Jump to content

felge1966

Mitglied
  • Posts

    114
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by felge1966

  1. Das mit dem Ultraschall kann funktionieren.

    Es gibt aber vermutlich auch Marder, die taub sind.

     

    Bis jetzt habe ich da immer noch Glück gehabt.

    Mein bisher einzigste Marder (hat die Zündkabel am Mondeo MK1 angefressen) war allergisch auf Altöl.

    Nach seinem zweiten Besuch und damit dem zweiten neuen Kabel, hatte ich die Kabel mit Altöl eigeschmiert, danach war er weg.

    Das schmeckte ihm vermutlich nicht oder er hat sich beim Besuch das Fell versaut. :P

  2. Komisch - bei mir sind da 145PS.

    Da solltest du deinen Händler mal fragen, wo der motor geblieben ist.

    :P

     

    Wenn allerdings die komplette Matte fehlt, so hat sie eventuell mal jemand der Einfachheit halber rausgerissen.

    Vielleicht war sie ja schon zerfetzt.

  3. Das mit dem dicht auffahren, habe ich eigentlich nicht mehr erlebt, seit ich mein Mäxchen habe.

    Beim Mondeo konnte jeder durchsehen, aber mit dne getönten Scheiben (inkl. Gepäcknetz) ist da kein Durchblick möglich.

    Die "Anhänger" merken das relativ schnell und bleiben auf Abstand. Da brauchts keine Selbstjustitz-Maßnahmen.

     

     

    Gruß Jörg

  4. Daß die Hundehaare nicht helfen, hatte ich Ende der 90er auch schon festgestellt.

    Ich hatte meinen Mondeo (MK1) immer neben den 3er BMW eines Arbeitskollegen abgestellt.

    Er hatte alle möglichen Mittel (vom Hundehaar über Hochspannungsabschirmung bis zu Ultraschallscheuchen) ausprobiert.

    Regelmäßig hat der Marder seinen ganzen Motorraum verwüstet. Wenn er mal im Motorraum nicht aktiv war, so waren die Bremsschläuche fällig.

    Interessanterweise war der Marder aber BMW Fan, denn bei mir war er nie drin - obwohl ich gar nichts gegen den Marder vorbeugend gemacht hatte.

    Erst der Verkauf des 3ers und ein anderer BMW hat dem Spuk dann ein Ende beschert.

     

    Gruß Jörg

  5. Ich habe auch diese Kamera verwendet.

    Sie wurde bei mir in der rechten Kennzeichenleuchte montiert.

    Damit ergibt sich eine fast mittige Lage.

    Da ich nur das 6000CD Autoradio habe, mußte ich mir mit dem Monitor was anderes einfallen lassen.

    Daher habe ich einen zusätzlichen Monitor auf Höhe der linken vorderen Dreieckscheibe mittels Handyhalterung montiert.

    Zur Ãœbertragung des Videosignals habe ich einen 2GHz Videokit verwendet.

    Da braucht man kein Kabel von hinten nach vorne zu ziehen.

    Den Strom fÃœr Videosender und RÃœckfahrkamera nehme ich vom RÃœckfahrscheinwerfer.

    Den Empfänger und den Monitor habe ich fest an die stromversorgung der Handschuhfachbeleuchtung (vor dem Schalter) angeschaltet.

     

    Gruß Jörg

    Wenn von hinten ein Videosignal erkannt wird, schaltet sich vorne der Monitor ein.

  6. Zentralverriegelung Schlüssel anlernen

     

    - Zündschlüssel in Zündschloss in Position 2,

    - 4x in 6 sekunden von Position 2 in Position 1 schalten

    - Nacheinander alle zu programmierenden Schlüssel ca 5sek betätigen (eine taste)

    - 1x in Pos 3 (starten)

    - Fertig (Quitierungstöne oder LEDs gibts nicht)

  7. @mario1174

     

    was machst du bei der Kamera (mit ausgetauschten Kennzeichenleuchten) eigentlich beim nächsten TÜV?

    Ich könnte mir vorstellen, daß die Herren von der "Rennleitung" zum Spaßverderber werden und an den LED Lampen rummeckern. Das hat mich bisher vom Austausch der zweiten Leuchte noch abgehalten. Ich habe derzeit nur die RÜckfahrkamera in Verwendung - die andere Seite ist immer noch mit GlÜhlampe bestÜckt.

     

    Gruß Jörg

×
×
  • Create New...