root_
-
Posts
309 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Posts posted by root_
-
-
Habs hinbekommen. Autoinstall war nicht korrekt.
-
Ich versuch gerade den downgrade auf 2.3. Wie muss da die Autoinstall aussehen? Bekomm immer LST_ERR04
-
@cantaloop: ist die F7 in dem Download enthalten?
-
F6.1 entspricht der 4/15 oder?
-
Richtig. Mit der 3.10 und der F6 läuft es ganz gut. Zudem ist die F6 auf SD. Das ist der größte Vorteil
-
Hab 100% das gleiche Problem. Ab damit zum FFH. Ich lass meinen bei der nächsten Durchsicht richten. Das darf bei einem Auto dieser Preisklasse eigentlich nicht sein...
-
Muss man mit Forscan machen. Einfach mal googeln.
-
Hab in meinem Kuga ST Line auch die 3.0 drauf. Läuft 1a. Jetzt wird noch der ST Splashscreen und Lincoln Black eingestellt.
-
So wie das Sync 3 Portal in EU. Wird wohl eher Sync 4 werden....
-
Kann das bestätigen. Hab mit der 4/15 das Problem nicht. Hatte auch davon gelesen.
-
Update von 2.0 auf 3.0 (2.3 übersprungen) im 2017er Kuga. Funktioniert alles störungsfrei bis jetzt. Ford pass App wird automatisch beim anstecken gestartet. Die Bildschirmdimmung wurde verbessert ist aber immer noch nicht der Hit und sehr träge. Neue Gracenote Datenbank und angeblich neue Speech Datenbank. Sygic funktioniert und kann auch als default Navi eingestellt werden. Hab allerdings mit Sygic keine so guten Erfahrungen gemacht. Sehr instabil und nicht so gut bedienbar wie das Sync Navi.
-
Ist eigentlich ne tolle Story für den Autobild Kummerkasten (wenns den noch gibt).
-
1
-
-
Die haben deinen Motorsteuergerät auf 150PS umgestellt;)
Spaß beiseite, echt traurig wenn man das ließt was da abging. Den Händler hätte ich schon lange gewechselt.
-
Hab jetzt 75tkm, keine Creme oder irgendwas. Normale Abnutzung ist das sicher nicht. Hab noch nen 10 Jahre alten Mondeo MK3 mit 120tkm, da sieht das Lederlenkrad aud wie neu. Das ist einfach nur billiges, dünnes Leder im SMax.
-
Mein Lenkrad löst sich nun auch auf. Heute festgestellt.
-
Bei 75tkm sind die titanium Sitze noch 1a. Der einzige Unterschied zum Neuwagen (hatte letztens einen Galaxy mit 120km auf der Uhr als Leihwagen), der Motor ist lauter und „rumpeliger“ geworden. Der Galaxy hatte gleiche Ausstattung und Motor und der lief leiser und irgendwie weicher. Fällt aber natürlich erst beim direkten Vergleich auf. Wär mir davor nicht negativ aufgefallen.
-
Bei mir hat es ca 4 Wochen gehalten. Dann fingers wieder an. Ich reinige die Filze jetzt einfach jedes Mal nach der Autowäsche mit. Ist wirklich ein Witz und ein Konstruktionsfehler.
-
Damit dürfte es dann aber auf jeden Fall Garantie Probleme geben oder?
-
Bin ich ja dann doch froh das mein neuer Kuga „nur“ die elektrisch ent/verriegelbare AHK bekommt wenn man das hier mitliest.
-
1
-
-
Mein reden. Immer ruhig bleiben.
-
Ich halte das für Panikmache der DUH. Offiziell gibt es dazu noch keinerlei Aussagen. Auch Ford wird sich auf die aktuelle Euro6 beziehen. Ich glaube nicht das man auf Euro6 zugelassene Fahrzeuge später noch mal unterteilt (mit/ohne SCR) denn das wäre dann offiziell Verbrauchertäuschung denn der Wagen hat ja auch ohne SCR die Norm erfüllt die ihm dann wieder verweigert wird. Euro6c ist noch nicht aktuell, von daher alles Spekulationen. Ford kommt ja pünktlich zum Ende zur Umstellung auf Euro6c mit adblue;)
-
1
-
-
Bei mir genau so.
-
Ich fahr seit 70tkm immer mit AC/Auto an. Hab keinerlei Gerüche und schalte die Klima auch nicht irgendwie eher aus. Man müsste mal schauen wo der Geruch wirklich her kommt (Filter oder ähnliches)
-
Das Navi kann die Baustelle nur beachten, wenn sie im tmc Service eingepflegt werden. Im Süden klappt das zumindest mit Autobahn Baustellen. In dem Fall kann Sync nichts dafür sondern der schlecht gepflegte tmc Service.
Das Klappt dann vermutlich erst mit sync3 und trafficlive besser.
S-MAX - Galaxy S8 integrieren - meine ultimative Lösung....-
in Audio, Navi, Multimedia und Bluetooth
Posted