

    Wer was hat oder demnächst an einen Verkauf denkt, kann sich gerne bei mir melden.

     

    Viele Grüsse aus Bayern

  11. Hi zusammen,

     

    ich interessiere mich für den 2.2 TDCI im Smax.

    Dieser Motor hatte ja ursprünglich 175 PS, danach mit der Modellpflege 200 PS.

    Habe mir sagen lassen, dass die Vorfacelift Modelle mit 175 PS diese Probleme mit der Ölverdünnung haben. 

    Bei den Fahrzeugen mit 200 PS gibt es diese wohl nicht mehr.

     

    Nun meine Frage:

    Es gibt im Internet SMax-Verkaufsanzeigen mit EZ 2010/2011, wo der Motor noch 175 PS hat, aber die Karosserie bereits Facelift ist, also mit LED-Rückleuchten und so. Wie ist hier der Stand der Dinge, gibt es hier auch die Probleme mit der Ölverdünnung?

     

    Bitte um Antworten,

     

    danke

     

     

     

     

  12. Hi zusammen,

     

    ne kurze und kompakte frage weil bei meinem Fahrzeug in den nächsten Jahren sicher mal ne neue Kupplung kommen muss:

    Fahre einen 2.0 tdci mit 140 PS.

    Nun habe ich sowohl mehrmals gelesen, aber auch bei einer Probefahrt bemerkt, dass die Kupplung im 2.2 mit 175 ps bissl härter / stärker ist.

    Sind das verschiedene Kupplungen?

     

    Viele grüße aus Bayern :)

     

     

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  13. Hi zusammen,

     

    Bitte um kurzes Feedback zu meinem Vorhaben:

     

    Ich fahre nun seit 1 Jahr den 140 PS Smax von 2008. Der Wagen hat knapp 200.000 drauf.

    Kurz und Knapp: Bin zufrieden mit dem Wagen und Ausstattung etc. aber wünsche mir etwas mehr Leistung.

    Nun ist die Ãœberlegung, den zu verkaufen und den Diesel mit 175 Ps zu nehmen.

     

    Meint ihr es wäre logischer den Wagen zu verkaufen oder doch lieber eine Leistungsoptimierung durch zu führen?

     

    Der Zahnriemenwechsel ist demnächst fällig. Ob ich natürlich hier noch investiere oder direkt dann in die größere Maschine investiere, wäre meine nächste Frage.

     

    Gruß

     

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  14. Hi zusammen,

    fahre nun seit mehreren Monat einen Smax Vorfacelift mit dem 140 PS-Motor und überlege eine Leistungssteigerung dem Motor zu gönnen.

    Aktuelle Laufleistung: 160.000

     

    Nun ist die Frage, wer es schon gemacht hat, wie die Erfahrungswerte sind und welchen Tuner ihr mir anbieten könnt?

    Z.B. Code Red ?

     

    Ja ich weiss, auf Google etc ist viel zu finden allerdings alles Beiträge von 2012 oder älter.

     

    Mich würden aktuelle Meinungen interessieren. Eventuell ist ja jmd dabei der seit mehreren Jahren damit fährt?!?

     

     

     

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